ceturtdien, 12 novembrisAktuālais par auto
Shadow

Birka: Noteikumi

NHTSA jauni durvju noteikumi

NHTSA jauni durvju noteikumi

Ziņas, Likumi un noteikumi
ASV ceļu drošības aģentūra NHTSA sāk darbu pie jauniem noteikumiem par automašīnu durvju atvēršanas sistēmām. Iemesls – vairāki negadījumi, kur pasažieri nevarēja izkļūt no auto ar elektriskajiem vai padziļinātajiem rokturiem.Būtiskākais īsumāNHTSA sāks jaunu drošības standartu izstrādiNoteikumi attieksies uz visiem ražotājiemMērķis – skaidra un uzticama izeja avārijas situācijāKas noticisPēc vairākiem smagiem negadījumiem, kur cilvēki nevarēja atvērt durvis, NHTSA saņēma lūgumu pārbaudīt Tesla Model 3 avārijas mehānismu. Aģentūra šo konkrēto defekta izmeklēšanu noraidīja.Vienlaikus tā apstiprināja plašāku lūgumu un sāks jaunu federālo standartu izstrādi. Mērķis – nodrošināt, ka visos jaunajos auto ir “uzticama un acīmredzama” izejas sistēma.Kāpēc tas svar...
ES grib kontrolēt auto ātrumu

ES grib kontrolēt auto ātrumu

Ziņas, Likumi un noteikumi
Eiropas Komisija pēc ziņojumiem apsver iespēju nākotnē ieviest automātiskus ātruma ierobežotājus, kas ar GPS un satelītu datiem piespiedu kārtā samazinātu motora jaudu, ja vadītājs pārsniedz limitu. Šobrīd jaunajās mašīnās jau ir Intelligent Speed Assist sistēma, kas tikai brīdina. Komisija apgalvo, ka obligātu ierobežošanu pašlaik neizskata.Būtiskākais īsumāPašreizējā ISA sistēma brīdina par ātruma pārsniegšanu, bet vadītājs to var ignorētZiņojumos minēta iespēja nākotnē automātiski ierobežot ātrumu ar GPSPašreizējās sistēmas kļūdās līdz 25% gadījumu, mainoties limitamKas jau ir obligātsKopš 2024. gada visām jaunajām automašīnām ES jābūt aprīkotām ar Intelligent Speed Assist jeb ISA. Sistēma izmanto kameras, GPS un digitālās kartes, lai noteiktu ātruma limitu....
Lētās ķīniešu riepas kļūs dārgākas

Lētās ķīniešu riepas kļūs dārgākas

Ziņas, Likumi un noteikumi, Pircēja ceļvedis
Eiropas Savienība ir ieviesusi pretdumpinga nodevas ķīniešu vieglajām un vieglajām kravas riepām. Nodevas sasniedz līdz 45,3%, un tas padarīs budžeta segmenta riepas dārgākas. Pasākums seko izmeklēšanai, kas atklāja, ka ķīniešu riepas tiek pārdotas zem pašizmaksas un kaitē vietējiem ražotājiem.Būtiskākais īsumāNodevas no 4,3% līdz 45,3% atkarībā no ražotājaĶīniešu riepu tirgus daļa ES pieauga līdz 28%Vidējā importa vērtība 2024. gadā bija €30,30Kāpēc ieviestas nodevasEiropas Komisija 2026. gada jūlijā publicēja galīgās pretdumpinga nodevas. Izmeklēšana sākās pēc Eiropas riepu ražotāju asociācijas sūdzības. Tika konstatēts, ka ķīniešu riepas nonāk ES tirgū ar dempinga cenām un rada kaitējumu vietējai nozarei, kurā strādā vairāk nekā 80 000 cilvēku.2024. gadā ES...
Kameras jaunās auto ES obligātas

Kameras jaunās auto ES obligātas

Ziņas, Likumi un noteikumi
Eiropas Savienībā no 2026. gada 7. jūlija visām jaunajām vieglajām automašīnām un furgoniem jābūt aprīkotām ar iekšējo kameru sistēmu, kas uzrauga vadītāja uzmanību. Tā saucas Advanced Driver Distraction Warning jeb ADDW. Sistēma brīdina, ja skatiens pārāk ilgi novēršas no ceļa. Līdzīgas prasības plāno arī ASV, taču tehnoloģija tur vēl nav gatava.Būtiskākais īsumāNo 2026. gada jūlija ES jaunajās mašīnās obligāta vadītāja uzraudzības kameraSistēma brīdina, ja skatiens novērsts ilgāk par 3,5–6 sekundēmDati apstrādājas automašīnā un netiek sūtīti ārāKā darbojas ADDW sistēmaInfrasarkanā kamera seko vadītāja galvas pozīcijai un acu kustībām. Tā aktivizējas automātiski, kad ātrums sasniedz aptuveni 20 km/h.Brīdinājums iedarbojas šādi:Starp 20 un 50 km/h – ja sk...
EU plāno satelītus auto ātruma kontrolēi

EU plāno satelītus auto ātruma kontrolēi

Ziņas, Likumi un noteikumi
Eiropas Savienība apsver jaunu tehnoloģiju, kas ar satelītu palīdzību automātiski ierobežotu automašīnu ātrumu. Tas būtu nākamais solis pēc jau esošās Intelligent Speed Assistance (ISA) sistēmas, kas brīdina par ātruma pārsniegšanu. Ja plāns īstenosies, pēc 2030. gada jaunās automašīnas varētu pašas samazināt jaudu, ja vadītājs brauc pārāk ātri.Satelīti un GPS noteiks atrašanās vietu un salīdzinās ar ātruma ierobežojumiem.Automātiska jaudas samazināšana ātruma pārsniegšanas gadījumā.Pašreizējā ISA jau ir obligāta jaunajās mašīnās, bet to var izslēgt.Kas ir ISA un kā tas darbojas?Kopš 2024. gada jūlija visām jaunajām automašīnām Eiropas Savienībā jābūt aprīkoti ar ISA sistēmu. Tā izmanto kameras, GPS un digitālās kartes, lai noteiktu ātruma ierobežojumu, parādītu to uz...
ES plāno jaunus tarifus Ķīnas hibrīdiem – atbilde uz EV nodevām

ES plāno jaunus tarifus Ķīnas hibrīdiem – atbilde uz EV nodevām

Ziņas, Likumi un noteikumi
Pēc tam, kad Eiropas Savienība ieviesa tarifus Ķīnas elektroauto importam, daudzi ražotāji pārgāja uz plug-in hibrīdiem (PHEV). Tagad Brisele gatavojas aizvērt šo "lūku", ieviešot jaunus nodevas arī hibrīdiem. Tas var ietekmēt BYD, Chery un citus Ķīnas zīmolus.Būtiskākais īsumāĶīnas PHEV pārdošana Eiropā strauji aug, apejot EV tarifus.ES apsver jaunus pretsubsīdiju tarifus hibrīdiem, lai aizsargātu vietējos ražotājus.Daudzi Ķīnas uzņēmumi jau pārvieto ražošanu uz Eiropu, lai izvairītos no nodevām.Kāpēc hibrīdi kļuva par risinājumu?Kad 2024. gada beigās stājās spēkā papildus tarifus Ķīnas EV (līdz 35,3%), daudzi ražotāji ātri reaģēja. Viņi palielināja PHEV piedāvājumu, kas pašlaik pakļauti tikai standarta 10% importa nodoklim. Rezultātā BYD un Chery hibrīdu pārdoša...
Kā droši pavadīt skolas brīvlaiku uz ceļiem Latvijā?

Kā droši pavadīt skolas brīvlaiku uz ceļiem Latvijā?

Ziņas, Likumi un noteikumi, Padomi un triki
Sākoties vasaras brīvlaikam 2026. gadā, uz ielām un autoceļiem parādīsies vairāk bērnu ar velosipēdiem, skrejriteņiem un citiem braucamrīkiem. Latvijas Valsts ceļi aicina autovadītājus būt ļoti uzmanīgiem, bet vecākus – atgādināt bērniem satiksmes noteikumus. Šie padomi palīdzēs izvairīties no bīstamām situācijām Latvijas vasaras apstākļos.Būtiskākais īsumāAutovadītājiem jābūt īpaši uzmanīgiem apdzīvotās vietās, ciemos un pie grants ceļiem, kur redzamību var samazināt putekļi.Bērniem un jauniešiem obligāti jālieto ķivere līdz 17 gadu vecumam, braucot ar velosipēdu vai elektroskrejriteni.Vecākiem jāpārrunā ar bērniem drošības noteikumus un jāatgādina, ka mikromobilitātes rīkus nedrīkst lietot reibumā.Kāpēc brīvlaikā jābūt uzmanīgiem uz ceļiem?Vasaras sākumā bērni v...
F1 glābj V6 dzinējus – vairāk jaudas, mazāk elektrības taupīšanas!

F1 glābj V6 dzinējus – vairāk jaudas, mazāk elektrības taupīšanas!

Ziņas
Formula 1 maina 2027. gada noteikumus, lai saglabātu braukšanas azartu. Tā vietā, lai 50/50 sadalītu jaudu starp benzīna V6 un elektrību, tagad būs 60/40 par labu iekšdedzes dzinējam. V6 saņem +50 kW (aptuveni +67 ZS), bet elektriskā daļa tiek mazināta. Tas novērš bīstamo “taupīšanas režīmu” uz taisnēm.Būtiskākais īsumāJauda V6 — palielināta par 67 ZS un augstāka degvielas plūsma.Elektrība — samazināta par 50 kW, lai izvairītos no “lift and coast” taktikām.No 2027 — jaunie noteikumi stāsies spēkā, lai sacīkstes paliktu aizraujošas.Kāpēc bija jāmaina noteikumi?2026. gada plāns paredzēja radikālu 50/50 sadalījumu starp 1,6 litru V6 turbo un elektrisko MGU-K. Simulatoros tas izrādījās katastrofa – braucēji būtu spiesti liftēt gāzi uz taisnēm, lai uzlādētu akumulatoru...
Euro NCAP atklāj: daži zīmoli apzināti ne tiecas pēc 5 zvaigznēm

Euro NCAP atklāj: daži zīmoli apzināti ne tiecas pēc 5 zvaigznēm

Ziņas, Likumi un noteikumi, Pircēja ceļvedis, Testi un apskati
Euro NCAP tehniskais direktors Richard Schram atzinis, ka ne visi autoražotāji cenšas sasniegt maksimālo drošības novērtējumu. Daži apzināti izvēlas zemāku rezultātu, lai saglabātu pieejamu cenu. Tomēr minimālie ES drošības standarti nodrošina, ka neviens jauns auto nav bīstams. Latvijā un Eiropā tas īpaši attiecas uz budžeta zīmoliem kā Dacia.Būtiskākais īsumāDacia kā piemērs — zīmols mērķtiecīgi tiecas uz 3 zvaigznēm, lai saglabātu zemas cenas, nevis 5 zvaigznes.Dual rating — daudzi modeļi saņem atšķirīgus novērtējumus atkarībā no komplektācijas (standarta vai ar drošības paketi).Minimālais līmenis — visi jaunie auto atbilst likumam, bet 5 zvaigznes prasa dārgākas sistēmas.Kāpēc daži zīmoli neķeras pēc maksimuma?Pēc Euro NCAP vārdiem, budžeta segmentā ražotāji a...
EKII-10 atbalsts elektroauto iegādei: līdz 9000 € valsts subsīdija no 2026. gada maija

EKII-10 atbalsts elektroauto iegādei: līdz 9000 € valsts subsīdija no 2026. gada maija

Ziņas, Likumi un noteikumi, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Vides investīciju fonds (EKII) sācis jaunu atbalsta programmu videi draudzīgu automobiļu iegādei. No 2026. gada 11. maija iedzīvotāji un uzņēmumi var pieteikties subsīdijām elektromobiļu, ārēji lādējamu hibrīdu un ūdeņraža automobiļu pirkumam. Kopējais budžets – 40 miljoni eiro.Būtiskākais īsumāAtbalsts līdz 9000 € jaunam elektroauto lielām ģimenēm ar vismaz 7 sēdvietām.Pieejams arī lietotiem elektroauto un ūdeņraža modeļiem, kā arī plug-in hibrīdiem.Pieteikumu pieņemšana no 11.05.2026. līdz 31.12.2029. – finansējums līdz 90% no auto cenas (ar griestiem).Kam un cik liels atbalsts pienākas?Valsts subsīdijas apmērs atšķiras atkarībā no auto veida, jaunuma un ģimenes statusa:Jauns elektromobilis, ūdeņraža automobilis vai plug-in hibrīds (M1/N1 kategorija):Pa...
Toggle Dark Mode