ceturtdien, 12 novembrisAktuālais par auto
Shadow

Birka: Iegāde

Padomi auto iegādei

Nissan: no tīriem elektroauto uz hibrīdiem, PHEV un EREV

Nissan: no tīriem elektroauto uz hibrīdiem, PHEV un EREV

Ziņas, Transportlīdzekļi
Nissan jauno CEO Ivan Espinosa paziņojis, ka kompānija tuvākajā laikā samazinās tempu pilnībā elektrisko auto attīstībā un vairāk fokusēsies uz hibrīdiem, plug-in hibrīdiem (PHEV) un extended-range electric vehicles (EREV). Tas ir loģisks solis, jo pieprasījums pēc tīriem EV aug lēnāk nekā gaidīts, uzlādes infrastruktūra vēl nav ideāla, bet valdību atbalsts un regulācijas mainās – īpaši ASV un Eiropā. Tomēr Nissan uzsver: ilgtermiņā elektrība paliek galvenais mērķis.Šī stratēģijas maiņa ir daļa no Re:Nissan plāna, kas paredz elastīgāku piedziņas klāstu, lai ātrāk reaģētu uz tirgu un samazinātu emisijas bez lieka riska.Kāpēc Nissan maina prioritātes?Pēdējos gados daudzi ražotāji (ieskaitot Nissan) pārāk ātri ieguldīja EV, bet realitāte ir citāda: lēnāks pārdošanas pieaugums, maz...
Toyota Aygo X Hybrid: mazs, bet gudrs hibrīds pilsētā

Toyota Aygo X Hybrid: mazs, bet gudrs hibrīds pilsētā

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati
Toyota ir atjaunojis savu mazo pilsētas krosoveru Aygo X, pievienojot pilnvērtīgu hibrīda sistēmu. Tagad tas brauc daudz dzīvāk, taupīgāk un ērtāk nekā iepriekšējais benzīna variants. Ja meklē kompaktu auto bez nepieciešamības lādēt no kontaktligzdas, bet ar izcilu degvielas ekonomiju – šis modelis ir viens no labākajiem variantiem 2026. gadā.Jaunais Aygo X Hybrid aizguvis 1,5 litru hibrīda agregātu no Yaris. Tas dod 114–116 ZS (atkarībā no avota), kas ir par 43–44 ZS vairāk nekā vecajam 1,0 litru motoram. Paātrinājums līdz 100 km/h tagad aizņem tikai 9,2 sekundes (iepriekš gandrīz 15 s). Maksimālais ātrums – 172 km/h (107 mph). CO₂ izmeši – tikai 87 g/km, bet oficiālais patēriņš sasniedz pat 74,3–76,3 mpg (aptuveni 3,8–3,1 l/100 km).Ārpuse: mazliet lielāks un modernāksSalīdzin...
VW Transporter Sportline: sportisks furgons ar 29 mm zemāku piekari un premium dizainu

VW Transporter Sportline: sportisks furgons ar 29 mm zemāku piekari un premium dizainu

Ziņas, Transportlīdzekļi
Volkswagen Commercial Vehicles atklājis jauno Transporter Sportline – top versiju nesen atjaunotajam Transporter (T7 paaudze). Tas ir ne tikai praktisks darba auto, bet arī stilīgs un dinamisks furgons ar sporta elementiem: 29 mm zemāka Eibach piekare, agresīvi buferi, spoileris un 19 collu riteņi. Sportline pieejams kā panelis (Panel Van) vai pasažieru Kombi, ar dīzeļa, plug-in hibrīda un elektriskiem motoriem. Pasūtījumi Lielbritānijā sākas no aprīļa 2026. gadā, piegādes no maija. Latvijā oficiālas cenas vēl nav publicētas.Ārējais dizains – uzmanību piesaistošsSportline izceļas ar agresīvu “dogbone” priekšējo buferi, aizmugurējo spoileri, gloss black spoguļu korpusiem un jumta reliņiem. Priekšā – Matrix LED lukturi ar dinamisko gaismas asistentu un sarkana akcenta režģis. Ekskluz...
2026 Indian Chief Vintage: klasika ar mūsdienu spēku

2026 Indian Chief Vintage: klasika ar mūsdienu spēku

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Moto transports
Indian Motorcycle 125. gadadienas svinībās atklāja 2026 Chief Vintage – īstu cieņas apliecinājumu 1940. gadu leģendārajam Chief. Tas apvieno retro dizainu ar mūsdienu tehnoloģijām: gaisa dzesēts Thunderstroke 116 V-twin, ērta poza un patīkama vadāmība. Pēc dienas Santa Monikas kalnos žurnālists Nic de Sena izcēla 10 galvenos faktus. Šis kruīzers nav tikai izskats – tas brauc patiešām labi.1. Spēcīgs un raksturīgs motorsThunderstroke 116 (1890 cm³) ražo 120 lb-ft (aptuveni 163 Nm) griezes momentu pie 2900 apgr./min. Zirgspēki netiek minēti – tas nav svarīgi. Galvenais ir zems un vidus diapazons: spēcīgs vilkums no tukšgaitas, rumbējoša gaisa dzesēšanas vibrācija, bet bez satricinājumiem. Sešpakāpju kārba pārslēdzas gludi un ar prieku.2. Braukšanas režīmi – Sport der vislabāk...
BYD rezultāti Latvijā 2025. gadā un šogad gaidāmaie modeļi

BYD rezultāti Latvijā 2025. gadā un šogad gaidāmaie modeļi

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
BYD 2025. gadā Latvijā kļuva par visstraujāk augošo elektrificēto auto zīmolu. Kopš ienākšanas tirgū martā “Inchcape Motors Latvija” 10 mēnešos pārdeva 276 elektro un plug-in hibrīdus. Pirmajos piecos mēnešos BYD modeļi bija populārākie jaunajos elektromobiļos. Tas parāda, ka Latvijas pircēji novērtē tehnoloģijas, kvalitāti un labu cenu-attiecību. 2026. gadā gaidāmi jauni modeļi, kas vēl vairāk stiprinās zīmolu.Populārākie modeļi – SUV ar tehnoloģijām2025. gadā visvairāk pircēju izvēlējās BYD SEALION 7 un BYD SEAL U DM-i. Abi ir SUV, kas labi iederas Latvijas ģimeņu vajadzībās. SEALION 7 kļuva par pārdotāko elektromobili Latvijā – pārdoti 100 vienības. Tas arī uzvarēja “Latvijas e-auto 2025/26” konkursā savā kategorijā līdz 60 000 €. BYD ATTO 2 ieguva 3. vietu mazākajā klasē, aplie...
Audi atgriež leģendāro A2 nosaukumu – tagad kā elektrisko hečbeki

Audi atgriež leģendāro A2 nosaukumu – tagad kā elektrisko hečbeki

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi
Audi plāno atdzīvināt ikonisko A2 nosaukumu, ko daudzi atceras kā inovatīvu un ekonomisku auto no 2000. gadu sākuma. Tagad tas atgriežas kā moderna elektriskā versija – A2 e-tron. Šis modelis kļūs par Audi lētāko elektroauto Eiropā un aizstās gan A1 hečbeku, gan Q2 krosoveru, kuru ražošana beigsies 2026. gada nogalē.Jaunais A2 e-tron jau ir izstrādes pēdējā posmā. Pirmā publiskā debija gaidāma vēl šogad, bet pārdošana sāksies 2027. gada sākumā. Tas būs kompakts, bet praktisks elektroauto ar unikālu dizainu, kas daļēji atgādina oriģinālo A2.Dizains iedvesmots no pagātnes, bet ar mūsdienu garšuOriģinālais A2 izcēlās ar vieglo alumīnija virsbūvi, īso pārsegu un sadalīto aizmugurējo logu. Jaunais modelis turpina šo ideju, bet tagad tas ir vairāk crossover virzienā – augstāks, ar īs...
Volkswagen Golf GTI un R paliek ar benzīnu arī pēc 2030. gada

Volkswagen Golf GTI un R paliek ar benzīnu arī pēc 2030. gada

Ziņas, Transportlīdzekļi, Sporta un luksus auto
Volkswagen apstiprina, ka populārie hot hatch modeļi Golf GTI un Golf R turpināsies ar 2.0 litru turbo motoru EA888. Tas tiks atjaunots, lai atbilstu stingrajām Euro 7 emisiju prasībām, kas stājas spēkā 2026. gada novembrī. Tas nozīmē, ka benzīna versijas dzīvos līdzi elektriskajiem GTI modeļiem vēl ilgi. Izstrāde notiek paralēli, un iespējams jaudas pieaugums – Golf R varētu pietuvoties 400 ZS robežai. Volkswagen vadītāji uzsver, ka iekšdedzes motori paliks svarīgi arī 2030. gados, bet ar nelielu elektrisko palīdzību.EA888 motors – atjaunots Euro 7 standartiemEA888 2.0 litru četrcilindru turbo motors jau sen ir GTI un R pamats – tas dod 241 ZS GTI un līdz 328 ZS Golf R. Lai izpildītu Euro 7 prasības pēc 2026. gada novembra, Volkswagen veic izmaiņas. Konkrētas detaļas netiek atklāt...
Lexus LC 500 – pēdējais V8 modelis beigsies 2026. gadā

Lexus LC 500 – pēdējais V8 modelis beigsies 2026. gadā

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi
Lexus paziņojis, ka ikoniskais LC 500 ar dabiski iesūcošu 5.0 litru V8 motoru būs pēdējais modelis ar V8 dzinēju zīmolā. Ražošana beigsies 2026. gada augustā, pēc tam piegādes turpināsies, kamēr krājumi izsīks. Šis grand tourer, kas debitēja 2018. gadā, izceļas ar skaistu dizainu, komfortu un raksturīgo V8 skaņu. Lexus pakāpeniski pāriet uz hibrīdiem, turbo un elektriskiem modeļiem, bet LC paliks atmiņā kā viens no pēdējiem īstajiem braukšanas prieka auto.V8 ēras beigas Lexus klāstāPēdējos gados Lexus izbeidza V8 modeļus pa vienam: IS 500 F Sport un RC F beidzās 2025. gadā, bet V8 SUV nomainīja turbo V6 un hibrīdi. LC 500 palika kā vienīgais izdzīvotājs ar 5.0 litru V8 (471 ZS), kas nodrošina 4.4 sekundes līdz 100 km/h un patīkamu skaņu. Šis motors ir slavēts par uzticamību un raks...
Volkswagen Golf GTI Edition 50 – 50 gadu jubilārs ar 325 ZS

Volkswagen Golf GTI Edition 50 – 50 gadu jubilārs ar 325 ZS

Ziņas, Transportlīdzekļi
Volkswagen svin Golf GTI 50 gadus ar īpašo Edition 50 modeli – tas ir jaudīgākais sērijveida GTI vēsturē. Ar 2.0 litru turbo motoru, kas attīsta 325 ZS un 420 Nm, šis hot hatch paātrinās līdz 100 km/h tikai 5,3 sekundēs un sasniedz 270 km/h. Tas balstīts uz Clubsport bāzi, bet pievieno Performance Package ar vieglākiem riteņiem, titāna izplūdi un pusgludām riepām. Eiropā pieejams kā ierobežots izdevums līdz 2026. gada beigām – īsts dāvana faniem, kuri vēlas maksimālu braukšanas prieku ikdienā un trasē.Jaunākais EA888 motors – jauda un skaņaEdition 50 izmanto modernizēto EA888 evo4 dzinēju, kas atbilst Euro 7 standartiem. Tas dod 325 ZS (239 kW) un 420 Nm griezes momentu plašā diapazonā. Salīdzinot ar Clubsport, +25 ZS un ātrāks paātrinājums par 0,3 sekundēm. Izplūde ar titāna eleme...
Mercedes S klase atjaunota – jauns 537 ZS V8 motors

Mercedes S klase atjaunota – jauns 537 ZS V8 motors

Ziņas, Transportlīdzekļi
Mercedes-Benz atklājis atjaunoto S klasi 2026. gadam – tas ir viens no lielākajiem modeļa uzlabojumiem vēsturē. Galvenā ziņa: S 580 saņem jaunu M177 Evo V8 dzinēju ar flat-plane kloķvārpstu, kas dod 537 ZS un 750 Nm griezes momentu. Kopā ar 48 V mild-hybrid sistēmu tas nodrošina ātrāku reakciju, klusāku darbību un labāku dinamiku. Modelis saglabā luksusa līderpozīcijas ar uzlabotu tehnoloģiju, komfortu un dizainu, konkurējot ar BMW 7 sēriju un Audi A8.Jaunais V8 – vairāk jaudas un patīkamāka skaņaS 580 4MATIC tagad izmanto modernizētu 4.0 litru twin-turbo V8. Flat-plane kloķvārpsta ļauj motoram griezties augstākos apgriezienos, dodot sportiskāku raksturu un labāku skaņu. Salīdzinot ar iepriekšējo, jauda pieaugusi par aptuveni 40 ZS, bet griezes moments – ievērojami. Mild-hybrid pie...
Toggle Dark Mode