Eiropas Savienībā no 2026. gada 7. jūlija visām jaunajām vieglajām automašīnām un furgoniem jābūt aprīkotām ar iekšējo kameru sistēmu, kas uzrauga vadītāja uzmanību. Tā saucas Advanced Driver Distraction Warning jeb ADDW. Sistēma brīdina, ja skatiens pārāk ilgi novēršas no ceļa. Līdzīgas prasības plāno arī ASV, taču tehnoloģija tur vēl nav gatava.
Būtiskākais īsumā
- No 2026. gada jūlija ES jaunajās mašīnās obligāta vadītāja uzraudzības kamera
- Sistēma brīdina, ja skatiens novērsts ilgāk par 3,5–6 sekundēm
- Dati apstrādājas automašīnā un netiek sūtīti ārā
Kā darbojas ADDW sistēma
Infrasarkanā kamera seko vadītāja galvas pozīcijai un acu kustībām. Tā aktivizējas automātiski, kad ātrums sasniedz aptuveni 20 km/h.
Brīdinājums iedarbojas šādi:
- Starp 20 un 50 km/h – ja skatiens novērsts ilgāk par 6 sekundēm
- Virs 50 km/h – jau pēc 3,5 sekundēm
Brīdinājums var būt vizuāls, skaņas signāls vai vibrācija. Sistēmu var īslaicīgi izslēgt, bet tā atkal ieslēdzas nākamajā braucienā.
Kāpēc šāda prasība
Eiropas Komisija norāda, ka novērsta uzmanība ir biežs avāriju iemesls. Jaunie noteikumi ir daļa no plašāka drošības paketes. Līdz 2038. gadam šādi risinājumi varētu glābt vairāk nekā 25 000 dzīvību.
Papildus kamerai jaunajām mašīnām jābūt arī:
- Avārijas bremzēšanai, kas atpazīst gājējus un velosipēdistus
- Labākai priekšējai redzamībai
- Paplašinātai drošības stikla zonai gājēju aizsardzībai
Privātums un datu drošība
Noteikumi prasa, lai sistēma darbotos “slēgtā cilpā”. Attēli un dati netiek sūtīti ražotājam vai trešajām personām. Biometriskā identifikācija ir aizliegta. Sistēma tikai seko skatienam, nevis atpazīst personu.
Tomēr eksperti brīdina – kontrole pār to, vai ražotāji patiešām ievēro šos noteikumus, vēl nav pilnībā skaidra.
Kas notiek ASV
ASV 2021. gadā pieņēma likumu, kas prasa līdzīgas tehnoloģijas, lai cīnītos pret reibumā braukšanu. Tomēr Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija (NHTSA) atzinusi, ka pasīvās reibuma noteikšanas tehnoloģija vēl nav pietiekami precīza. Tāpēc ieviešana ir aizkavēta.
Ko tas nozīmē pircējam
Prasība attiecas tikai uz jaunām mašīnām, kas reģistrētas pēc 2026. gada 7. jūlija. Vecākiem modeļiem nekas nav jāmaina. Ražotājiem tas nozīmē papildu izmaksas, kas var ietekmēt jauno auto cenas.
Avots: In-Car Cameras Are Now Required in Europe. US Isn’t Far Behind
Noderīgi resursi auto entuziastiem: