Zvērests Zviedrijā: Volvo Buses piegādās 73 elektroautobusus Borās pilsētai un apkārtnei. Šī ir liela solis uz pilnībā elektrificētu sabiedrisko transportu. Autobusi būs gatavi darbam līdz 2027. gada aprīlim. Tie aizstās vecos dīzeļa autobusus un palīdzēs samazināt gaisa piesārņojumu. Vy Buss operators ir lepns par šo sadarbību ar Volvo. Tas nozīmē tīrāku gaisu iedzīvotājiem un ērtākas braucienus ikvienam. Volvo ražotne Borās jau kopš 2020. gada strādā tikai ar atjaunojamo enerģiju – tas ir lielisks piemērs ilgtspējībai.
Kas ir šie jaunie autobusi?
Volvo Buses ir uzvarējis iepirkumā un piegādās tieši 73 elektroautobusus. No tiem 46 būs Volvo 7900 Electric Articulated – garie autobusi ar locītavu, kas var vest vairāk pasažieru pilsētas satiksmē. Tad 14 būs standarta Volvo 7900 Electric, piemēroti īsākiem maršrutiem. Un 13 – Volvo 8900 Electric, kas domāti reģionālajiem braucieniem ārpus pilsētas centra.
Šie autobusi nav tikai videi draudzīgi. Tie piedāvā vairāk sēdvietu, lai cilvēki justos ērtāk. Ir uzlabota pieejamība – divas vietas ratiņkrēslam un elastīga iekārta dažādiem maršrutiem. Pasažieri vairs nedzirdēs skaļu motoru rūkoņu, jo elektromotori ir klusi. Tas nozīmē labāku ikdienu skolēniem, vecākiem un darba ņēmējiem. Turklāt autobusi darbosies gan pilsētā, gan uz reģionālajām līnijām, piemēram, līdz Viared, kur atrodas Volvo ražotne.
Kāpēc Borāsa izvēlējās elektroautobusus?
Borāsa ir īpaša vieta Volvo. Tieši šeit, šajā vidēja izmēra pilsētā Zviedrijas rietumos, atrodas uzņēmuma autobusu ražotne. Kopš 2020. gada tā ir pirmā šāda līmeņa rūpnīca pasaulē, kas darbojas tikai ar zaļo enerģiju – sauli, vēju un hidroenerģiju. Tas nozīmē, ka katrs autobusa šasija top bez oglekļa emisijām. Tagad visa pilsētas autobusu satiksme kļūs pilnībā elektriska. Tas ir liels solis pret klimata pārmaiņām.
Vy Buss, kas pārvalda sabiedrisko transportu, saka: “Mēs gribam ilgtspējīgāku sistēmu.” Elektroautobusi samazinās izmešus un troksni. Pilsētā būs tīrāks gaiss, un bērni varēs spēlēties ārā bez bažām. Salīdzinot ar citiem avotiem, piemēram, electrive.com un sustainable-bus.com, šis pasūtījums ir daļa no plašākas Eiropas tendences. Zviedrija jau ir līdere elektromobilitātē – līdz 2030. gadam plāno, ka visi jaunie autobusi būs elektriski. Borāsa šis solis padarīs pilsētu par zaļo transporta piemēru.
Kā tapuši šie autobusi?
Autobusu ražošana būs kopīga. Šasijas gatavos Borāsā Volvo rūpnīcā, bet korpusi – partnera MCV. Tas nodrošina ātru un kvalitatīvu darbu. Volvo piedāvā ne tikai autobusus, bet pilnu paketi: servisa līgumus un uzlādes stacijas depo. Tā operators varēs paļauties uz beztraucēju darbiem. Martin Spjern no Volvo saka: “Mēs lepojamies ar Borāsu – tas ir mūsu mājās.” Šāda sadarbība stiprina vietējos darba vietas un ekonomiku.
Videi tas ir svarīgi. Elektroautobusi neizdala izmešus braucot, un uzlāde notiek ar zaļo enerģiju. Salīdzinot ar dīzeļa autobusiem, tie patērē 80% mazāk enerģijas. Pasažieru skaita ziņā – līdz 150 cilvēkiem vienā garajā modelī. Tas ir efektīvi pilsētas satiksmei. Citos avotos min, ka līdzīgi projekti, piemēram, Stokholmā, jau samazinājuši emisijas par 50%. Borās iedzīvotāji varēs baudīt klusākus ceļus un veselīgāku vidi.
Nākotnes plāni un ietekme uz ikdienu
Līdz 2027. gada aprīlim autobusi būs gatavi. Tas nozīmē, ka Borāsa iedzīvotāji drīz varēs braukt ar tiem uz darbu, skolu vai iepirkšanos. Reģionālie maršruti savienos ar apkārtējām pilsētām, padarot ceļošanu ātrāku un zaļāku. Vy Buss vadītājs Roberts Nībergs uzsver: “Tas ir ilgtermiņa partnerība.” Viņi plāno attīstīt transportu kopā ar Volvo.
Šis projekts iedvesmo citus. Eiropā arvien vairāk pilsētu, piemēram, Oslo un Amsterdamā, pāriet uz elektroautobusiem. Tas palīdz sasniegt ES mērķus – līdz 2035. gadam bez emisijām. Borās iedzīvotāji gūs ne tikai tīru gaisu, bet arī modernus braucienus. Vairāk vietu invalīdiem un ģimenēm – tas ir iekļaujošs transports. Galu galā, zaļa pilsēta nozīmē laimīgākus cilvēkus un veselāku planētu.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: