Birka: Tehnoloģijas

Apr22026 No Comments

Mercedes GLS facelift – S-Class komforts lielākā SUV korpusā!

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV)

Mercedes-Benz pacēla luksusa līmeni vēl augstāk – jaunais GLS facelift 2026. gadā saņēmis svaigu izskatu, vēl greznāku salonu un modernāko MBUX Superscreen. Tas joprojām ir īstais “S-Class uz riteņiem” – plašs, komfortabls un ar augstu caurlaidību bezceļā. Eiropā tas nonāks 2026. gada vidū ar pilnībā elektrificētiem motoriem un 48V mild-hybrid sistēmu.Būtiskākais īsumāJauns izskats — lielākas priekšējās LED lukturi ar Digital Light, masīva režģa ar zvaigzni un aizmugurējās lampas ar trim zvaigznēm kā S-Class.Luksuss salonā — Manufaktur personalizācija, S-Class līmeņa materiāli, trīs 12,3 collu ekrāni un jauna E-Active Body Control, kas “atceras” sliktos ceļus.Motori — visi ar 48V mild-hybrid; no ekonomiskā dīzeļa līdz jaudīgajam V8 (līdz 537 ZS GLS 580).Lielais septiņ...

Lasīt vairāk

Apr22026 No Comments

Subaru Getaway – jaudīgākais Subaru vēsturē ir elektrisks ģimenes SUV!

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto

Subaru Ņujorkas autoizstādē atklāja Getaway – pirmo īsto trīs rindu elektrisko SUV, kas ar 420 ZS kļūst par jaudīgāko sērijveida Subaru visā zīmola vēsturē. Tas aizstāj Ascent lomu elektriskajā ērā, saglabājot īsto Subaru raksturu: Symmetrical AWD, pietiekamu klīrensu un praktiskumu lielai ģimenei.Būtiskākais īsumā420 ZS no diviem elektromotoriem – ātrāks par jebkuru iepriekšējo STI, 0–97 km/h zem 5 sekundēm.95,8 kWh akumulators ar vairāk nekā 480 km nobraukumu (virs 300 jūdzēm) un 150 kW ātro uzlādi.Septinvietīgs ar īstu trešo rindu, kur ērti iekāpt pat garākiem pasažieriem; standarta AWD un 8,3 collu (21 cm) klīrenss.Līdz šim Subaru jaudīgākie modeļi bija WRX STI vai BRZ, taču Getaway pierāda – elektrība var būt vēl spēcīgāka un ģimenei draudzīgāka. Tas ir praktisks...

Lasīt vairāk

Apr22026 No Comments

Mercedes izgatavo stūri-yoke, kas tiešām darbojas!

Ziņas, Padomi un triki, Pircēja ceļvedis

Mercedes-Benz pārsteidz ar jauno steer-by-wire sistēmu un īpašu yoke stūri atjaunotajā EQS elektriskajā flagmanī. Tas nav tikai dizaina triks – sistēma izmanto aviācijas tehnoloģijas, nodrošina ātru un precīzu vadāmību un liek rokām palikt pareizajā 9-un-3 pozīcijā. Pirmo reizi to varēs izmēģināt kā opciju atjaunotajā EQS, kas Eiropā nonāks 2026. gadā.Būtiskākais īsumāSteer-by-wire + yoke — mehāniskā savienojuma nav, vadība notiek elektroniski ar dubultu signāla rezervi drošībai.Mainīga pārnesuma attiecība — atkarībā no ātruma: pilsētā ātra un viegla, uz šosejas stabila un precīza (maksimums 180 grādu pagrieziens).Pareiza roku pozīcija — yoke forma piespiež turēt rokas 9-un-3, kā sacīkšu auto, bez rokas-pāri-roka manevriem.Līdz šim daudzi ražotāji (piemēram, Tesla) mē...

Lasīt vairāk

Apr22026 No Comments

Audi pieccilindru dzinējs izdzīvos – bet ne Eiropā!

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi

Audi leģendārais 2.5 TFSI pieccilindru turbomotors ar unikālo “raksturīgo” skaņu drīz pazudīs no Eiropas ceļiem. Līdz 2027. gada vidum RS3 Sportback un Sedan vairs nebūs pieejami vecajā kontinentā dēļ stingrajām Euro 7 emisiju normām. Taču ārpus Eiropas (galvenokārt ASV un citos tirgos) šis ikoniskais motors turpinās dzīvot.Būtiskākais īsumāBeigas Eiropā — 2027. gada vidū RS3 ar pieccilindru dzinēju vairs netiks pārdots ES dēļ Euro 7 noteikumiem.Turpinās citur — motors paliek ražošanā Ungārijā un auto būs pieejams ārpus Eiropas, piemēram, ASV.Pēdējie modeļi — RS3 Sportback un Sedan ir pēdējie Audi ar šo 400 ZS jaudīgo agregātu; iepriekš to izmantoja arī TT RS un RS Q3.Tas ir skumjš brīdis daudziem entuziastiem. Pieccilindru motors ar īpašo 1-2-4-5-3 aizdedzes secību j...

Lasīt vairāk

Apr12026 No Comments

VW atgriež īstās pogas – fiziskie slēdži vairs nav apspriežami!

Ziņas, Padomi un triki, Pircēja ceļvedis

Volkswagen boss Thomas Schäfer ir skaidri pateicis: fiziskie slēdži un durvju rokturi ir “non-negotiable” – tie paliks visos nākotnes modeļos. Pēc gadiem ar skārienjutīgām virsmām un slīdņiem VW beidzot klausās klientus un atgriež klasiskos, taustāmos pogas, kas padara braukšanu drošāku un ērtāku.Būtiskākais īsumāFiziskie slēdži atgriežas — audio skaļums, klimata kontrole, avārijas gaismas un stūres pogas būs īstas, nevis skārienjutīgas.CEO vārdi — Thomas Schäfer: “Durvju rokturi un pogas ir absolūti neapspriestami. Es nesaprotu, kāpēc kādam vajag slīdņus.”Pirmais piemērs — jaunais ID. Polo (Eiropā) jau demonstrē jauno interjera paaudzi ar pogām, pogām un vēlreiz pogām.Pēc tam, kad VW sekoja Tesla un citu zīmolu tendencei aizstāt pogas ar lieliem skārienekrāniem un ka...

Lasīt vairāk

Apr12026 No Comments

BMW iX3 – Pasaules gada auto 2026!

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto

BMW iX3 ir oficiāli kronēts par 2026. gada Pasaules auto un vienlaikus par 2026. gada labāko elektrisko auto. Tas ir pirmais Neue Klasse sērijas modelis, kas pārspējis konkurentus un atgriezis BMW uz augstākā goda pjedestāla pēc 20 gadu pārtraukuma.Būtiskākais īsumāDubultuzvara — World Car of the Year 2026 un World Electric Vehicle 2026 pēc 98 žurnālistu balsojuma no 33 valstīm.Neue Klasse tehnoloģija — līdz 805 km WLTP nobraukums, līdz 400 kW ātrā uzlāde un jauna paaudzes braukšanas prieks ar Heart of Joy sistēmu.Pirmā uzvara kopš 2006. gada — pārspēja Nissan Leaf (2. vieta) un citus; Eiropā pieejams no 2025./2026. gada sākuma.Starptautiskā žūrija Ņujorkas autoizstādē atzina, ka BMW iX3 iezīmē jaunu ēru elektrisko auto pasaulē. Tas nav tikai vēl viens elektriskais SU...

Lasīt vairāk

Mar312026 No Comments

Jaunais 2027 Volkswagen Atlas – spēcīgāks, premium un ģimenei draudzīgs

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV)

Volkswagen ir atklājis pilnībā pārveidoto 2027 Atlas – lielo trīs rindu SUV, kas kļuvis vēl modernāks, jaudīgāks un tehnoloģiskāks. Balstīts uz uzlabotās MQB Evo platformas, tas saglabā plašo salonu un trešo rindu, bet izskatās drosmīgāks un premium līmenī. Galvenais jaunums – GTI izcelsmes 2.0 litru turbomotors ar 282 ZS, kas padara to par jaudīgāko Atlas vēsturē.Būtiskākais īsumā282 ZS no 2.0 litru turbo dzinēja (EA888 evo5) – par 13 ZS vairāk nekā iepriekš, bet mazliet mazāks griezes moments; paredzēta labāka degvielas ekonomija.Moderns interjers ar 15 collu centrālo ekrānu, ambient apgaismojumu un premium materiāliem – no mīkstas plastmasas līdz īstai ādai un kokam.Saglabāta laba vilkšanas spēja līdz aptuveni 2268 kg (5000 mārciņas) un plašs salons septiņiem pasažierie...

Lasīt vairāk

Mar292026 No Comments

BYD 9 minūšu uzlāde – elektriskie auto var kļūt ātrāki par benzīna

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto

BYD ir nācis klajā ar Blade Battery 2.0 un Flash Charging sistēmu, kas ļauj uzlādēt elektroauto no 10 % līdz 97 % tikai 9 minūtēs. Tas ir tuvu benzīna uzpildes ātrumam un var mainīt visu elektromobiļu pasauli. Tehnoloģija jau dodas uz Eiropu – pirmā mašīna ar šo iespēju būs Denza Z9GT, kas debitēs aprīlī.Būtiskākais īsumā10–70 % tikai 5 minūtēs, 10–97 % 9 minūtēs – pat -30 °C temperatūrā tikai nedaudz ilgāk.1500 kW Flash lādētāji un Blade Battery 2.0 ar LMFP ķīmiju – 5 % lielāka enerģijas blīvums un par 50 % mazāka iekšējā pretestība.Eiropā sākas šovasar – BYD uzstādīs speciālus lādētājus, bet pagaidām tikai saviem modeļiem ar jauno akumulatoru.Līdz šim ātrākā uzlāde bija ievērojami lēnāka. Tagad BYD sola: “Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3”. Tas nozīmē, ka garos brau...

Lasīt vairāk

Mar292026 No Comments

Nākotnes auto var prasīt vairāk RAM nekā tavs dators

Ziņas, Padomi un triki, Pircēja ceļvedis

Micron Technology vadītājs brīdina: SAE Level 4 autonomās braukšanas sistēmas var prasīt pat vairāk nekā 300 GB operatīvās atmiņas. Tas ir milzīgs lēciens salīdzinājumā ar mūsdienu auto, kur vidēji izmanto tikai aptuveni 16 GB RAM. Auto kļūst par īstiem “super-datoriem uz riteņiem”, un tas ietekmēs gan cenu, gan globālo mikroshēmu tirgu.Būtiskākais īsumā300 GB+ RAM Level 4 autonomijai – lai apstrādātu sensoru, kameru un lidara datus reāllaikā.Šodien lielākā daļa auto izmanto tikai 16 GB, bet vidējais apjoms (ieskaitot NAND) līdz 2026. gadam pieaugs līdz 278 GB.Lielā atmiņas vajadzība var sadārdzināt auto un radīt jaunu mikroshēmu deficītu, jo AI vajadzības aug arī robotos un datu centros.Pirms dažiem gadiem 16 GB RAM pietika video montāžai uz parasta datora. Drīz tas ...

Lasīt vairāk

Mar282026 No Comments

Jaunais elektriskais Ford Transit City – lielie ietaupījumi pilsētas piegādēm

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto, Komerctransports

Ford Pro laidis klajā pilnīgi jaunu elektrisko Transit City – vienkāršu, pieejamu un praktisku furgonu, kas īpaši radīts Eiropas pilsētu loģistikai, tīro gaisa zonām un ikdienas piegādēm. Tas aizstāj sarežģītākos modeļus ar vienkāršotu, tikai elektrisku piedāvājumu, kas palīdz ietaupīt uz degvielas, uzturēšanas un soda naudām.Būtiskākais īsumā56 kWh LFP akumulators ar WLTP nobraukumu līdz 254 km – vairāk nekā divreiz pārsniedz vidējo dienas braucienu (līdz 110 km) lielākajai daļai pilsētas furgonu.110 kW (150 ZS) priekšējās piedziņas elektromotors, ātra 10–80 % uzlāde aptuveni 30 minūtēs ar DC lādētāju.Vienkāršas konfigurācijas L1H1 un L2H2 bez liekiem papildinājumiem – viss nepieciešamais jau standarta komplektācijā, lai samazinātu izmaksas.Ford inženieri, balstoties...

Lasīt vairāk