piektdien, 6 novembrisAktuālais par auto
Shadow

Transportlīdzekļi

Universāla sadaļa, kas kalpo kā bāzes enciklopēdija un ziņu dēlis par visu nozares spektru. Šeit mēs sniedzam plašāku skatījumu uz automobiļu veidiem, tirgus attīstības tendencēm un nākotnes mobilitātes risinājumiem. Šī kategorija palīdzēs orientēties modeļu piedāvājumā un izprast, kurš virsbūves vai piedziņas tips vislabāk atbilst jūsu ikdienas vajadzībām.

Hyundai jaudīgie auto Eiropai

Hyundai jaudīgie auto Eiropai

Ziņas, Transportlīdzekļi
Hyundai stiprina savu klātbūtni Eiropā, investējot modernās testēšanas iekārtās Vācijā. Tas nozīmē vairāk auto, kas pielāgoti mūsu ceļiem, laikapstākļiem un vēlmēm. No sportiskiem hibrīdiem līdz elektro modeļiem ar sacīkšu garu – nākamajos gados gaidāms jauns i30 N un citi modeļi. Šī ir laba ziņa autovadītājiem, kas meklē ātrumu un uzticamību. Hyundai N zīmols, ko vada inženieri no oficiālā X konta, sola prieku braukšanai bez kompromisiem videi.Kāpēc Hyundai iegulda Eiropā?Hyundai atver jaunu 25 000 kvadrātmetru lielu testu centru Rūselsheimā, Vācijā. Tas izmaksā 150 miljonus eiro plus 50 miljonus aprīkojumam. Centrs palīdzēs ātrāk radīt auto, kas iederas Eiropas dažādajai videi – no aukstajiem ziemeļiem līdz karstajam dienvidiem. Testēšana notiek temperatūrās no mīnus 40 līdz plus...
Audi piecylinderu dzinējs svin 50 gadus

Audi piecylinderu dzinējs svin 50 gadus

Ziņas, Transportlīdzekļi
Audi gatavojas lielai svinībai 2026. gadā – savam slavenajam piecylinderu dzinējam apritēs 50 gadi. Šis neparastais motors, ar savu unikālo rūkoņu, palīdzēja Audi kļūt par sacīkšu zvaigzni un joprojām iedvesmo autovadītājus. Tas sāka ceļu 1976. gadā ar Audi 100, bet tagad baro RS 3 modeļus ar 400 zirgspēkiem. Inženieri izveidoja to, lai tas būtu jaudīgāks par četrcilindru, bet kompaktāks par sešcilindru. Tas nozīmē gludu braukšanu un emocijas uz ceļa. Lasiet vairāk par šī dzinēja stāstu, kas mainīja Audi vēsturi.Kā dzima piecylinderu ideja?Audi inženieri 1970. gados meklēja jaunu risinājumu. Viņi gribēja vairāk spēka nekā četrcilindrs, bet ne tik lielu motoru kā sešcilindrs. Rezultātā tapa piecylinderu – tas bija balstīts uz Volkswagen četrcilindru platformu, bet ar vienu cilindru ...
John Dīra elektro traktori lauksaimniecībai

John Dīra elektro traktori lauksaimniecībai

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto, Komerctransports
John Dīra uzlabo lauksaimniecību ar elektro traktoriem, kas strādā klusi un videi draudzīgi. Šie traktori var braukt pa vīna dārziem un augļu dārziem, izmantojot saules vai vēja enerģiju. Viens no jaunākajiem modeļiem, E-Power, nesen parādīts izstādē Agritechnica. Tas ir kā vecais dīzeļa traktors, bet bez izmešiem un trokšņa. Zemnieki Kalifornijā jau testē prototipus un saka, ka tas atvieglo darbu. Uzziniet vairāk par nākotnes lauksaimniecību, kas kļūst zaļāka un gudrāka.Kas ir jaunie elektro traktori?John Dīra ir izveidojis E-Power elektro traktoru prototipus. Tie pirmo reizi parādīti 2022. gadā, bet tagad ir jauna versija ar 100 zirdspēku galveno motoru. Ir vēl divi motori: viens 130 zirdspēku PTO un cits hidraulikai. Tas nozīmē, ka traktors var vilkt ierīces un darīt to pašu dar...
Jaunais Lexus LFA – elektro burvība ar veco dzinēja balsi

Jaunais Lexus LFA – elektro burvība ar veco dzinēja balsi

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
Lexus atgriež leģendāro LFA kā pilnībā elektrisku supervācu. Šī koncepta mašīna, kas atklāta Japānā, saglabā oriģināla garu, bet darbojas uz baterijām. Tā dalās tehnoloģijām ar Toyota GR GT, bet ir klusāka un ātrāka. Lai atgādinātu par veco V10 dzinēju, kas sauca kā Yamaha orķestris, inženieri pievieno mākslīgu skaņu. Tas nozīmē emocionālus braucienus bez izmešiem. Lexus prezidents Akio Tojoda saka: "Mēs saglabājam prasmes nākamajai paaudzei." Šī ir solis uz zaļākiem supervācu laikiem, kur ātrums satiekas ar ekoloģiju.Kas ir šis jaunais LFA?Lexus LFA koncepts ir nākamās paaudzes elektro supervācu, kas iedvesmojies no 2010. gada modeļa. Oriģinālais LFA bija retums – tikai 500 gabeni ar 4,8 litru V10 dzinēju, kas izpelnījās slavu par savu unikālo rūkoņu. Tagad tas kļūst elektrisks, b...
Encor S1 – Lotus Esprit atdzimst moderni

Encor S1 – Lotus Esprit atdzimst moderni

Ziņas, Transportlīdzekļi
Encor komanda svin 50 gadus slavenajam Lotus Esprit, radot Encor S1 – restomod versiju ar oglekļa šķiedras korpusu un jaudīgu V8 motoru. Šī britu kompānija, kurā strādā bijušie Lotus speciālisti, izmanto vecu Esprit V8 kā bāzi, lai saglabātu oriģinālo dizainu no 1975. gada, bet pievienotu mūsdienu komfortu un ātrumu. Tikai 50 šādi auto būs pieejami, un interese jau ir liela – daudzi jau iemaksājuši depozītus. Tas ir kā vecais draugs, kas kļuvis gudrāks un ātrāks, ideāls tiem, kas mīl klasiku ar jaunu elpu.Kāpēc Encor S1 ir īpašs?Encor S1 nav tikai vecas mašīnas pārkrāsošana – tas ir pilnīgs atjauninājums, kas saglabā Lotus Esprit S1 ikonisko "kīļa" formu, ko 1975. gadā radīja Džordžetto Džūdžāro. Tagad korpuss ir no oglekļa šķiedras, kas padara auto vieglāku un stingrāku. Svars zem...
Volvo elektroautobusi Borās – zaļā nākotne

Volvo elektroautobusi Borās – zaļā nākotne

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Komerctransports
Zvērests Zviedrijā: Volvo Buses piegādās 73 elektroautobusus Borās pilsētai un apkārtnei. Šī ir liela solis uz pilnībā elektrificētu sabiedrisko transportu. Autobusi būs gatavi darbam līdz 2027. gada aprīlim. Tie aizstās vecos dīzeļa autobusus un palīdzēs samazināt gaisa piesārņojumu. Vy Buss operators ir lepns par šo sadarbību ar Volvo. Tas nozīmē tīrāku gaisu iedzīvotājiem un ērtākas braucienus ikvienam. Volvo ražotne Borās jau kopš 2020. gada strādā tikai ar atjaunojamo enerģiju – tas ir lielisks piemērs ilgtspējībai.Kas ir šie jaunie autobusi?Volvo Buses ir uzvarējis iepirkumā un piegādās tieši 73 elektroautobusus. No tiem 46 būs Volvo 7900 Electric Articulated – garie autobusi ar locītavu, kas var vest vairāk pasažieru pilsētas satiksmē. Tad 14 būs standarta Volvo 7900 Electri...
Toyotas Indiana: kur top ģimeņu SUV zvaigznes

Toyotas Indiana: kur top ģimeņu SUV zvaigznes

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV)
Toyotas rūpnīca Prinstonā, Indiana, ir kā liela ģimenes māja auto pasaulei – tur top populārākie krovsversi kā Highlander un Grand Highlander, plus luksusa Lexus TX. Kopš 1996. gada šeit ieguldīti 8 miljardi dolāru, lai radītu tūkstošiem darba vietu un videi draudzīgākus auto. Šī vieta ražo vairāk nekā 300 tūkstošus mašīnu gadā, un tagad gatavojas elektro SUV nākotnei. Uzzini, kā tur viss notiek aiz durvīm! Seko Toyotas ziņām X platformā: @Toyota.Kāpēc Prinstonas rūpnīca ir Toyotas sirds?Šī Indinas rūpnīca, ko sauc par TMMI, sāka darbu 1998. gadā ar Tundra pikapu, bet tagad tā ir SUV karaliene. Te top Highlander, Grand Highlander un Lexus TX – modeļi, kas veido pusi no Toyotas ASV pārdošanas. Pēc Toyotas oficiālās lapas, šeit strādā vairāk nekā 7650 darbinieki, un 2024. gadā ražoti...
Mazais benzīna motors elektroautiem

Mazais benzīna motors elektroautiem

Ziņas, Transportlīdzekļi
Horse Powertrain ir izveidojis kompaktu 1,5 litru benzīna motoru, kas iederas elektroauto. Tas darbojas kā papildu ģenerators, lai uzlādētu akumulatoru un paildzinātu braukšanas attālumu. Motors būs pieejams no 2027. gada un palīdzēs ražotājiem viegli pārbūvēt tīros elektroauto par hibrīdiem. Tas samazina ražošanas izmaksas un saglabā videi draudzīgu braukšanu. Zemnieki un autovadītāji varēs ceļot tālāk bez raizēm par uzlādi. Šī tehnoloģija apvieno elektro prieku ar benzīna drošību.Kas ir šis mazais motors?Horse Powertrain X-Range ģimenes motors ir četrcilindru 1,5 litru benzīna agregāts. Tas ir tik mazs, ka ietilpst aptuveni čemodāna izmērā – platums 650 vai 740 milimetri atkarībā no versijas. Motors darbojas ar benzīnu, etanolu vai pat sintētiskām degvielām, un tas ģenerē elektrī...
Smart #6: pirmais sedans no mazauto zīmola

Smart #6: pirmais sedans no mazauto zīmola

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi
Smart, kas agrāk bija slavens ar maziem pilsētas auto, tagad iepazīstina ar savu pirmo īsto sedanu – Smart #6. Tas ir liels, elegants hibrīds ar pagarinātāju, kas atgādina populārus Ķīnas modeļus kā Xiaomi SU7 vai Zeekr 007. Balstīts uz Geely tehnoloģijām, tas apvieno Mercedes dizainu ar praktisku spēku un modernām funkcijām. Lielisks tiem, kas vēlas komfortu garākos braucienos, nezaudējot elektrisko efektivitāti. Vairāk par šo pārsteidzošo modeli – turpinājumā. Smart oficiālais X konts.Kāpēc Smart tagad taisa lielu sedanu?Smart sāka kā mazu auto karalis, bet kopš sadarbības ar Geely 2019. gadā zīmols aug. No #1 un #3 krosoveriem līdz #5 SUV – tagad #6 ir pirmais sedans, kas parāda pārmaiņas. Tas ir gandrīz 5 metrus garš, lielāks par Mercedes E-klasi, un domāts ģimenēm vai biznesam...
2027 Mercedes-Benz GLB: elektro SUV ar hibrīdu

2027 Mercedes-Benz GLB: elektro SUV ar hibrīdu

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
Mercedes-Benz atklāj otro paaudzi 2027. gada GLB – kompaktu krovsversu, kas tagad pieejams kā elektroauto un hibrīds. Tas saglabā pazīstamo kasti veida dizainu, bet pievieno modernu tehnoloģiju un vairāk vietas septiņiem pasažieriem. Balstīts uz jauno MMA platformu, tas aizstāj veco EQB ar labāku jaudu un diapazonu. Ideāls ģimenēm, kas meklē luksusu un efektivitāti. Vairāk par izmaiņām un iespējām – turpinājumā. Mercedes-Benz oficiālā lapa.Kāpēc GLB tagad kļūst pilnībā elektrisks?Mercedes turpina pāreju uz zaļākiem auto, un GLB ir nākamais solis pēc CLA modeļa. Šis SUV risina vecā EQB trūkumus, piedāvājot veltītu elektro versiju ar lielāku diapazonu un jaudu. Salīdzinot ar Car and Driver un Autocar datiem, tas ir pirmais Mercedes kompaktklases SUV ar 800V sistēmu, kas ātri uzlādē. ...
Toggle Dark Mode