Volkswagen ir atklājis pilnībā pārveidoto 2027 Atlas – lielo trīs rindu SUV, kas kļuvis vēl modernāks, jaudīgāks un tehnoloģiskāks. Balstīts uz uzlabotās MQB Evo platformas, tas saglabā plašo salonu un trešo rindu, bet izskatās drosmīgāks un premium līmenī. Galvenais jaunums – GTI izcelsmes 2.0 litru turbomotors ar 282 ZS, kas padara to par jaudīgāko Atlas vēsturē.
Būtiskākais īsumā
- 282 ZS no 2.0 litru turbo dzinēja (EA888 evo5) – par 13 ZS vairāk nekā iepriekš, bet mazliet mazāks griezes moments; paredzēta labāka degvielas ekonomija.
- Moderns interjers ar 15 collu centrālo ekrānu, ambient apgaismojumu un premium materiāliem – no mīkstas plastmasas līdz īstai ādai un kokam.
- Saglabāta laba vilkšanas spēja līdz aptuveni 2268 kg (5000 mārciņas) un plašs salons septiņiem pasažieriem, ideāli lielām ģimenēm Eiropā.
Jaunais Atlas mērķē uz tiem, kam vajag lielu, ērtu un drošu ģimenes auto, bet ar sportiskāku raksturu nekā parastie konkurenti. Dizains kļuvis muskuļotāks – stāvs režģis, izteiksmīgas līnijas, LED gaismas joslas un jaunas krāsas kā Blackberry, Sacramento Green vai Sandtone. Tas izskatās tuvāk Porsche Cayenne stilam, bet paliek praktisks ikdienai.
Dzinējs un veiktspēja
Sirds zem motora pārsega ir 2.0 litru četrcilindru turbomotors EA888 evo5 – tas pats, kas atrodams GTI un Tiguan. Tas attīsta 282 ZS un 350 Nm griezes momenta (258 lb-ft).
- Par 13 ZS jaudīgāks nekā iepriekšējais Atlas.
- Astoņu pakāpju automātiskā kārba standarta.
- Priekšējā piedziņa bāzē, 4Motion pilnpiedziņa pieejama par piemaksu.
- Paredzēta labāka degvielas ekonomija salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli.
- Vilkšanas spēja paliek līdz 2268 kg ar oficiālo piekabi.
Inženieri uzlaboja turbīnu, dzesēšanu un Miller ciklu, lai motors būtu efektīvāks un atbilstu stingrākām emisiju normām Eiropā. Hibrīda versija plānota vēlāk – viduscikla atjauninājumā.
Dizains un ārpuse
Atlas kļuvis par collu garāks (aptuveni 5,12 m), bet riteņu bāze, platums un augstums palikuši nemainīgi. Tas palīdz saglabāt lielisko ietilpību.
- Jaunas, muskuļotas formas ar sānu svārkiem un izteiktu aizmugures spoileri.
- LED gaismas joslas priekšā un aizmugurē, apgaismoti VW logotipi.
- 18–21 collu vieglmetāla diski atkarībā no komplektācijas.
- Jaunas krāsas un agresīvāks izskats – vairs nav tik “parasts” kā iepriekš.
Interjers un tehnoloģijas
Salons kļuvis ievērojami premium. Mīksti materiāli, īsts koks un metāls visās versijās. Krāsu izvēle ietver pelēkos toņus un dziļi sarkanu.
- Liels 15 collu skārienekrāns (bāzē 12,9 collas) ar jaunāko infotainment sistēmu.
- 10,25 collu ciparu instrumentu panelis.
- Vadītāja sēdeklis ar 12 virzienu regulāciju un masāžu augstākajās versijās.
- “Atmospheres” apgaismojums – līdz 30 krāsām, kas sinhronizējas ar mūziku (līdz 14 skaļruņiem Harman Kardon).
- Plaša trešā rinda, kapitāna krēsli otrajā rindā, panorāmas jumts un aizmugures saulessargi.
- Standarta IQ.Drive drošības komplekts, jauns priekšējais centrālais gaisa spilvens un daudz praktisku ģimenes risinājumu.
Pārnesumu svira pārcelta uz stūres kolonnu – tas atbrīvo centrālo konsoli diviem bezvadu lādētājiem un glāžu turētājiem.
Praktiskums ģimenei
Atlas joprojām ir īsts telpas meistars. Trešā rinda piemērota pieaugušajiem, bagāžas nodalījums paliek liels pat ar visām rindām aizņemtu. Standartā ir elektriskā bagāžnieka durvis, parkēšanās sensori un daudz USB pieslēgvietu.
Drošība Eiropas līmenī – sagaidāms augsts Euro NCAP vērtējums, pateicoties uzlabotajai platformai un standartaprīkojumam.
Jaunais 2027 Volkswagen Atlas debitēja Ņujorkas autoizstādē un Eiropā varētu parādīties ar nelielām pielāgojumiem degvielas patēriņa un nodokļu normām. Tas ir solis uz augšu – jaudīgāks, modernāks un ērtāks nekā jebkad.
Avots: 2027 Volkswagen Atlas Is A Feature-Heavy Family Hauler With A GTI Engine
Noderīgi resursi auto entuziastiem: