Yenko Corvette E-Ray: 1564 ZS – vairāk nekā Bugatti Chiron!

Amerikāņu tuners Specialty Vehicle Engineering (SVE) ir izveidojuši īstu briesmoni – Yenko/SC Stage III versiju no hibrīda Corvette E-Ray. Šis twin-turbo uzlabojums paceļ jaudu līdz 1564 ZS (E85 degvielā), kas ir par 64 ZS vairāk nekā klasiskajam Bugatti Chiron. Standarta E-Ray ar 655 ZS šķiet pieticīgs salīdzinājumā ar šo hiperauto līmeņa monstru. Tikai 50 vienības – ekskluzīvi un trakākais Corvette, kāds jebkad būvēts.

Kā SVE sasniedz 1564 ZS?

Bāze – oriģinālais 6.2 l LT2 V8 ar priekšējo elektromotoru (AWD hibrīds). SVE pilnībā pārbūvē dzinēju:

• Forged H-beam stieņi, forged 2618 alumīnija virzuļi
• ARP augstas stiprības skrūves galvām un blokam
• CNC portētas galvas, uzlabots vārstu mehānisms
• Īpašs camshaft un custom intercooled intake manifold
• Divi 58 mm Garrett turbokompresori ar keramikas lodīšu gultņiem un ūdens dzesēšanu
• Uzlabota degvielas sistēma (augsts un zems spiediens, auxiliary port injection, flex-fuel E85)

Transmisija – dual-clutch 8 ātrumu – arī pastiprināta, lai izturētu milzīgo griezes momentu. Elektromotors priekšā paliek oriģinālais, bet kopā ar turbo V8 tie rada hiperauto jaudu.

Salīdzinājums ar Bugatti un ZR1X

Bugatti Chiron – 1500 ZS, bet Yenko E-Ray pārspēj to par 64 ZS. Salīdzinājumā ar jauno Chevrolet Corvette ZR1X (1250 ZS twin-turbo hibrīds), šis ir vēl trakāks – par 314 ZS vairāk! Standarta E-Ray 0-100 km/h ~2.5 s; pēc modifikācijas daudzi prognozē zem 2 sekundēm. Oficiālu 1/4 jūdzes laiku vēl nav, bet sub-8 s ir reāli.

Ekskluzivitāte un izskats

Tikai 50 vienības visā pasaulē – katra ar unikālu sērijas numuru. Standarta E-Ray bāze (coupe vai convertible), bet Yenko pievieno:

• Custom 20″/21″ kovuma riteņi
• Īpaša grafika un emblēmas
• Augstas veiktspējas izplūde, krāsoti suporti
• Interjera uzlabojumi (paklājiņi, sliekšņi)

SVE licencē Yenko vārdu kā cieņu leģendārajam Don Yenko, kurš 60.–70. gados modifikēja Camaro un Chevelle ar lieliem V8.

Cena un pieejamība

Oficiāla cena nav publiskota – SVE iesaka sazināties tieši. ASV bāzes E-Ray sākas no aptuveni 122 000 USD, bet tikai uzlabojumu pakete var maksāt virs 140 000 USD. Kopā – vismaz 250 000 USD+ par gatavu auto. Eiropā/Latvijā oficiālas cenas nav pieejamas uzticamos avotos vai dīleru lapās – tāpēc neminēsim €. Tas ir nišas produkts Amerikas tirgum, bet entuziasti Eiropā var importēt.

Šis projekts parāda, cik tālu var aiziet amerikāņu tuninga kultūra – hibrīda Corvette kļūst par hiperauto killeri par daļu no Bugatti cenas. Ja meklē trakāko Corvette, Yenko E-Ray ir tas.

Avots: Yenko pushes the Corvette E-Ray deep into hypercar territory by giving it more power than a Bugatti Chiron