Februārī 2026. gadā pasaulē pārdoti 1,1 miljons elektroauto (EV). Tas ir par 11 % mazāk nekā gadu iepriekš un arī par 11 % mazāk nekā janvārī. Pirmajos divos mēnešos kopā – 2,2 miljoni vienību, kas ir 8 % kritums salīdzinājumā ar 2025. gadu. Reģioni rāda ļoti atšķirīgas tendences – Eiropa kļūst par izaugsmes līderi.
Būtiskākais īsumā
- Februārī 1,1 miljons EV pārdoti pasaulē – -11 % pret februāri 2025. un janvāri 2026.
- Eiropa: 0,6 miljoni vienību, +21 % gada laikā – straujākais pieaugums.
- Ķīna: 1,1 miljons YTD, -26 %; Ziemeļamerika: 170 000, -36 %; pārējā pasaule: 370 000, +84 %.
Reģionālās atšķirības kļūst arvien lielākas
Eiropa turpina būt EV izaugsmes dzinējs. Februārī pārdošana pieauga par 21 %. Vācijā gada sākumā +26 %, Francijā +30 %, Itālijā pat +98 % (februārī +23 % mēnesī).
Ziemeļamerika turpina krist. Februārī kritums par 36 % gada laikā. ASV BEV pieprasījums samazinās – Ford -70 %, Honda -81 %, Kia -52 %. Kanādā vieglo auto pārdošana -23 %.
Ķīna piedzīvo korekciju. Februārī pārdošana kritusies par 32 % – ietekmē jauna pirkuma nodokļa ieviešana, izmaiņas valsts atbalsta programmās un Ķīnas Jaunais gads. Tomēr eksports dubultojies – pirmajos divos mēnešos pāri 500 000 vienībām.
Pārējā pasaulē sprādzienveida pieaugums par 84 %. Dienvidkoreja februārī pārdeva vairāk nekā 37 200 EV – trīskāršojums mēnesī, tirgus daļa sasniedz 30 %.
Ko tas nozīmē Eiropas un Latvijas lasītājam
Eiropas pieaugums dod cerību. Jaunie stimuli un modeļu klāsts (īpaši no Ķīnas importētājiem) palīdz tirgum augt. Latvijā un Baltijā sagaidāms, ka Eiropas tendence turpināsies – vairāk lētu modeļu, labāka infrastruktūra.
Globālais tirgus kļūst polarizēts. Daži reģioni palēninās, citi paātrinās. Nākamie mēneši parādīs, vai kritums ir īslaicīgs vai ilgstošs. Auto ražotāji pielāgo stratēģijas, valdības pārskata atbalsta programmas.
Avots: Global EV Sales Reach 1.1 Million in February 2026
Noderīgi resursi auto entuziastiem: