otrdien, 13 oktobrisAktuālais par auto
Shadow

Pircēja ceļvedis

Šī sadaļa ir izveidota kā jūsu personīgais asistents un stratēģiskais padomdevējs auto iegādes procesā. Neatkarīgi no tā, vai plānojat iegādāties pilnīgi jaunu automašīnu no dīlera salona, vai meklējat uzticamu un pārbaudītu lietotu spēkratu otrreizējā tirgū, šeit atradīsiet visu nepieciešamo informāciju pārdomāta lēmuma pieņemšanai.

Tūkstošiem VW un Audi auto Mojave tuksnesī

Tūkstošiem VW un Audi auto Mojave tuksnesī

Ziņas, Pircēja ceļvedis
Tūkstošiem Volkswagen un Audi dīzeļauto stāv pamesti Mojave tuksnesī Kalifornijā. No attāluma izskatās kā milzīgs auto kapsēts. Bet tas nav nejaušība – viss saistīts ar 2015. gada Dieselgate skandālu. Volkswagen atzina, ka uzstādīja programmatūru, kas krāpa emisijas testus. Auto testā izlaida maz piesārņojuma, bet uz ceļa – pat 40 reizes vairāk. Tas skāra miljonus auto visā pasaulē, bet ASV rezultāts bija masveida atpirkšana un glabāšana tuksnesī.Būtiskākais īsumāAptuveni 350 000 Volkswagen un Audi dīzeļauto no 2009.–2015. gada modeļiem atpirkti ASV pēc Dieselgate skandāla.Auto glabāti 134 akru platībā Victorville, Mojave tuksnesī – sausais klimats novērš rūsu un koroziju.Daudzi saņēma labojumus un tika pārdoti, citi pārstrādāti – tagad laukums pamazām tukšojas, bet skandā...
Volkswagen ID. Golf – nākamās paaudzes Golf iet elektriskajā pasaulē

Volkswagen ID. Golf – nākamās paaudzes Golf iet elektriskajā pasaulē

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi
Volkswagen parādījis pirmo teaser attēlu nākamajam Golf – tas būs ID. Golf, pilnībā elektrisks modelis. Tas neaizstās benzīna Golf, bet stāvēs blakus tam. Siluets izskatās pēc astotās paaudzes Golf, bet ar asākiem lukturiem un ietekmi no ID. GTI koncepta. Ražošana plānota Vācijā, Wolfsburgā, aptuveni no 2028. gada. Tas būs uz jaunas SSP platformas – Volkswagen solās saglabāt Golf praktiskumu un braukšanas prieku elektriskajā versijā.Būtiskākais īsumāID. Golf būs elektrisks Golf, kas pastāvēs paralēli benzīna un hibrīda versijām – nevis aizstās tās.Dizains: pilna platuma lukturi priekšā un aizmugurē, asāka siluete, izteiktāki riteņu arkas – iedvesma no ID. GTI koncepta.Platforma SSP ar 800 V arhitektūru, diviem motoriem un Rivian programmatūru – ražošana Wolfsburgā no aptuv...
Volkswagen Transporter Commerce Pro S – sportisks izskats bez kompromisiem

Volkswagen Transporter Commerce Pro S – sportisks izskats bez kompromisiem

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi
Volkswagen Transporter saņēmis jaunu Commerce Pro S versiju. Tas ir sportiskāks variants gan panel van, gan Kombi (piecu sēdvietu) izpildījumā. Jaunums izceļas ar agresīvu dizainu – dziļāku priekšējo spoileri, aizmugurējo spoileri un gloss black elementiem. Salīdzinot ar Sportsline (kas vairāk kā GTI), Commerce Pro S izskatās kā Golf R analogs – vizuāli brutāls, bet tehniski praktisks komerctransportam. Pieejams arī elektriskais variants, bet dīzelis paliek galvenais.Būtiskākais īsumāGloss black 17 collu diski, melni spoguļu vāciņi, priekšējais splitter un aizmugurējais spoilers – viss ķermenī krāsots vai melns.Dīzeļa motori: 148 ZS ar sešpakāpju manuālo vai 170 ZS ar astoņpakāpju automātu – priekšējo piedziņu.Elektriskais variants līdz 286 ZS un WLTP diapazons līdz 360 km...
Xiaomi Vision GT – Ķīnas pirmais virtuālais hiperauto Gran Turismo 7

Xiaomi Vision GT – Ķīnas pirmais virtuālais hiperauto Gran Turismo 7

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto, Sporta un luksus auto
Xiaomi, kas sākotnēji bija pazīstams ar viedtālruņiem, tagad iekaro auto pasauli. MWC 2026 Barselonā uzņēmums atklāja Vision GT – elektrisku hiperauto konceptu, kas radīts tikai virtuālajai spēlei Gran Turismo 7. Tas ir Ķīnas pirmais auto, kas izstrādāts speciāli šai programmai. Pilna izmēra modelis stāvējis izstādē – futuristisks, zems un aerodinamisks. Tas nav paredzēts ražošanai, bet parāda Xiaomi ambīcijas Eiropā, kur plāno ienākt 2027. gadā.Būtiskākais īsumā1 900 ZS jauda no 900 V silīcija karbīda platformas – tas ir brutāls cipars virtuālam konceptam.Aerodinamika perfekti sabalansēta: Cd 0.29 pretestības koeficients plus liela piespiedējspēks bez liekiem spārniem.Magnētiski fiksēti riteņu pārvalki negriežas – riteņi griežas, bet dizains paliek nekustīgs.Kāpēc Vi...
Koenigsegg boss brauc ar Toyota GR Yaris ikdienā

Koenigsegg boss brauc ar Toyota GR Yaris ikdienā

Ziņas, Pircēja ceļvedis
Koenigsegg radītājs Christian von Koenigsegg katru dienu brauc uz darbu nevis savā hiperauto, bet Toyota GR Yaris. Superauto pasaulē tas izklausās pārsteidzoši. Tomēr viņš jau sen saka, ka mīl mazus, vieglus auto ar īstu braukšanas prieku. Viņš dalījies īsā video no rīta brauciena – "Three-cylinder madness in the morning". Tas parāda, ka pat hiperauto veidotājs novērtē vienkāršu prieku.Būtiskākais īsumāKoenigsegg CEO ikdienas auto ir Toyota GR Yaris ar 280 ZS trīscilindru turbo motoru un manuālo kārbu.Viņš iepriekš brauca ar GR Yaris Circuit Pack modeli un slavē mazus auto kā Mazda MX-5 par tīru braukšanas prieku.Kad apkārt 1600 ZS testu auto, 280 ZS un manuālā kārba šķiet atsvaidzinoši godīga un jautra.Kāpēc hiperauto boss izvēlas mazu hot hatch?Christian von Koe...
2026. gada elektroauto ar lielāko nobraukumu – topa līderi

2026. gada elektroauto ar lielāko nobraukumu – topa līderi

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
2026. gadā elektroauto nobraukums vairs nav problēma. Daudzi modeļi pārsniedz 500 km uz vienu uzlādi. Tas nozīmē mazāk stāvvietu pie lādētājiem un vairāk brīvības ceļojumos. Eiropā WLTP standarts rāda reālistiskākus ciparus nekā ASV EPA. Šodien skatāmies uz līderiem, kas pieejami vai tuvu tirgum Latvijā un Eiropā.Būtiskākais īsumāLucid Air Grand Touring sasniedz pat 960 km WLTP – absolūts rekords Eiropā.BMW iX3 (jaunā Neue Klasse) sola 500+ km WLTP ar ultraātru uzlādi līdz 400 kW.Mercedes-Benz EQS 450+ un CLA Electric turpina līderpozīcijas ar 480–490 km WLTP, lielu akumulatoru un luksusa salonu.Kāpēc nobraukums 2026. gadā ir tik iespaidīgs?Bateriju tehnoloģija strauji attīstās. Lielāki akumulatori, labāka efektivitāte un 800 V arhitektūra samazina zudumus. Eiropā...
Mercedes galvas masētājs kļūst arvien sarežģītāks – patents nr. 2

Mercedes galvas masētājs kļūst arvien sarežģītāks – patents nr. 2

Ziņas, Padomi un triki, Pircēja ceļvedis
Mercedes-Benz turpina pārsteigt ar luksusa idejām. Pēc pirmā patenta par galvas masētāju tagad nāk otrais – vēl tehnoloģiski sarežģītāks. Šoreiz masētājs iznirst no galvas balsta, pielāgojas augumam un galvas pozīcijai, un viss notiek automātiski. Tas sola pilnīgu relaksāciju pasažieriem premium segmentos.Būtiskākais īsumāOtrais patents (DPMA, 2025/2026) pievieno sensorus un motorizētu izvēršanu no galvas balsta.Masētājs izskatās kā "masāžas zirneklis" – elastīgas rokas ar metāla un plastmasas elementiem.Tas iznirst tikai lietošanas laikā, citādi paslēpts, lai nebojātu salona dizainu.Vadība caur MBUX ekrānu vai telefonu – vairākas programmas un intensitātes.Kā darbojas jaunais galvas masētājsIepriekšējais patents jau aprakstīja sarežģītu mehānismu ar regulējam...
Harley-Davidson motociklu ikoniskā “potato potato” skaņa

Harley-Davidson motociklu ikoniskā “potato potato” skaņa

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Moto transports
Harley-Davidson – tas ir vairāk nekā motocikls. Tas ir skanējums, kas liek sirdij sisties ātrāk. Lielākā daļa braucēju atpazīst to uzreiz: neritmisks "potato-potato-potato" tukšgaitā. Kāpēc tieši tā skan Harley V-twin dzinējs? Viss sākās jau 1909. gadā.Būtiskākais īsumā45 grādu V-twin ar abiem virzuļiem uz vienas kloķa tapas – tas rada nevienmērīgu aizdedzes intervālu.Uguns intervāls: 315 grādi – tad 405 grādi pauze – radot "bang-bang-pause" ritmu izplūdes gāzēs.Skaņa nāk galvenokārt no izplūdes vārstu atvēršanās secības un garās pauzes starp aizdedzēm.Klasiskā Harley skaņas formulaHarley-Davidson izmanto 45 grādu V-twin konfigurāciju kopš pašiem pirmsākumiem. Abi cilindri savienoti ar vienu kopīgu kloķa tapu. Tas nozīmē, ka virzuļi nevar aizdegties vienmērīgi kā ...
Eiropas EV bateriju ražošana – neērta patiesība par neatkarību no Ķīnas

Eiropas EV bateriju ražošana – neērta patiesība par neatkarību no Ķīnas

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Eiropa vēlas kļūt neatkarīga no Ķīnas bateriju piegādēm elektroauto industrijā. Taču realitāte ir skarba: vietējā ražošana saskaras ar milzīgiem šķēršļiem, un lētas ķīniešu baterijas joprojām ir nepieciešamas, lai EV cenas saglabātu pieejamas. Volkswagen vadītājs Olivers Blūme un Stellantis vadītājs Antonio Filosa nesen kopīgi paziņoja: mēs ieguldām milzīgi Eiropas bateriju sektorā tehnoloģiskās suverenitātes vārdā, bet patērētāji gaida lētus elektroauto – un jo zemākas cenas, jo vairāk jāimportē lētākās baterijas no Ķīnas.Šī dilemma parādās skaidri: Eiropas gigafabrikas cieš no aizkavējumiem, bankrotiem un ekonomiskiem zaudējumiem, kamēr Ķīna dominē ar mērogu, pārprodukciju un valsts atbalstu.Galvenie spēlētāji un to problēmasZiemeļvalstu lepnums Northvolt – Eiropas lielākā ce...
Xiaomi Vision GT – Ķīnas pirmais hiperauto Gran Turismo pasaulē atklāts MWC 2026

Xiaomi Vision GT – Ķīnas pirmais hiperauto Gran Turismo pasaulē atklāts MWC 2026

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto, Sporta un luksus auto
Xiaomi ir izdarījis sensacionālu soli – atklājis Xiaomi Vision GT Concept, pirmo ķīniešu supercar konceptu slavenajā Vision Gran Turismo programmā. Tas notika MWC 2026 Barselonā, kur uzņēmums demonstrē savu ambīciju ne tikai viedtālruņos un elektroauto, bet arī tīrā hiperauto līmenī. Auto ir radīts tikai virtuālai pasaulei – Gran Turismo 7 spēlei PlayStation, bet tā tehnoloģijas un dizains runā par Xiaomi nākotni EV segmentā.Šis nav ražošanas modelis, bet gan tehnoloģiju vitrīna. Tas parāda, cik tālu Xiaomi ir ticis tikai dažus gadus pēc SU7 debijas.Radīts vējam – aerodinamikas meistardarbsDizains ir brutāls un tīrs: zems, plats korpuss, šķērveida durvis, milzīgs oglekļa šķiedras aizmugurējais spārns, centra fiksācijas riteņi un agresīvi gaisa kanāli priekšā. Virsbūve “skulptēt...
Toggle Dark Mode