Xiaomi, kas sākotnēji bija pazīstams ar viedtālruņiem, tagad iekaro auto pasauli. MWC 2026 Barselonā uzņēmums atklāja Vision GT – elektrisku hiperauto konceptu, kas radīts tikai virtuālajai spēlei Gran Turismo 7. Tas ir Ķīnas pirmais auto, kas izstrādāts speciāli šai programmai. Pilna izmēra modelis stāvējis izstādē – futuristisks, zems un aerodinamisks. Tas nav paredzēts ražošanai, bet parāda Xiaomi ambīcijas Eiropā, kur plāno ienākt 2027. gadā.
Būtiskākais īsumā
- 1 900 ZS jauda no 900 V silīcija karbīda platformas – tas ir brutāls cipars virtuālam konceptam.
- Aerodinamika perfekti sabalansēta: Cd 0.29 pretestības koeficients plus liela piespiedējspēks bez liekiem spārniem.
- Magnētiski fiksēti riteņu pārvalki negriežas – riteņi griežas, bet dizains paliek nekustīgs.
Kāpēc Vision GT ir īpašs
Vision GT ir Vision Gran Turismo programmas daļa – vairāk nekā 40 zīmoli (Ferrari, Porsche, Bugatti u.c.) radījuši ekskluzīvus auto spēlei. Xiaomi ir pirmais no Ķīnas. Koncepts nav reāls auto uz ceļa, bet pilnvērtīgs modelis MWC izstādē demonstrēja dizainu.
Ārpuse izskatās kā asara – vējš to veidojis. Minimālisms: katra virsbūves daļa kalpo aerodinamikai. Nav lieku elementu, viss plūst. Iekšpuse kā lidmašīnas kabīnē:
- Panorāmas displejs pa visu vējstiklu.
- Formula 1 stila stūres rats ar ekrāniem un pogām.
- Drift režīma slēdzis – jā, pat virtuāli.
Auto integrējas Xiaomi ekosistēmā – sajustu vadītāja noskaņojumu un pielāgotos tam.
Tehniskās specifikācijas (virtuālās)
Xiaomi publicējis iespaidīgus datus:
- Jauda – 1 900 ZS (aptuveni 1 400 kW).
- Trīs elektromotori ar pilnpiedziņu.
- 900 V silīcija karbīda arhitektūra – ātra uzlāde un efektivitāte.
- Aerodinamiskā efektivitāte – 4.1 (līdzsvars starp zemu pretestību un lielu piespiedējspēku).
- Magnētiskā riteņu sistēma – pārvalki paliek nekustīgi, kamēr riteņi griežas.
- Prognozētais paātrinājums 0–100 km/h – zem 2 sekundēm (daži avoti min pat 1,9 s vai mazāk).
- Maksimālais ātrums – virs 350 km/h, dažos min 410+ km/h.
Šie cipari ir konceptam – spēlē tie var būt vēl trakāki. Reālā pasaulē tāds auto būtu hiperauto līmenī, salīdzināms ar Rimac vai Pininfarina.
Salīdzinājumā ar Xiaomi reālajiem modeļiem
Vision GT seko SU7 Ultra – tas ir reāls elektrisks sedans ar 1 548 ZS un 1,98 s līdz 100 km/h. SU7 Ultra uzstādīja Nürburgring rekordu. Vision GT ir digitāls solis tālāk – parāda, ko Xiaomi spēj iedomāties bez ražošanas ierobežojumiem.
Eiropā Xiaomi SU7 un nākotnes modeļi (ieskaitot YU7 krosoveru) būs pieejami no 2027. gada. Uzņēmumam jau ir R&D centrs Minhenē un plāni par veikaliem. Vision GT MWC demonstrēšana – mārketinga triks, lai piesaistītu jauniešus caur spēlēm un veidotu zīmola tēlu pirms reālo auto ienākšanas.
Šis koncepts nav par pārdošanu, bet par nākotni. Xiaomi pierāda: tehnoloģiju giganti var radīt trakus auto – pat ja tikai ekrānā.
Avots: Xiaomi Vision GT Car Photos & Video
Noderīgi resursi auto entuziastiem: