Renault ir atklājis R-Space Lab konceptu, kas skaidri mājien uz Espace atgriešanos pie klasiskajām MPV saknēm. Pašreizējais Espace ir kļuvis par SUV, bet šis “laboratorijas” auto rāda, kā varētu izskatīties nākamā paaudze ap 2030. gadu – kompakts, ietilpīgs un ģimenei draudzīgs.
Koncepts balstīts uz Renault Futurama inovāciju centru, kas domāts auto nākotnei no 2030. gada.
Būtiskākais īsumā
- R-Space Lab ir 4,5 m garš un tikai 1,52 m augsts – par 20 cm īsāks un 12 cm zemāks nekā tagadējais Espace SUV.
- Iekšpuse – modulāra piecu sēdvietu kabīne ar pilnu stikla jumtu, slīdošiem sēdekļiem un steer-by-wire stūri.
- Elektrisks vai ar range-extender, aizmugurējais elektromotors ar 266 ZS jaudu un potenciālu 800 km autonomiju (EV versijā).
Koncepta dizains un ārpuse
R-Space Lab turpina Embleme koncepta līnijas. Auto izskatās kā moderns monospace ar izliektām virsbūves malām, lieliem riteņiem un spoži melniem riteņu arkām.
Priekšējā un aizmugurējā daļa izskatās tuvu sērijveida ražošanai. Īss priekšējais pārsegs pāriet lielā salonā. Pilna garuma stikla jumts ielaiž daudz gaismas.
Salons – īsta dzīvojamā telpa
Iekšpuse veidota kā “voiture à vivre” – auto dzīvošanai. Piecas vietas, trīs individuāli aizmugurējie sēdekļi, kas nolaižas, slīd un pietuvojas priekšējiem.
Aizmugurējās durvis veras par 90° – ērti bērnu sēdeklīšiem. Priekšējais pasažiera sēdeklis slīd pa sliedēm, pārvēršas par kāju atbalstu un izmanto jaunu gaisa spilvenu tehnoloģiju drošībai.
Stūre ir yoke tipa ar steer-by-wire. Alkohola detektors stūrē. AI līdzbraucējs dod padomus un skaidro funkcijas. Liels wraparound displejs.
Platforma un jauda
Balstīts uz jauno RGEV Medium 2.0 platformu – primāri elektriska, bet pieņem arī kompaktu range-extender (REx).
REx versijā mazs benzīna dzinējs darbojas kā ģenerators. Aizmugurē novietots nākamās paaudzes elektromotors ar 266 ZS (par 25 % vairāk nekā tagadējos modeļos).
Brauc kā tīrs elektroauto. EV versija sola pat 800 km WLTP nobraukumu ar lielu akumulatoru.
Nākotnes plāni un MPV atgriešanās
R-Space Lab nav tiešs sērijveida modelis, bet ideju avots. Daudzas inovācijas nonāks ražošanas autojos no 2028. gada.
Renault seko Ķīnas MPV tendencēm (XPeng X9, Zeekr 9X). Ja pieprasījums pieaugs, Espace var atgriezties kā īsts ģimenes MPV ap 2030. gadu.
Pašlaik prioritāte ir Scenic EV un Rafale pēctečiem, bet platforma derēs arī Espace nomaiņai.
Avots: New Renault Espace’s return to MPV roots trailed by R-Space Lab concept
Noderīgi resursi auto entuziastiem: