Volkswagen parādījis pirmo teaser attēlu nākamajam Golf – tas būs ID. Golf, pilnībā elektrisks modelis. Tas neaizstās benzīna Golf, bet stāvēs blakus tam. Siluets izskatās pēc astotās paaudzes Golf, bet ar asākiem lukturiem un ietekmi no ID. GTI koncepta. Ražošana plānota Vācijā, Wolfsburgā, aptuveni no 2028. gada. Tas būs uz jaunas SSP platformas – Volkswagen solās saglabāt Golf praktiskumu un braukšanas prieku elektriskajā versijā.
Būtiskākais īsumā
- ID. Golf būs elektrisks Golf, kas pastāvēs paralēli benzīna un hibrīda versijām – nevis aizstās tās.
- Dizains: pilna platuma lukturi priekšā un aizmugurē, asāka siluete, izteiktāki riteņu arkas – iedvesma no ID. GTI koncepta.
- Platforma SSP ar 800 V arhitektūru, diviem motoriem un Rivian programmatūru – ražošana Wolfsburgā no aptuveni 2028. gada.
Kā izskatās teaser un ko tas sola
Teaser attēls ir siluets – tumšs, stilizēts. Tas skaidri atgādina Golf hečbeku: pazīstamā jumta līnija, īss pārkare aizmugurē. Priekšdaļa ar pilna platuma LED joslu, aizmugure līdzīgi. Riteņu arkas izteiktākas – tas dod sportiskāku izskatu.
VW maina stratēģiju: elektriskie modeļi saņems tradicionālos nosaukumus ar ID. priekšā. Tāpat kā ID.4 kļūs par ID. Tiguan, tagad Golf kļūst par ID. Golf. Tas palīdzēs pircējiem ātrāk saprast, ka tas ir īsts Golf – tikai bez benzīna.
Tehnika un platforma
ID. Golf balstīsies uz SSP (Scalable Systems Platform) – Volkswagen nākamās paaudzes elektrisko arhitektūru. Tā atbalsta 800 V sistēmu ātrai uzlādei. Iespējami divi motori ar pilnpiedziņu. Programmatūru izstrādā sadarbībā ar Rivian – tas sola labāku lietotāja pieredzi un atjauninājumus.
Precīzi akumulatori un diapazons vēl nav atklāti. Sagaidāms WLTP diapazons virs 500 km – tipiski Volkswagen elektriskajiem modeļiem. Salīdzinot ar pašreizējo ID.3, ID. Golf būs lielāks un praktiskāks – īsts Golf ar elektrisko sirdi.
Benzīna Golf turpināsies: astotā paaudze (tagad 8.5 pēc facelift) pārcelsies uz Meksiku, lai Wolfsburgā būtu vieta elektriskajam. Abi varianti pastāvēs līdzās – līdzīgi kā tagad ar ID.3 un Golf.
Kāpēc tas svarīgi Eiropā un Latvijā
Eiropā Golf ir ikona – miljoni pārdoti gadu desmitos. Tagad spiediens no ķīniešu EV liek VW paātrināt elektrisko pāreju. ID. Golf būs tiešs konkurents ID.3 pēctecis, bet ar Golf nosaukumu – tas piesaistīs tradicionālos fanus.
Latvijā Golf vienmēr bijis populārs – praktisks, uzticams. Elektriskā versija nāks ar WLTP standartu, iespējams ar Euro NCAP 5 zvaigznēm. Nav oficiālu cenu Latvijā vai Eiropā – sagaidāms diapazons no aptuveni 40 000 € augšup, bet pagaidām tikai baumas.
Šis teaser rāda: Volkswagen negrib zaudēt Golf mantojumu. Elektriskais nākotnē paliks praktisks, sportisks un pieejams – tikai bez izplūdes gāzēm.
Avots: This Is Your First Look at the Volkswagen Golf 9
Noderīgi resursi auto entuziastiem: