pirmdien, 21 septembrisAktuālais par auto
Shadow

Elektroauto

Auto nozares nākotne ir klāt. Elektroauto (EV) un spraudņa hibrīdi (PHEV) strauji iekaro Latvijas ceļus. Tomēr pāreja uz elektrisko piedziņu rada daudz jautājumu un mītu. Šī sadaļa kalpo kā objektīvs gids elektriskās mobilitātes pasaulē, atspēkojot stereotipus un skaidrojot reālās priekšrocības un ierobežojumus, ar kuriem jārēķinās mūsu klimatiskajos apstākļos.

EV bateriju degradācija

EV bateriju degradācija

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Zviedrijas lietotu auto platforma Carla analizēja gandrīz 10 000 elektrisko auto bateriju stāvokļa testus. Pēc 100 000 km nobraukuma labākie rezultāti piederēja Kia un Hyundai modeļiem, nevis Tesla. Dati rāda, ka modernās baterijas zaudē mazāk kapacitātes, nekā daudzi baidās.Būtiskākais īsumāKia Niro EV saglabāja 97,25 % baterijas kapacitātes pēc 100 000 km.Hyundai Kona Electric – 97,18 %, Kia EV6 – 95,95 %.Lielākā daļa populāro modeļu saglabāja vairāk nekā 91 % kapacitātes.Kuri modeļi saglabāja vislabāko stāvokliPētījumā izmantota AVILOO diagnostikas sistēma. Pēc aptuveni 100 000 km (10 000 zviedru jūdzes) līderi bija:Kia Niro EV (64 kWh) – 97,25 %Hyundai Kona Electric (64 kWh) – 97,18 %Kia EV6 (77,4 kWh) – 95,95 %Volvo XC40 Recharge (CATL) – 94,...
Toyota bZ 2027 cenas un jaudas

Toyota bZ 2027 cenas un jaudas

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Toyota ir apstiprinājusi 2027. gada bZ (Eiropā pazīstams kā bZ4X) modeļa cenas un specifikācijas ASV tirgum. Modelis saglabā iepriekšējā gada uzlabojumus – lielāku nobraucienu, vairāk jaudas un modernizētu interjeru. Piegādes sāksies septembrī.Būtiskākais īsumāBāzes versija ar 57,7 kWh bateriju un līdz 380 km EPA nobraucienu.Lielākā baterija 74,7 kWh ļauj sasniegt līdz 505 km.Priekšpiedziņas modeļi līdz 221 ZS, pilnpiedziņa līdz 338 ZS.Kādas baterijas un nobrauciens pieejamsPieejamas divas baterijas. Bāzes XLE FWD izmanto 57,7 kWh un sasniedz līdz 380 km (236 jūdzes) EPA. Versijas ar 74,7 kWh bateriju piedāvā līdz 505 km (314 jūdzes) FWD Plus versijā. Pilnpiedziņas modeļiem nobrauciens ir nedaudz mazāks – ap 450–480 km atkarībā no komplektācijas.Cik jaudīgs ir...
Honda Super-One elektriskais hečbeks

Honda Super-One elektriskais hečbeks

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Honda laidusi klajā kompaktu elektrisko hečbeku Super-One (Eiropā dažviet pazīstams kā Super-N). Tas ir viegls, šaurs un veidots uz japāņu kei auto platformas, bet ar plašāku riteņu bāzi. Modelis piedāvā jautru braukšanu pilsētā ar Boost režīmu un simulētu pārnesumkārbu.Būtiskākais īsumā29,6 kWh baterija nodrošina 206 km WLTP kombinēto un līdz 320 km pilsētas nobraucienu.Standarta jauda 47 kW, Boost režīmā 70 kW un 162 Nm.Kompakts izmērs – tikai ap 3,6 m garš un 1,57 m plats, svars ap 1090 kg.Cik liels un kāds ir Super-OneGarums ir ap 3599 mm, platums 1573 mm, augstums ap 1615 mm. Tas ir īsāks un šaurāks par daudziem konkurentiem, bet ar 2520 mm riteņu bāzi un četrām sēdvietām. Svars ir tikai ap 1090 kg, kas padara to vienu no vieglākajiem elektriskajiem modeļiem....
Leapmotor B03 elektriskais hečbeks

Leapmotor B03 elektriskais hečbeks

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Ķīnas ražotājs Leapmotor ir atklājis B03 – kompakto elektrisko hečbeku. Tas ir zemāks un vieglāks brālis jau zināmajam B03X pilsētas SUV un varētu kļūt par vienu no lētākajiem elektroauto Eiropā.Būtiskākais īsumāB03 ir hečbeka versija blakus B03X SUVDivi akumulatori ar līdz 390 km WLTP nobraukumuPlānots Eiropā 2027. gadā kā lēts pilsētas autoKas ir Leapmotor B03B03 ir pilsētas izmēra elektriskais hečbeks. Ķīnā to sauc par A05. Garums ir 4175 mm, platums 1790 mm un augstums 1560 mm. Riteņu bāze – 2605 mm.Tas ir mazāks par Toyota Corolla, bet lielāks par Yaris vai Swift tipa modeļiem. Dizains ir tīrs un moderns, bez SUV pacēluma.Tehniskie datiAkumulatori: 39,8 kWh un 53 kWh (LFP)Nobraukums Ķīnā: līdz 405 km un 510 km (CLTC)Eiropas versijai solīt...
Ioniq 5 N un 6 N atšķirības

Ioniq 5 N un 6 N atšķirības

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Hyundai Ioniq 5 N un Ioniq 6 N dala vienu un to pašu piedziņas sistēmu ar 641 ZS, taču programmatūra un šasijas regulējums padara to sajūtu pilnīgi atšķirīgu. Sedans ir asāks, bet prasa vairāk no vadītāja.Būtiskākais īsumāAbi modeļi ar identisku dual-motor sistēmu un 641 ZSIoniq 6 N ir nedaudz ātrāks un zemāks, bet grūtāk vadāms uz trasesProgrammatūra nosaka raksturu – 5 N ir piedodīgāks, 6 N – asa un prasīgaKopīgā tehnikaAbi N modeļi balstās uz E-GMP platformu. Divi elektromotori kopā dod 641 ZS un 770 Nm (ar N Grin Boost). Akumulators ir 84 kWh.Ioniq 6 N ir vieglāks un zemāks, tāpēc 0–100 km/h aizņem 3,4 sekundes (par 0,2 s ātrāk nekā 5 N). Teorētiski tam vajadzētu būt labākam stūros.Kāpēc sajūta ir citādaTrases testā profesionāls braucējs Sam Maher-...
BYD Racco Japānā

BYD Racco Japānā

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Ķīnas ražotājs BYD ir sācis pārdot elektrisko mini auto Racco Japānā. Tas ir pirmais modelis, kas pilnībā atbilst vietējiem kei auto standartiem, un sākuma cena ir ap 13 000 dolāru.Būtiskākais īsumāRacco ir BYD elektriskais kei auto Japānas tirgumSākuma cena ap 2,145 miljoni jenu (aptuveni 13 000 dolāru)Nobraukums līdz 320 km ar lielāko akumulatoruKas ir BYD RaccoRacco ir speciāli Japānas tirgum izstrādāts elektriskais mini auto. Tas atbilst kei auto noteikumiem – maksimālais garums 3,395 mm, platums 1,475 mm un augstums 1,800 mm. Šādi auto Japānā ir ļoti populāri pilsētās, jo ir lēti uzturēt un viegli manevrēt.BYD apgalvo, ka tas ir pirmais programmatūras definētais (SDV) kei elektroauto. Modelis ir pieejams divās versijās – Racco 200 un Racco 300.Cenas u...
VinFast taksometru serviss Eiropā

VinFast taksometru serviss Eiropā

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Vjetnamas uzņēmums Green SM ir atklājis pilnībā elektrisku taksometru servisu Kopenhāgenā. Tas ir pirmais solis Eiropā, un flote sastāv no VinFast VF 6 un VF 8 elektromobiļiem.Būtiskākais īsumāGreen SM sācis darbu Kopenhāgenā ar VinFast elektriskajiem SUVUzņēmums pats pārvalda auto un autovadītājusBraucienus rezervē lietotnē ar iepriekš zināmu cenuKas ir Green SMGreen SM ir Vingroup grupas uzņēmums, kas jau darbojas Vjetnamā, Laosā, Indonēzijā, Filipīnās un Indijā. Atšķirībā no Uber tipa platformām, tas pats pieder un apsaimnieko savu floti. Autovadītāji ir uzņēmuma darbinieki, nevis neatkarīgi partneri.Pirms darba sākšanas vadītāji iziet apmācību ceļu satiksmes drošībā, klientu apkalpošanā, darba procedūrās un elektromobiļu lietošanā.Kā darbojas serviss...
VW ID. Polo jau hīts

VW ID. Polo jau hīts

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Volkswagen lētākais elektroauto ID. Polo Eiropā jau pirmajās nedēļās saņēmis desmitiem tūkstošu pasūtījumu. Modelis sākas no 24 995 € un ir daļa no jaunās pieejamo elektroauto saimes.Būtiskākais īsumāSākumcena Vācijā 24 995 €Vairāk nekā 25 000 pasūtījumu ID. Polo vienVisa saime pārsniegusi 70 000 pasūtījumuKas ir ID. PoloID. Polo ir kompaktā hečbeka izmēra elektroauto, kas veidots ikdienas braucieniem pilsētā un tuvākajā apkārtnē. Tas piedāvā divas akumulatoru iespējas:37 kWh LFP – aptuveni 330–340 km WLTP52 kWh NMC – līdz aptuveni 450 km WLTPPieejamas dažādas jaudas versijas no aptuveni 116 ZS līdz 211 ZS. Priekšpiedziņa un efektīvs dizains padara to par praktisku izvēli.Kāpēc tas ir svarīgiVolkswagen jau sen solīja pieejamu elektroauto. ID....
SANY SKT145Ei bez kabīnes

SANY SKT145Ei bez kabīnes

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto, Komerctransports
Ķīnas uzņēmums SANY prezentējis pilnīgi jaunu elektrisko ieguves kravas auto SKT145Ei. Tam nav kabīnes un vadītāja vietas – tas ir būvēts no nulles autonomai darbībai.Būtiskākais īsumāPilnībā bez kabīnes un vadītāja801 kWh akumulatorsLīdz 90 tonnu kravnesībaKāpēc bez kabīnesTradicionālos auto pārveidot autonomai darbībai ir grūti – sensori un kontrolieri nevar novietot ideāli. SANY izstrādāja platformu no paša sākuma bez kabīnes.Tas ļauj:labāk izvietot sensorus un datorussamazināt auto garumuvieglāk veikt apkopilabāk manevrēt šauros karjeru ceļosTehnika un drošībaAuto aprīkots ar LiDAR, milimetru viļņu radaru un kamerām. Vairāku sensoru sistēma strādā arī lietū, miglā un putekļos.Bremžu sistēma ir trīskārši rezervēta. Akumulators ...
Modulsrs elektriskais transports

Modulsrs elektriskais transports

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Kanādas uzņēmums ENVO Drive Systems piedāvā jaunu risinājumu – Utility Personal Transporter jeb UPT. Tā ir modulāra elektriskā platforma, ko var pārvērst līdz 18 dažādos transportlīdzekļos. Ideja līdzīga LEGO vai IKEA – viens šasija, daudzas iespējas.Būtiskākais īsumāViena platforma pārvēršama līdz 18 transportlīdzekļu veidosKonfigurēšana ar tiešsaistes 3D rīkuRažošana sāksies 2026. gada rudenī, piegādes 2027. gada sākumāKā tas darbojasUPT ir kopīga elektriskā šasija. Pircējs var izvēlēties:Šasijas izkārtojumuPiedziņu (arī četru riteņu)Bateriju komplektusStūres sistēmuRiteņus un riepasSēdvietas un kravas platformasBuferus un citus piederumusViss notiek online 3D konfiguratorā. Var sākt ar gatavu modeli vai veidot no nulles.Kur...
Toggle Dark Mode