
Jauni pētījumi rāda skaidru ainu: elektroauto Eiropā ir ievērojami lētāki ikdienas ekspluatācijā nekā benzīna auto. Pat tad, ja uzlādē tikai publiskajās stacijās, ietaupījums ir jūtams.
Būtiskākais īsumā
- Elektroauto ar mājas un publisko uzlādi bija par 33 % lētāki nekā benzīna auto
- Tikai ar publisko uzlādi – joprojām par 28 % lētāki
- Modeļu skaits pieaudzis, cenas kritušās, akumulatori kļuvuši lētāki
Cik daudz ietaupa elektroauto īpašnieki
Starptautiskā tīras transporta padome (ICCT) analizēja 2025. gada datus. Elektroauto, kas uzlādēti gan mājās, gan publiskajās stacijās, izmaksāja par trešdaļu mazāk nekā salīdzināmi benzīna modeļi.
Pat ja auto uzlādē tikai publiskajās stacijās, kas parasti ir dārgākas, ietaupījums joprojām sasniedz 28 %. Benzīna cena Eiropas Savienībā svārstās ap 2 € litrā, un tas spēcīgi ietekmē kopējās izmaksas.
ICCT pētniece Marie Rajon Bernard uzsver: “Elektroauto vadītāji Eiropā maksā aptuveni par trešdaļu mazāk nekā benzīna auto īpašnieki. Šādus ietaupījumus ir grūti ignorēt.”
Cenas un modeļu izvēle kļūst labāka
Papildus zemākām ikdienas izmaksām arī pirkuma cenas ir kļuvušas pieejamākas. Vācijā, lielākajā Eiropas tirgū, elektroauto skaits no 2020. līdz 2025. gadam pieaudzis četras reizes – līdz aptuveni 160 modeļiem. No tiem ap 35 maksā mazāk par 30 000 €.
Vidējā, augstākajā un luksusa segmentā elektroauto jau sasniedz cenu paritāti ar iekšdedzes dzinēju modeļiem. Salīdzinājumā ar spraudņa hibrīdiem elektroauto ir līdzvērtīgi visos segmentos.
Reālajās cenās (ņemot vērā inflāciju) elektroauto no 2020. līdz 2025. gadam kļuvuši par 18 % lētāki, kamēr benzīna auto – par 2 % dārgāki. Galvenais iemesls – akumulatoru cenas pasaules mērogā kritušās par aptuveni 35 %.
Uzlādes tīkls arī aug
ES jau ir gandrīz 1,2 miljoni publisko uzlādes punktu vieglajiem auto. Tas ir gandrīz astoņas reizes vairāk nekā 2020. gadā. Infrastruktūra kļūst stabilāka un jaudīgāka, kas atvieglo ikdienas lietošanu.
Kopumā dati rāda, ka elektroauto kļūst ne tikai videi draudzīgāki, bet arī ekonomiski izdevīgāki. Ja politika nemainīsies, to īpatsvars turpinās pieaugt.
Avots: EVs Cost A Lot Less To Drive Than Gas Cars in Europe—Even With Public Charging
Noderīgi resursi auto entuziastiem:
