ceturtdien, 5 novembrisAktuālais par auto
Shadow

Elektroauto

Auto nozares nākotne ir klāt. Elektroauto (EV) un spraudņa hibrīdi (PHEV) strauji iekaro Latvijas ceļus. Tomēr pāreja uz elektrisko piedziņu rada daudz jautājumu un mītu. Šī sadaļa kalpo kā objektīvs gids elektriskās mobilitātes pasaulē, atspēkojot stereotipus un skaidrojot reālās priekšrocības un ierobežojumus, ar kuriem jārēķinās mūsu klimatiskajos apstākļos.

Tesla FSD Briselē

Tesla FSD Briselē

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised sistēma tika izmēģināta Briselē. Video rāda, kā auto tiek galā ar šaurām ielām, tramvaju sliedēm un sarežģītiem krustojumiem. Lielākoties sistēma strādāja pārliecinoši, bet dažās situācijās vadītājam nācās iejaukties.Būtiskākais īsumāLabie momenti: FSD veiksmīgi reaģēja uz atpakaļgaitā braucošu auto un atbrīvoja ceļu policijai.Problēmas: Vienā krustojumā izvēlējās nepareizu joslu, un pie lidostas gandrīz iebrauca personāla zonā.Statuss Eiropā: Sistēma ir atļauta Beļģijā, Nīderlandē un vairākās citās valstīs, bet joprojām prasa pastāvīgu vadītāja uzraudzību.Kā noritēja brauciensAptuveni divu stundu brauciens no Briseles uz Charleroi lidostu tika saspiests 17 minūšu video. FSD lielākoties tika galā ar šaurajām ielām un intens...
Hyundai Staria Electric pasūtījumi

Hyundai Staria Electric pasūtījumi

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Hyundai sāk pieņemt pasūtījumus uz jauno elektrisko mikroautobusu Staria Electric Eiropā. Šis ir elektriskais variants populārajam Staria modelim, kas piedāvā vietu līdz deviņiem pasažieriem un konkurē ar Volkswagen ID. Buzz.Būtiskākais īsumāCena: Sākot no 57 450 € (Vācijā, Trend 9 vietu versija).Diapazons: Līdz 430 km pēc WLTP ar 84 kWh bateriju.Uzlāde: No 10 līdz 80 % aptuveni 20 minūtēs, pateicoties 800 V sistēmai.Kas ir Staria ElectricStaria Electric ir liels elektriskais MPV jeb mikroautobuss. Tas ir par aptuveni 20 cm garāks nekā Hyundai Ioniq 9 un lielāks par Kia PV5 vai VW ID. Buzz. Garums sasniedz 5253 mm, platums 1997 mm un augstums 1990 mm.Pieejamas 7 un 9 vietu versijas. Flat floor un atvērtais salona dizains nodrošina daudz vietas. 9 vietu variant...
Toyota Highlander EV aizkavējas

Toyota Highlander EV aizkavējas

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV), Elektroauto
Toyota elektriskais Highlander atkal tiek atlikts. Saskaņā ar Nikkei Asia ziņojumu jaunais trīsrindu SUV, kas būs tikai elektrisks, nonāks tirgū vēlāk, nekā sākotnēji plānots.Būtiskākais īsumāSākotnējais plāns: Ražošana līdz 2026. gada beigām.Jaunais kavējums: Vēl 4–12 mēneši, ražošana agrākais 2027. gada janvārī.Iemesls: Papildu testi un kvalitātes pārbaudes pirms palaišanas.Kas noticis ar Highlander EVJaunais Highlander ir pilnībā elektrisks trīsrindu ģimenes SUV. Tas aizstās pašreizējos benzīna un hibrīda variantus. Modelis tiek būvēts ASV, Kentuki štatā, un ir Toyota pirmais Amerikā ražotais elektriskais auto.Sākotnēji to plānoja palaist 2026. gada otrajā pusē. Jūlijā Toyota jau paziņoja par aptuveni astoņu nedēļu kavējumu “gala pielāgojumiem”. Tagad Nikke...
Elektroauto ar izturīgākajām baterijām

