sestdien, 7 novembrisAktuālais par auto
Shadow

Transportlīdzekļi

Universāla sadaļa, kas kalpo kā bāzes enciklopēdija un ziņu dēlis par visu nozares spektru. Šeit mēs sniedzam plašāku skatījumu uz automobiļu veidiem, tirgus attīstības tendencēm un nākotnes mobilitātes risinājumiem. Šī kategorija palīdzēs orientēties modeļu piedāvājumā un izprast, kurš virsbūves vai piedziņas tips vislabāk atbilst jūsu ikdienas vajadzībām.

Globālās elektroauto pārdošanas februārī sasniedz 1,1 miljonu – Eiropa aug, Ķīna krīt!

Globālās elektroauto pārdošanas februārī sasniedz 1,1 miljonu – Eiropa aug, Ķīna krīt!

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Februārī 2026. gadā pasaulē pārdoti 1,1 miljons elektroauto (EV). Tas ir par 11 % mazāk nekā gadu iepriekš un arī par 11 % mazāk nekā janvārī. Pirmajos divos mēnešos kopā – 2,2 miljoni vienību, kas ir 8 % kritums salīdzinājumā ar 2025. gadu. Reģioni rāda ļoti atšķirīgas tendences – Eiropa kļūst par izaugsmes līderi.Būtiskākais īsumāFebruārī 1,1 miljons EV pārdoti pasaulē – -11 % pret februāri 2025. un janvāri 2026.Eiropa: 0,6 miljoni vienību, +21 % gada laikā – straujākais pieaugums.Ķīna: 1,1 miljons YTD, -26 %; Ziemeļamerika: 170 000, -36 %; pārējā pasaule: 370 000, +84 %.Reģionālās atšķirības kļūst arvien lielākasEiropa turpina būt EV izaugsmes dzinējs. Februārī pārdošana pieauga par 21 %. Vācijā gada sākumā +26 %, Francijā +30 %, Itālijā pat +98 % (februārī +23...
Renault Espace atgriežas kā īsts MPV – R-Space Lab koncepts to sola!

Renault Espace atgriežas kā īsts MPV – R-Space Lab koncepts to sola!

Ziņas, Ceļojumi, Transportlīdzekļi
Renault ir atklājis R-Space Lab konceptu, kas skaidri mājien uz Espace atgriešanos pie klasiskajām MPV saknēm. Pašreizējais Espace ir kļuvis par SUV, bet šis "laboratorijas" auto rāda, kā varētu izskatīties nākamā paaudze ap 2030. gadu – kompakts, ietilpīgs un ģimenei draudzīgs.Koncepts balstīts uz Renault Futurama inovāciju centru, kas domāts auto nākotnei no 2030. gada.Būtiskākais īsumāR-Space Lab ir 4,5 m garš un tikai 1,52 m augsts – par 20 cm īsāks un 12 cm zemāks nekā tagadējais Espace SUV.Iekšpuse – modulāra piecu sēdvietu kabīne ar pilnu stikla jumtu, slīdošiem sēdekļiem un steer-by-wire stūri.Elektrisks vai ar range-extender, aizmugurējais elektromotors ar 266 ZS jaudu un potenciālu 800 km autonomiju (EV versijā).Koncepta dizains un ārpuseR-Space Lab ...
Dacia sola četrus elektroauto līdz 2030. gadam – cenas no 18 000 €

Dacia sola četrus elektroauto līdz 2030. gadam – cenas no 18 000 €

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
Dacia turpina būt Eiropas lētākais zīmols un tagad sper lielu soli elektriskajā nākotnē. Līdz 2030. gadam plāno laist klajā četrus pilnībā elektriskus modeļus. Sākums jau šogad ar jaunu A segmenta pilsētas auto – Renault Twingo brāli, kas maksās mazāk par 18 000 €. Vēlāk nāks elektriskais Sandero un divi citi modeļi. Tas padarīs elektroauto pieejamus plašāk – tieši tas, ko gaida Latvijas ģimenes un jaunie autovadītāji.Būtiskākais īsumāČetri jauni 100% elektriski Dacia modeļi līdz 2030. gadam – sākot ar A segmenta pilsētas auto šogad.Pirmais modelis: Twingo līdzinieks uz AmpR Small platformas, cena zem 18 000 €, izstrādāts tikai 16 mēnešos.Nākamais – elektriskais Sandero uz CMF-B platformas (multi-energy), kas ļauj benzīnu, hibrīdu un EV variantus.Kāpēc Dacia iet uz el...
Toyota patentē PHEV pikapu – akumulators zem kravas nodalījuma?

