sestdien, 24 oktobrisAktuālais par auto
Shadow

Birka: Tehnoloģijas

Garmin zūmo XT3: jauna moto GPS ar slīpuma leņķiem un lielu ekrānu

Garmin zūmo XT3: jauna moto GPS ar slīpuma leņķiem un lielu ekrānu

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Moto transports
Garmin atklāj zūmo XT3 – nākamās paaudzes motociklu navigāciju, kas paredzēta gan ceļiem, gan trasēm. Ierīce pieejama divos izmēros: 4,7 collu un 6 collu versijās. Galvenais jaunums – reāllaika slīpuma leņķu rādītājs, kas parāda, cik stipri esi noliecies līkumā. Tas ir pirmais Garmin moto GPS ar šādu funkciju. Ierīce izturīga, ūdensizturīga (IPX7) un militāra standarta (MIL-STD-810) – gatava vibrācijām, lietum un bezceļiem.Divi ekrāna izmēri – izvēlies pēc motocikla4,7 collu versija – kompakta, ideāla mazākiem motocikliem. Iekļauts post-mount stiprinājums.6 collu versija – lielāks displejs skaidrākai kartei, ietver U-bolt roktura stiprinājumu lielākiem modeļiem.Abi ekrāni ir spilgti, saules gaismā salasāmi un cimdu draudzīgi. Augsta izšķirtspēja, skārienjutīgs – ērti vadīt pat ...
Eiropa un Ķīna atgriež pogas: touchscreen laiki beidzas

Eiropa un Ķīna atgriež pogas: touchscreen laiki beidzas

Ziņas, Padomi un triki, Pircēja ceļvedis
Eiropa un Ķīna vienlaikus spiež uz bremzēm touchscreen pārpilnībai automašīnās. Jauni drošības noteikumi prasa fiziskas pogas kritiskām funkcijām – signāliem, avārijas gaismām, signālam, stiklu tīrītājiem un ārkārtas zvanam. Mērķis ir samazināt uzmanības novēršanu un avāriju risku. Pogas ļauj darboties bez acīm no ceļa. Tas ir solis pretī drošākai braukšanai, kad daudzi ražotāji pārāk aizrāvās ar lieliem ekrāniem.Eiropā: Euro NCAP soda par touchscreen tikaiNo 2026. gada janvāra Euro NCAP (Eiropas jauno auto novērtēšanas programma) atjaunojusi protokolus. Lai iegūtu piecu zvaigžņu drošības novērtējumu, auto salonā jābūt fiziskām pogām vismaz piecām funkcijām: pagrieziena signāli, stiklu tīrītāji, avārijas gaismas, signāls un ārkārtas zvans (eCall).Tas nav juridisks aizliegums, b...
Yenko Corvette E-Ray: 1564 ZS – vairāk nekā Bugatti Chiron!

Yenko Corvette E-Ray: 1564 ZS – vairāk nekā Bugatti Chiron!

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Sporta un luksus auto
Amerikāņu tuners Specialty Vehicle Engineering (SVE) ir izveidojuši īstu briesmoni – Yenko/SC Stage III versiju no hibrīda Corvette E-Ray. Šis twin-turbo uzlabojums paceļ jaudu līdz 1564 ZS (E85 degvielā), kas ir par 64 ZS vairāk nekā klasiskajam Bugatti Chiron. Standarta E-Ray ar 655 ZS šķiet pieticīgs salīdzinājumā ar šo hiperauto līmeņa monstru. Tikai 50 vienības – ekskluzīvi un trakākais Corvette, kāds jebkad būvēts.Kā SVE sasniedz 1564 ZS?Bāze – oriģinālais 6.2 l LT2 V8 ar priekšējo elektromotoru (AWD hibrīds). SVE pilnībā pārbūvē dzinēju:Forged H-beam stieņi, forged 2618 alumīnija virzuļiARP augstas stiprības skrūves galvām un blokamCNC portētas galvas, uzlabots vārstu mehānismsĪpašs camshaft un custom intercooled intake manifoldDivi 58 mm Garrett turboko...
Ķīna aizliedz “yoke” stūri no 2027. gada – Tesla un citiem jāmainās

Ķīna aizliedz “yoke” stūri no 2027. gada – Tesla un citiem jāmainās

Ziņas, Likumi un noteikumi, Pircēja ceļvedis
Ķīna stingrāk regulē auto dizainu drošības vārdā. No 2027. gada 1. janvāra jauni modeļi vairs nedrīkstēs izmantot yoke tipa stūri (pusapaļo, bez augšējās daļas). Tas skar Tesla Model S/X, Cybertruck, Lexus RZ, Mercedes EQS un vairākus ķīniešu zīmolus. Lēmums nāk no MIIT (Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas) jaunā drošības standarta GB 11557-202X, kas aizstāj 2011. gada normas.Kāpēc tieši tagad un kāpēc yoke ir problēma?Ķīnas regulators uzskata, ka tradicionālā apaļā stūre nodrošina labāku aizsardzību avārijā. Jaunais standarts prasa testēt 10 punktus uz stūres rata malas – yoke dizainam trūkst augšējās daļas, tāpēc fiziski nav iespējams izpildīt visus testus. Tas nozīmē automātisku neatbilstību.Galvenie riski:Gaisa spilvena izplešanās var būt neprognozējama...
Divi miljoni Volkswagen auto “redz” briesmas pirms mums

Divi miljoni Volkswagen auto “redz” briesmas pirms mums

Ziņas, Padomi un triki
Volkswagen sasniegusi nozīmīgu robežu ceļu drošībā: vairāk nekā divi miljoni Eiropā ražotu auto aprīkoti ar Car2X tehnoloģiju. Šī sistēma ļauj mašīnām savstarpēji un ar ceļu infrastruktūru apmainīties ar informāciju par briesmām reāllaikā – bez mobilā tīkla. Brīdinājumi par avārijām, sastrēgumiem, nepareizā virzienā braucošiem auto vai tuvojošos glābēju brigādēm nāk milisekundēs. Tas ir solis pretī viedākai un drošākai satiksmei.Kā strādā Car2X – lokālā "pulka inteliģence"Car2X balstās uz Wi-Fi p standartu (IEEE 802.11p), kas paredzēts tieši transportam. Auto veido ad hoc tīklus ar tuvumā esošajiem spēkratiem – diapazons līdz 800 metriem. Katrs auto sūta anonīmus signālus par savu stāvokli: pozīciju, ātrumu, bremzēšanu.Ja priekšā kāds strauji bremzē, aizmugurējie auto saņem brī...
XCMG atklāj pasaulē lielāko pilnībā elektrisko riteņu iekrāvēju

XCMG atklāj pasaulē lielāko pilnībā elektrisko riteņu iekrāvēju

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto, Komerctransports
Ķīniešu smagās tehnikas gigants XCMG kopā ar Austrālijas ieguves milzi Fortescue ir sasniedzis nozīmīgu pavērsienu ceļā uz nulles emisiju ieguvi. Pirmie prototipi – pasaulē lielākie pilnībā elektriskie riteņu iekrāvējs un buldozers – jau nodoti testēšanai Austrālijas raktuvēs. Šī tehnoloģija sola radikāli samazināt CO₂ izmešus un degvielas izmaksas lielās rūdas ieguves operācijās.Kas īsti ir šis milzis?Modelis XC9260BEWL ir pilnībā akumulatoru darbināms riteņu iekrāvējs, bet XC9260BEWD – tā pati platforma, bet konfigurēta kā riteņu buldozers. Abi mašīnas izstrādātas speciāli Fortescue vajadzībām.Jauda sasniedz iespaidīgus 783 kW (aptuveni 1050 zirgspēkus). Elektriskais motors nodrošina tādu pašu veiktspēju kā XCMG dīzeļ-hibrīda versijās XC9260.Iespējas un parametriIekrā...
FAW instalē pirmo puscietvielu akumulatoru EV: virs 1000 km ar vienu uzlādi

FAW instalē pirmo puscietvielu akumulatoru EV: virs 1000 km ar vienu uzlādi

Ziņas, Padomi un triki, Pircēja ceļvedis
Ķīnas auto gigants FAW Group ir sasniedzis nozīmīgu pavērsienu elektroauto pasaulē: pirmo reizi ražošanas auto uzstādīts puscietvielu (semi-solid-state) akumulators. Tas noticis viņu premium zīmolā Hongqi – konkrēti modelī Tiangong 06 elektriskajā SUV. Šis solis sola dubultot enerģijas blīvumu un radikāli palielināt nobraukumu, padarot elektroauto vēl praktiskākus garos ceļojumos. FAW to dēvē par "nozares pirmo" litija-mangāna puscietvielu tehnoloģiju.Pēc ķīniešu CLTC standarta tests rāda virs 1000 km (aptuveni 620 jūdzes) ar vienu uzlādi. Tas ir liels lēciens salīdzinājumā ar šodienas litija jonu akumulatoriem, kur pat labākie modeļi reti pārsniedz 600–700 km.Akumulatora tehnoloģija un specifikācijasAkumulatoru izstrādājusi FAW meitasuzņēmums China Automotive New Energy Batter...
2026 Triumph Tiger Sport 660: +14 ZS un lielāks ceļojumu prieks

2026 Triumph Tiger Sport 660: +14 ZS un lielāks ceļojumu prieks

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Moto transports
Triumph ir uzlabojis savu vidējās klases adventure-tourer Tiger Sport 660 2026. gadam. Tagad tas saņem jaudīgāko 660 cc trīscilindru dzinēju no platformas – tieši tādu pašu kā sporta Daytona 660. Rezultāts: 94 ZS (jeb 95 PS) un plašāks griezes moments no zemām apgriezieniem. Tas ir par 14 ZS vairāk nekā iepriekšējam modelim. Motocikls kļuvis vēl universālāks – ikdienas braukšanai, garākiem ceļojumiem un līkumainiem ceļiem.Jaunais Tiger Sport 660 turpina būt viegls, veikls un ērts. Tas ir ideāls variants tiem, kas meklē trīscilindru skaņu un raksturu bez lieka svara vai sarežģījumiem.Jaunais dzinējs – īsts lēciens uz priekšu659 cm³ rindas trīscilindrs tagad attīsta 94 ZS pie 11 250 apgr./min un 68 Nm pie 8250 apgr./min. Sarkanā zona pacelta līdz 12 650 apgr./min – tas ir par 20 ...
BMW Hams Hall rūpnīca: 7,6 miljoni dzinēju 25 gadu laikā Mini, Rolls-Royce un BMW M modeļiem

BMW Hams Hall rūpnīca: 7,6 miljoni dzinēju 25 gadu laikā Mini, Rolls-Royce un BMW M modeļiem

Ziņas, Pircēja ceļvedis
BMW Group rūpnīca Hams Hall Lielbritānijā nesen nosvinēja 25 gadu jubileju. Kopš atvēršanas 2001. gadā tā saražojusi vairāk nekā 7,6 miljonus benzīna dzinēju – no maziem trīscilindru līdz iespaidīgiem V12 agregātiem Rolls-Royce. Šī vieta netālu no Birmingemas ir kļuvusi par īstu dzinēju ražošanas centru, kas apgādā MINI, BMW un Rolls-Royce modeļus visā pasaulē.Rūpnīca strādā ar augstu efektivitāti: enerģijas patēriņš uz vienu dzinēju samazinājies par 61 % kopš ražošanas sākuma. Tā pielāgojas arī elektrifikācijas laikmetam, ražojot agregātus arī hibrīdiem.Sākums ar četrcilindru Valvetronic2001.gadā Hams Hall sāka ar N42 četrcilindru dzinēju – pirmo BMW agregātu ar Valvetronic tehnoloģiju. Tas samazināja degvielas patēriņu vismaz par 10 % un uzstādīja jaunu standartu. Šie dzinēji...
Ferrari Luce: Jony Ive atgriež pogas Ferrari pirmajā elektroauto

Ferrari Luce: Jony Ive atgriež pogas Ferrari pirmajā elektroauto

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi
Ferrari ir atklājis interjeru savam pirmajam pilnībā elektriskajam auto – Ferrari Luce. Šis modelis top ciešā sadarbībā ar slaveno bijušo Apple dizaina vadītāju Sir Jony Ive un viņa studiju LoveFrom (kopā ar Marc Newson). Pārsteidzoši, ka cilvēks, kurš popularizēja skārienekrānus telefonos, tagad asi kritizē tos auto vadībā un izvēlas klasiskas fiziskas pogas un slēdžus.Luce (itāļu valodā – "gaisma") simbolizē jaunu ēru Ferrari vēsturē. Interjers atklāts Sanfrancisko pasākumā februārī, bet pilnā ārējā izskata prezentācija plānota maijā Itālijā. Tas nav tipisks mūsdienu elektroauto ar milzīgiem ekrāniem – drīzāk retro-modernais mikslis ar uzsvaru uz taustes sajūtām un drošību.Fiziskās kontroles kā galvenais elementsJony Ive uzsver: skārienekrāni liek autovadītājam novērst skatie...
Toggle Dark Mode