Elektroauto ar izturīgākajām baterijām

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Daudzi joprojām baidās no elektroauto bateriju nolietojuma. Jauns neatkarīgs pētījums rāda, ka modernie modeļi saglabā kapacitāti daudz labāk, nekā bieži domā. Austrijas uzņēmums AVILOO analizēja vairāk nekā 500 000 bateriju testu un atklāja skaidrus līderus.Būtiskākais īsumāLabākie pēc 150 000 km: Mercedes-Benz EQA saglabā ap 94 % kapacitātes, Hyundai Ioniq 5 – 93,8 %, BMW i4 – 93,6 %.Agrīnā posmā: Hyundai Ioniq 5 ir spēcīgākais pēc 50 000 km ar 97,13 %.Tesla rezultāti: Model Y saglabā ap 90,3 %, Model 3 – zemāk.Kā tika veikts pētījumsAVILOO veica neatkarīgus testus no 2022. līdz 2026. gadam. Viņi mērīja baterijas veselības stāvokli (State of Health jeb SoH) – cik procentu no sākotnējās lietojamās kapacitātes vēl ir saglabājusies. Dati tika apkopoti pie 50 000, 1...
Audi Q6 e-tron Performance tests

Audi Q6 e-tron Performance tests

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV), Elektroauto
Audi Q6 e-tron Performance ir vidējās klases elektriskais SUV, kas būvēts uz PPE platformas. Tas piedāvā aizmugures piedziņu, lielu nobraukuma rezervi un modernu salonu. Šis modelis pozicionējas kā praktiska un pietiekami ātra izvēle ikdienai, bez pārspīlētas jaudas.Būtiskākais īsumāJaudā un dinamikā: 225 kW (306 ZS) motors ar aizmugures piedziņu nodrošina 0–100 km/h 6,7 sekundēs.Nobraukuma rezerve: Līdz 641 km pēc WLTP ar 94,9 kWh lietojamo akumulatoru.Praktiskums: 526 litru bagāžnieks, 64 litru frunk un iekraušanas iespēja līdz 1529 litriem.Cik maksā un kas iekļautsEiropā un Latvijā Audi Q6 e-tron Performance sākuma cena ir 72 200 €. Standarta aprīkojumā ietilpst 19 collu diski, Matrix LED lukturi, elektriski regulējami sporta sēdekļi, trīs zonu klimata kontrole...
Lexus EV ražos Ķīnā

Lexus EV ražos Ķīnā

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Toyota maina ilggadējo tradīciju. Jauno Lexus elektrisko SUV vispirms ražos Ķīnā, nevis Japānā. Ražošana sāksies 2027. gada rudenī Šanhajā.Būtiskākais īsumāPirmā pilnībā Toyota piederošā EV rūpnīca Ķīnā.Sākums 2027. gada rudenī ar ap 1000 auto mēnesī.Izmantos gigacasting tehnoloģiju.Kāpēc Ķīna pirms JapānasĶīna veido ap 60 procentiem no globālā elektrisko auto tirgus. Toyota vēlas ātrāk reaģēt uz vietējo konkurenci, piemēram, no BYD. Jaunā rūpnīca Šanhajas Jinshan rajonā kļūs par galveno nākamās paaudzes Lexus EV izstrādes un ražošanas centru.Investīcijas sasniedz ap 14,6 miljardus juaņu. Rūpnīca ir pirmā, kas pilnībā pieder Toyota Ķīnā un fokusējas tikai uz elektriskajiem Lexus modeļiem.Ražošanas plāniSākumā ražos ap 1000 automašīnu mēnesī. No 2028. g...
EPA diapazons pret reālo EV

EPA diapazons pret reālo EV

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
EPA oficiālās elektrisko auto diapazona prognozes bieži atšķiras no reālās dzīves. Daudzi vadītāji Reddit dalās pieredzē, ka viņu EV sasniedz labākus rezultātus nekā norādīts. Galvenais faktors ir braukšanas stils un apstākļi.Būtiskākais īsumāDaudzi iegūst 20 % vai vairāk par EPA novērtējumu.Zems ātrums un regeneratīvā bremzēšana palielina diapazonu.EPA izmanto 0,7 korekcijas koeficientu, padarot prognozes piesardzīgas.Kāpēc reālais diapazons var būt labāksEPA testi notiek laboratorijā. Tie ietver pilsētas un šosejas ciklus, bet pēc tam rezultātus koriģē ar 0,7 koeficientu. Tas ņem vērā gaisa kondicionieri, aukstumu un agresīvu braukšanu. Tāpēc oficiālais skaitlis bieži ir zemāks par to, ko iespējams sasniegt maigā braukšanā.Piemēri no vadītājiem:Ford E-T...
Auto, kas ražo vairāk enerģijas

Auto, kas ražo vairāk enerģijas

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Clemson Universitātes studenti kopā ar BMW izveidojuši prototipu Deep Orange 17. Tas ir “enerģijas pozitīvs” auto – ražo vairāk enerģijas, nekā patērē.Būtiskākais īsumāSvars tikai 550 kgVairāk nekā 1700 saules elementi20 km brauciens dod papildu 50 kmKas ir Deep Orange 17Prototips, saukts arī Luminetta, izstrādāts BMW izaicinājumā. Mērķis – pierādīt, ka auto ikdienā var ģenerēt enerģijas pārpalikumu.Virsmas klāj vairāk nekā 1700 fotoelementu. Tie ražo elektrību gan braucot, gan stāvot. Paneli turpina strādāt pat daļēji noēnoti.Kā panākts rezultātsSvars ir tikai 550 kg – apmēram ceturtā daļa no parasta auto. Šasija apvieno tēraudu, alumīniju, oglekļa šķiedru un 3D drukātus savienojumus.Pārbaudīts dažādās pilsētās: Greenville, Frankfurtē, Madridē un ...
BMW sasniedz 2 miljonus EV

BMW sasniedz 2 miljonus EV

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
BMW pārdevis 2 miljonus tīri elektrisko auto. Divmiljonais eksemplārs ir i5 M60 xDrive, kas piegādāts klientam Spānijā.Būtiskākais īsumā2 miljoni tīri elektrisko auto kopš 2013. gadaEiropā BEV īpatsvars 28 %iX3 veicina spēcīgu pieprasījumuKas notiek EiropāOtrajā ceturksnī BMW elektrisko auto pārdošana Eiropā pieauga par 38 % līdz 81 445 vienībām. Pirmajā pusgadā tīri elektriskie modeļi veidoja aptuveni 28 % no BMW pārdošanas reģionā.Jaunais iX3 (Neue Klasse) jau tuvojas 100 000 pasūtījumu. Trešdaļa no BMW elektriskajiem pasūtījumiem Eiropā ir iX3, un puse no X3 ģimenes pasūtījumiem – elektriskā versija.ASV situācija atšķirasASV elektrisko auto pārdošana kopumā kritusies par vairāk nekā 20 %. BMW elektrificēto modeļu pārdošana Ziemeļamerikā samazinājusi...
Hyundai lētākas baterijas

Hyundai lētākas baterijas

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Hyundai samazinās bateriju izmaksas par 30 % un pagarinās to kalpošanas laiku par 20 %. Vienlaikus gatavojas 2+ līmeņa autonomajai braukšanai.Būtiskākais īsumāJaunās mid-nickel šūnas samazina izmaksas par 30 %Bateriju mūžs pieaugs par 20 % līdz 2028. gadamLevel 2+ sistēma no 2028. gadaJaunās bateriju tehnoloģijasNākamgad elektriskajos auto Hyundai sāks izmantot mid-nickel NCM šūnas. Tās:Samazina baterijas izmaksas par aptuveni 30 %Saglabā labu veiktspēju reālos apstākļosDod par 30 % vairāk enerģijas nekā līdzīga izmēra LFP baterijasEREV modeļiem (piemēram, Santa Fe) būs augstas veiktspējas šūnas ar vairāk nekā divreiz lielāku jaudu un 40 % īsāku uzlādes laiku. Baterija būs mazāka par pusi no tīri elektriskā modeļa, bet dinamika līdzīga.Līdz 2...
Toggle Dark Mode