Toyota patentē PHEV pikapu – akumulators zem kravas nodalījuma?

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV)
Toyota turpina hibrīdu līderību un tagad patentējusi plug-in hibrīda pikapu dizainu. Jaunās patentu pieteikumi (no 2022. gada Japānā, tagad apstiprināti ASV) rāda, kā integrēt lielu akumulatoru kravas pikapā. Tas ļautu Toyota Tacoma vai Tundra iegūt PHEV versiju – elektrisko braukšanu pilsētā un benzīnu garākiem ceļojumiem. Nav oficiālas apstiprināšanas par ražošanu, bet tas iekļaujas Toyota stratēģijā: ne tikai EV, bet gudri hibrīdi katram segmentam.Būtiskākais īsumāToyota patentējusi divus galvenos variantus: pilns akumulators zem kravas nodalījuma vai divi moduļi – viens zem aizmugurējiem sēdekļiem, otrs zem nodalījuma vidū.Akumulators apiet kardānvārpstu un citus komponentus – saglabā kravas tilpumu un braukšanas īpašības.Tas varētu dot PHEV Tacoma vai Tundra – elektri...
Ķīnas LiDAR kļūst lēts – tagad Eiropas auto ražotājiem

Ķīnas LiDAR kļūst lēts – tagad Eiropas auto ražotājiem

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi
LiDAR sensori, kas agrāk maksāja desmitiem tūkstošu dolāru, tagad pieejami par dažiem simtiem dolāru. Ķīnas masveida ražošana mainījusi spēles noteikumus. Hesai un RoboSense ražo miljoniem vienību gadā. Tas ļauj Eiropas premium zīmoliem un citiem pievienot LiDAR ADAS sistēmām – precīzākai apkārtējās vides kartēšanai, labākai drošībai naktī un miglā. Mercedes, BMW, Volvo un citi jau testē vai plāno integrēt lētos ķīniešu sensorus. Latvijā tas nozīmē: drīz jauni modeļi ar L3 līmeņa palīdzību būs pieejamāki.Būtiskākais īsumāĶīnas LiDAR cena kritusies līdz aptuveni 200 $ par kompaktu vienību – no 50 000 $ pirms 10 gadiem.Hesai un RoboSense dominē tirgū – 83 % augstas izšķirtspējas LiDAR 2025. gadā nāk no Ķīnas.Eiropas ražotāji (Mercedes, BMW, Volvo, VW, Stellantis) pievieno Li...
Audi A8 ražošana beidzas pēc 32 gadiem – pēctecis nav redzams

Audi A8 ražošana beidzas pēc 32 gadiem – pēctecis nav redzams

Ziņas, Transportlīdzekļi
Audi A8 – zīmola ikona un flagmaņu sedans – tuvojas beigām. Vācijā vairs nepieņem jaunus pasūtījumus no 2026. gada februāra. Ražošana Eiropā apstāsies šoruden, bet ASV un Ķīnā turpināsies līdz 2027. gadam. Pēc 32 gadu vēstures (kopš 1994. gada) A8 atstāj tukšu vietu premium segmentā – blakus Mercedes S-Class un BMW 7 Series paliek mazāk izvēles.Būtiskākais īsumāRažošana Eiropā beidzas 2026. gada rudenī – Vācijā pasūtījumi slēgti no februāra, globāli sekos.Nav tieša pēcteča – lēmums par nākamo modeli pieņemts, bet prezentācija tikai gadsimta beigās (ap 2029.–2030. gadu).Pagaidu flagmanis kļūs Q9 – lielais trīs rindu SUV, kas ienāks 2026. gadā, bet nav sedana aizstājējs.Kāpēc A8 beidzas tieši tagadPašreizējā ceturtā paaudze (no 2017. gada, facelift 2021. gadā) bija ...
Volkswagen ID. Golf – nākamās paaudzes Golf iet elektriskajā pasaulē

