Dacia ir prezentējusi pilnīgi jauno otrās paaudzes Dacia Spring. Modelis tagad tiek ražots Slovēnijā un piedāvā vairāk vietas, līdz 250 km WLTP nobraukumu un cenu, kas sākas no 17 900 €.
Būtiskākais īsumā
- Ražošana: Tagad Eiropā (Slovēnijā), nevis Ķīnā.
- Baterija un nobraukums: 27,5 kWh LFP baterija, līdz 250 km WLTP.
- Cena: Sākot no 17 900 € (Itālijā), visa klāsta zem 20 000 €.
Kas mainījies jaunajā Dacia Spring
Jaunais Spring ir pilnībā pārveidots. Tas balstās uz Renault grupas RG-EV mazo platformu, ko dala ar jauno Renault Twingo E-Tech. Garums sasniedz 3,85 metrus (+15 cm), platums – 1,74 metrus (+18 cm). Auto izskatās stabilāks un piedāvā vairāk vietas salonā.
Bagāžnieka tilpums ir 337 litri (līdz 1283 litriem ar nolocītiem sēdekļiem). Ir arī neliels priekšējais bagāžnieks.
Motors, baterija un uzlāde
Elektromotors attīsta 60 kW (aptuveni 80 ZS) un 175 Nm griezes momentu. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h aizņem 12,1 sekundi, maksimālais ātrums – 130 km/h.
Baterija ir 27,5 kWh LFP ar lietojamo ietilpību. WLTP nobraukums sasniedz līdz 250 km. Standarta iebūvētais lādētājs ir 6,6 kW. Pēc izvēles pieejams 11 kW maiņstrāvas un 50 kW līdzstrāvas ātrā uzlāde, kas no 15 līdz 80 % aizņem aptuveni 28 minūtes.
Aprīkojums un pieejamība
Bāzes Expression versijā ir manuālā klimata kontrole, aizmugurējie parkošanās sensori un 7 collu digitālais panelis. Journey versija pievieno 10,1 collu skārienekrānu ar bezvadu Apple CarPlay un Android Auto, atpakaļskata kameru un keyless sistēmu.
Pasūtījumi sākas jau septembrī, pirmās piegādes – 2026. gada beigās vai 2027. gada sākumā. Modelis saglabā savu pozīciju kā viens no pieejamākajiem elektroauto Eiropā.
Avots: Dacia’s Answer To Cheap Chinese EVs Used To Be One. Now It’s European
Noderīgi resursi auto entuziastiem: