pirmdien, 12 oktobrisAktuālais par auto
Shadow

Padomi un triki

Efektīva auto uzturēšana un vadīšana prasa zināšanas. Šajā sadaļā atradīsiet praktiskus, pārbaudītus un viegli saprotamus padomus, kas palīdzēs ietaupīt laiku, naudu un pasargās no liekiem stresa mirkļiem. Tā ir paredzēta gan iesācējiem, kuri tikko ieguvuši tiesības, gan pieredzējušiem vadītājiem, kuri vēlas uzlabot savas prasmes un uzturēt savu transportlīdzekli ideālā kārtībā.

Braukšanas bauda bez ātruma

Braukšanas bauda bez ātruma

Ziņas, Autosports, Padomi un triki
Castrol pētījums ar smadzeņu viļņiem un citiem sensoriem parāda: braukšanas bauda nav atkarīga tikai no ātruma. Svarīgāka ir koncentrēšanās un kontrole.Būtiskākais īsumāBauda rodas no trīs faktoru sakritībasMcLaren Artura GT4 deva spēcīgāko efektuKā pasažierim bieži dominē bailesKā mērīja bauduCastrol sadarbībā ar Brainbox uzlika braucējiem sensorus: smadzeņu viļņus, sirdsdarbību, ādas reakciju un acu kustības. Testi notika slēgtā trasē ar pieciem scenārijiem – no lēnas bezceļa braukšanas līdz McLaren Artura GT4 un kartingam.Bauda rodas, kad vienlaikus sasniegts:Fiziska stimulācijaIntensīva koncentrēšanās uz uzdevumuUzbudinājums, kas pārspēj bailesKas darbojas labākMcLaren Artura GT4 sesijā braucēji skatījās uz līkumu apexiem vidēji 70 re...
Mahle range extender kravas auto

Mahle range extender kravas auto

Ziņas, Padomi un triki, Testi un apskati
Vācijas uzņēmums Mahle ir izstrādājis kompaktu range extender sistēmu elektriskajiem kravas auto. Tā ietilpst bateriju moduļu vietā un palielina nobraukumu līdz vairāk nekā 800 km.Būtiskākais īsumāViss vienā blokā – dīzeļdzinējs un ģeneratorsSamazina svaru par aptuveni 600 kgPrezentēs IAA Transportation septembrīKā tas darbojasSistēma ietver kompakto dīzeļdzinēju, ģeneratoru, degvielas un AdBlue tvertnes, kā arī dzesēšanas un izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmas. Tā aizņem vietu, kur parasti ir aptuveni trešdaļa baterijas.Ģenerators nodrošina 110–130 kW jaudu elektriskajai piedziņai. Nav mehāniskas saites ar riteņiem – tikai elektrība.IeguvumiSamazinot baterijas ietilpību, aizmugurējās ass slodze krītas par aptuveni 400 kg, bet kopējais svars – par 600 k...
Ford EcoBoost V6 vēsture

Ford EcoBoost V6 vēsture

Ziņas, Padomi un triki
Ford EcoBoost V6 ir viens no zīmola veiksmīgākajiem dzinējiem. Spēcīgākā versija tika izstrādāta Ford GT supercar un sasniedza līdz 820 ZS.Būtiskākais īsumā3,5 litru twin-turbo V6Līdz 820 ZS GT Mk IV versijāUzvarēja Le Mans 2016Kā sākāsEcoBoost saime debitēja 2009. gadā. Pirmais bija 3,5 litru V6 ar twin-turbo. Tas aizstāja lielākus V8 dzinējus, saglabājot jaudu un samazinot emisijas.Dzinējs tika izmantots Taurus SHO, F-150 un citos modeļos. Vēlāk tas kļuva par pamatu Ford GT otrajai paaudzei.Spēcīgākā versija Ford GT2017.–2022. gada Ford GT izmantoja 3,5 litru EcoBoost ar 647 ZS. 2020. gadā jauda pieauga līdz 660 ZS.Dzinējam ir lielāki turbokompresori, sausā kartera eļļošana un pastiprinātas detaļas. 0–100 km/h aizņem aptuveni 2,8 sekundes. Maksim...
Lētāki EV dzinēji Hyundai Kona, Kia Niro

Lētāki EV dzinēji Hyundai Kona, Kia Niro

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Vācijas uzņēmums SEG Automotive piedāvā atjaunotus piedziņas agregātus pirmās paaudzes Hyundai Kona EV un Kia Niro EV. Tie ir līdz 30 % lētāki par oficiālajiem nomaiņas variantiem.Būtiskākais īsumāAtjaunoti dzinēji ar reduktoru un invertoruRisina zināmo gultņu problēmuPieejami no šī gada beigāmKāda ir problēmaPirmās paaudzes Kona EV un Niro EV bieži cieš no reduktora gultņa defekta. Tas rada raksturīgu klikšķēšanu, ko sauc par “laimes riteni”. Oficiāla nomaiņa pie dīlera var maksāt no 2500 līdz 5000 dolāriem, kas ir liela daļa no lietota auto vērtības.Ko piedāvā SEGUzņēmums zem zīmola Redrive atjauno visu piedziņas bloku – elektromotoru, pārnesumkārbu un invertoru. Tiek uzstādīti jauni gultņi un blīves, kā arī novērstas zināmās vājās vietas.Atjaunotie ...
Cardo Mesh Boost atjauninājums

Cardo Mesh Boost atjauninājums

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Moto transports
Cardo ir izlaidis bezmaksas programmatūras atjauninājumu Mesh Boost. Tas ļauj PACKTALK interkomu grupām savienot līdz 31 braucējiem.Būtiskākais īsumāGrupas ietilpība līdz 31 braucējiem un pasažieriemJaunas funkcijas: Public Mesh un Remote GroupingBezmaksas atjauninājums PACKTALK PRO, EDGE un NEOKas ir Mesh BoostDynamic Mesh Communication (DMC) sistēma automātiski pielāgojas, kad braucēji pievienojas, atstāj grupu vai īslaicīgi iziet no diapazona. Mesh Boost vairāk nekā divkāršo maksimālo grupas izmēru.Tas ir noderīgi organizētām tūrēm, treniņu grupām un lielākiem pasākumiem.Public MeshPublic Mesh ļauj ātri savienoties ar citiem saderīgajiem Cardo lietotājiem bez privātas grupas izveides. Pietiek ieslēgt režīmu lietotnē, un ierīces savienojas, kad nonāk...
Navigācija bez GPS, treniņš smadzenēm

Navigācija bez GPS, treniņš smadzenēm

Ziņas, Ceļojumi, Padomi un triki
Jauns pētījums liecina, ka aktīva apkārtnes iegaumēšana un navigācija bez GPS var labvēlīgi ietekmēt smadzenes. Taksometru un ātrās palīdzības vadītāji retāk mirst no Alcheimera slimības.Būtiskākais īsumāTaksometru un ātrās palīdzības vadītājiem zemāks Alcheimera mirstības risksHipokamps – smadzeņu daļa, kas veido telpiskās kartes – kļūst lielāksRegulāra navigācija bez GPS var stiprināt smadzenesKo rāda pētījumsPētnieki analizēja gandrīz 9 miljonu cilvēku nāves apliecības. Tikai aptuveni 1 % taksometru vadītāju un mazāk nekā 1 % ātrās palīdzības vadītāju miruši no Alcheimera slimības. Vidēji šis rādītājs bija 3,88 %.Citiem transporta profesiju pārstāvjiem (autobusu vadītājiem, pilotiem), kuri brauc pa iepriekš noteiktiem maršrutiem, šāds efekts netika novērots...
Brembo Boldika bremzes

Brembo Boldika bremzes

Ziņas, Padomi un triki
Brembo ir izstrādājis savu jaudīgāko bremžu suportu pasažieru auto segmentā. Jaunais Boldika sešu virzuļu modelis paredzēts smagiem pikapiem un lieliem SUV.Būtiskākais īsumāSešu virzuļu fiksētais suports ar 8500 Nm bremzēšanas griezes momentuPirmā lietojums Chevrolet Silverado EVKombinēts alumīnija un čuguna dizainsKāpēc tas ir vajadzīgsLieli pikapi un SUV, īpaši elektriskie, ir smagi un bieži velk piekabes. Standarta bremzes var ātri pārkarst. Boldika nodrošina ievērojami lielāku bremzēšanas spēku – 8500 Nm uz vienu riteni. Salīdzinājumam, tas ir aptuveni divreiz vairāk nekā Corvette suportiem.Dizains un tehnoloģijasSuports ir fiksēts sešu virzuļu tips. Ārējās daļas ir no alumīnija (vieglums un dizains), centrālā daļa – no čuguna (stingrība). Tas ir pirma...
Voyah tunelī apgriežas

Voyah tunelī apgriežas

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV), Elektroauto
Ķīnas zīmols Voyah ir atkārtojis vienu no slavenākajiem auto reklāmu trikiem. Jaunais elektriskais SUV Passion S veica pilnu 360 grādu cilpu tunelī, braucot otrādi. Uzņēmums apgalvo, ka tas ir pirmais sērijveida auto, kas to izdarījis.Būtiskākais īsumāStandarta Passion S brauca otrādi tunelī ar 130 km/hTriks iedvesmots no 2010. gada Mercedes SLS AMG reklāmasDual-motor versija ar 637 ZSKā notika triksVoyah izvēlējās slēgtu testa tuneli Uhaņā. Inženieri aprēķināja, ka auto jāieskrien ar precīzu 16 grādu stūres leņķi un ātrumu ap 130 km/h. Centrbēdzes spēks noturēja riteņus pret tuneli, un auto veiksmīgi pabeidza cilpu.Uzņēmums uzsver, ka izmantots standarta ražošanas modelis bez svara samazināšanas. Uz tuneli redzamas riepu pēdas, kas liecina par vairākiem mēģin...
Cardo pievieno CarPlay

Cardo pievieno CarPlay

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Moto transports
Cardo ir atjauninājis savu Ride lietotni. Tagad premium versija atbalsta Apple CarPlay un Android Auto. Navigācija un brauciena informācija parādās motocikla ekrānā.Būtiskākais īsumāPieejams Cardo Ride Pro lietotājiemNavigācija uz TFT un aftermarket ekrāniemMazāk nepieciešams skatīties telefonāKas mainījiesCardo Ride Pro tagad ļauj izmantot Apple CarPlay un Android Auto. Braucējs var skatīt maršrutu un citu informāciju tieši uz motocikla TFT displeja vai saderīgā aftermarket ekrāna.Mērķis ir vienkāršot navigāciju un samazināt telefona lietošanu brauciena laikā.Kā tas strādāPēc lietotnes atjaunināšanas un telefona savienošanas ar motocikla sistēmu Cardo Ride ikona parādās CarPlay vai Android Auto saskarnē. No turienes var palaist navigāciju.Svarīgi:...
Vai ķiveres spoilers strādā?

Vai ķiveres spoilers strādā?

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Moto transports
Daudzi motociklisti un kartingu braucēji izvēlas ķiveres ar zoda un aizmugures spoilers, jo tās izskatās sportiskākas. Bet vai šie elementi patiešām uzlabo aerodinamiku? CFD analīzes rāda – galvenais ieguvums nav ātrums, bet stabilitāte un komforts lielā ātrumā.Būtiskākais īsumāSpoilers galvenokārt samazina pacēluma spēku, nevis gaisa pretestību.Ķivere kļūst stabilāka, mazāk “ceļas” un mazāk šūpojas.Efekts jūtams īpaši no 120–160 km/h un augstāk.Kāpēc ķivere mēģina celtiesLielā ātrumā gaiss sit pret ķiveri. Tā darbojas kā šķērslis – zemākais spiediens aizmugurē rada pacēluma spēku. Ķivere cenšas celties augšup, kakls nogurst, redzamība pasliktinās un rodas diskomforts. Motociklistiem pozīcija atšķiras no kartinga, bet princips ir līdzīgs.Ko dara zoda un aizmug...
Toggle Dark Mode