Volkswagen ID. Golf – nākamās paaudzes Golf iet elektriskajā pasaulē

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi
Volkswagen parādījis pirmo teaser attēlu nākamajam Golf – tas būs ID. Golf, pilnībā elektrisks modelis. Tas neaizstās benzīna Golf, bet stāvēs blakus tam. Siluets izskatās pēc astotās paaudzes Golf, bet ar asākiem lukturiem un ietekmi no ID. GTI koncepta. Ražošana plānota Vācijā, Wolfsburgā, aptuveni no 2028. gada. Tas būs uz jaunas SSP platformas – Volkswagen solās saglabāt Golf praktiskumu un braukšanas prieku elektriskajā versijā.Būtiskākais īsumāID. Golf būs elektrisks Golf, kas pastāvēs paralēli benzīna un hibrīda versijām – nevis aizstās tās.Dizains: pilna platuma lukturi priekšā un aizmugurē, asāka siluete, izteiktāki riteņu arkas – iedvesma no ID. GTI koncepta.Platforma SSP ar 800 V arhitektūru, diviem motoriem un Rivian programmatūru – ražošana Wolfsburgā no aptuv...
Cupra Born 2026 – jauns izskats un one-pedal braukšana

Cupra Born 2026 – jauns izskats un one-pedal braukšana

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati
Cupra Born, zīmola pirmais pilnībā elektriskais modelis, saņēmis viduscikla atjauninājumu. Tas tagad izskatās kā pārējā Cupra saime – ar asākiem lukturiem un jaunu interjeru. Galvenais jaunums: one-pedal režīms top versijās, lielāka baterija un diapazons līdz 600 km WLTP. Latvijā un Eiropā tas nāks vasarā 2026. gadā – labs laiks, lai konkurētu ar Kia EV3, Volvo EX30 un citiem.Būtiskākais īsumāJauns dizains ar Matrix LED lukturiem, jauna 10,25 collu ciparu panelis un fiziskas pogas uz stūres.Diapazons līdz 600 km WLTP ar 79 kWh bateriju; one-pedal braukšana un regen paddles top modeļos (228 ZS un 322 ZS).Uzlāde līdz 185 kW DC – no 10 līdz 80 % aptuveni 26–30 minūtēs; jauna Sennheiser audio un V2L funkcija.Kas mainījies ārpusēPamata forma palikusi tāda pati – kompak...
BYD Flash Charging – uzlāde  5 minūtēs 70 %

BYD Flash Charging – uzlāde 5 minūtēs 70 %

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
BYD, Ķīnas elektroauto gigants, sper milzu soli uz priekšu. Jaunā Flash Charging sistēma ar 1 500 kW (1,5 MW) jaudu ļauj uzlādēt auto no 10 līdz 70 % tikai 5 minūtēs. Tas ir trīs reizes ātrāk nekā Tesla V4 Supercharger ASV. Kopā ar jauno Blade 2.0 akumulatoru tas padara elektroauto uzlādi gandrīz tikpat ātru kā benzīna tvertnes pildīšanu. BYD jau uzbūvējis tūkstošiem staciju Ķīnā un plāno nākt uz Eiropu – Latvijā tas varētu mainīt spēles noteikumus.Būtiskākais īsumā1 500 kW jauda ar 1 500 A strāvu un 1 000 V arhitektūru – uzlāde no 10 līdz 70 % tikai 5 minūtēs, līdz 97 % aptuveni 9 minūtēs.Blade 2.0 akumulators iztur aukstumu līdz -30 °C – pat tad no 20 līdz 97 % tikai 12 minūtēs.Ķīnā jau vairāk nekā 4 200 stacijas, mērķis 20 000 līdz 2026. gada beigām – Eiropā nāk drīz, s...
Dodge var pārdot Hellcat un 900 ZS elektrisko Charger vienlaikus

Dodge var pārdot Hellcat un 900 ZS elektrisko Charger vienlaikus

Ziņas, Transportlīdzekļi, Sporta un luksus auto
Dodge nepadodas – tas plāno saglabāt brutālo Hellcat V8 un paralēli piedāvāt superjaudīgu elektrisko Charger Daytona Banshee. Dodge vadītājs Matt McAlear saka: "Banshee nekad nav pilnībā miris – viss ir par laiku." Pēc vadības maiņas Stellantis uzņēmums kļuvis elastīgāks. Tagad salonā blakus stāvēs gan benzīna, gan elektriskie varianti. Tas ir unikāls piedāvājums muscle car pasaulē – izvēlies pats, ko gribi: dārdošu V8 vai momentānu elektro jaudu.Būtiskākais īsumāElektriskais Charger Daytona SRT Banshee ar 900 ZS (tri-motor, 800 V arhitektūra) – varētu atgriezties ražošanā.Pašlaik pieejams 670 ZS Scat Pack elektriskais variants – 0–100 km/h aptuveni 3,3 sekundēs.Supercharged Hellcat V8 varētu atgriezties 2028. gada Charger modelī – blakus elektriskajam.Kāpēc Dodge dar...
Toggle Dark Mode