otrdien, 13 oktobrisAktuālais par auto
Shadow

Birka: Dzīvesstils

Auto kultūra un dzīvesstils

Mercedes S klase ar jauno Digital Light – gaisma līdz 600 m

Mercedes S klase ar jauno Digital Light – gaisma līdz 600 m

Ziņas, Padomi un triki, Pircēja ceļvedis
Atjaunotā Mercedes S klase saņem modernākos lukturus – Digital Light ar mikro-LED tehnoloģiju. Katrs lukturis satur 25 000 mikro-LED, kopā 50 000 abiem. Tas dod 40 % lielāku apgaismojuma lauku, spilgtāku gaismu un precīzāku staru sadalījumu. Augstās gaismas sasniedz pat 600 metrus – tas ir gandrīz seši futbola laukumi. Sistēma patērē uz pusi mazāk enerģijas, bet ir vieglāka un viedāka. Tas ir daļa no lielākā S klases atjauninājuma, kas uzlabo drošību un komfortu naktī.Mikro-LED tehnoloģija – mazāka, spēcīgāka, viedākaJaunais Digital Light izmanto mikro-LED moduļus ar jaudīgu mikroshēmu. Tas ļauj precīzi vadīt katru gaismas punktu. Augstās gaismas automātiski pielāgojas, lai neapžilbinātu pretim braucošos. Sistēma izmanto kameras un kartes datus, lai pagrieztu starus līkumos un izce...
Volkswagen Golf GTI un R paliek ar benzīnu arī pēc 2030. gada

Volkswagen Golf GTI un R paliek ar benzīnu arī pēc 2030. gada

Ziņas, Transportlīdzekļi, Sporta un luksus auto
Volkswagen apstiprina, ka populārie hot hatch modeļi Golf GTI un Golf R turpināsies ar 2.0 litru turbo motoru EA888. Tas tiks atjaunots, lai atbilstu stingrajām Euro 7 emisiju prasībām, kas stājas spēkā 2026. gada novembrī. Tas nozīmē, ka benzīna versijas dzīvos līdzi elektriskajiem GTI modeļiem vēl ilgi. Izstrāde notiek paralēli, un iespējams jaudas pieaugums – Golf R varētu pietuvoties 400 ZS robežai. Volkswagen vadītāji uzsver, ka iekšdedzes motori paliks svarīgi arī 2030. gados, bet ar nelielu elektrisko palīdzību.EA888 motors – atjaunots Euro 7 standartiemEA888 2.0 litru četrcilindru turbo motors jau sen ir GTI un R pamats – tas dod 241 ZS GTI un līdz 328 ZS Golf R. Lai izpildītu Euro 7 prasības pēc 2026. gada novembra, Volkswagen veic izmaiņas. Konkrētas detaļas netiek atklāt...
Volkswagen XL1 – kosmosa kuģis ar 313 mpg ekonomiju

Volkswagen XL1 – kosmosa kuģis ar 313 mpg ekonomiju

Ziņas, Transportlīdzekļi
Volkswagen XL1 ir viens no retākajiem auto pasaulē – tikai 250 vienības, un tas bija īsts inženierijas brīnums. Plug-in hibrīds ar dīzeļdzinēju un elektromotoru sasniega neticamu ekonomiju līdz 313 mpg (apmēram 0,9 l/100 km). Īpašnieks David Power stāsta par savu pieredzi: auto izskatās kā no nākotnes, brauc patīkami un patērē maz degvielas. Tas ir Volkswagen mēģinājums parādīt, cik efektīvi var būt auto ar vieglu konstrukciju un aerodinamiku.Īpašnieka stāsts – no sapņa līdz realitāteiDavid Power, kas vada piekariņu detaļu uzņēmumu Powerflex, pirms pusgada iegādājās savu XL1 par aptuveni 80 000 £ (lietots). Auto reģistrēts 2016. gadā, nobraukts tikai 6000 jūdzes. Viņš saka, ka tas ir “jābūt” auto ikvienam tehnikas mīļotājam. Ikdienā tas priecē ar klusu elektrorežīmu un strauju paāt...
12 ikoniski motocikli no 1970. gadiem

12 ikoniski motocikli no 1970. gadiem

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Moto transports
1970. gadi bija īsta zelta ēra motocikliem – jaudas pieaugums, jauni dzinēju tipi un drosmīgi dizaini. Japāņu ražotāji pārņēma tirgu, Eiropas zīmoli saglabāja savu šarmu, bet britu un amerikāņu modeļi mēģināja turēt līdzi. Ultimate Motorcycling izveidojis sarakstu ar 12 būtiskākajiem modeļiem, kas mainīja motociklu pasauli. Tie ietver no retām itāļu superbikēm līdz japāņu divtaktu leģendām. Šie motocikli joprojām iedvesmo kolekcionārus un restauratorus visā pasaulē.MV Agusta 750S (1971) – retums ar Grand Prix gēniemItālijas MV Agusta 750S bija rets superbiks ar 743 cm³ DOHC četrcilindru motoru un aptuveni 70 ZS. Tas sasniedza gandrīz 190 km/h un nāca ar sacīkšu iedvesmotu dizainu – sarkani-balti-zilu krāsojumu un clip-on stūri. Cena bija trīs reizes augstāka nekā Honda CB750, bet t...
Lexus LC 500 – pēdējais V8 modelis beigsies 2026. gadā

Lexus LC 500 – pēdējais V8 modelis beigsies 2026. gadā

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi
Lexus paziņojis, ka ikoniskais LC 500 ar dabiski iesūcošu 5.0 litru V8 motoru būs pēdējais modelis ar V8 dzinēju zīmolā. Ražošana beigsies 2026. gada augustā, pēc tam piegādes turpināsies, kamēr krājumi izsīks. Šis grand tourer, kas debitēja 2018. gadā, izceļas ar skaistu dizainu, komfortu un raksturīgo V8 skaņu. Lexus pakāpeniski pāriet uz hibrīdiem, turbo un elektriskiem modeļiem, bet LC paliks atmiņā kā viens no pēdējiem īstajiem braukšanas prieka auto.V8 ēras beigas Lexus klāstāPēdējos gados Lexus izbeidza V8 modeļus pa vienam: IS 500 F Sport un RC F beidzās 2025. gadā, bet V8 SUV nomainīja turbo V6 un hibrīdi. LC 500 palika kā vienīgais izdzīvotājs ar 5.0 litru V8 (471 ZS), kas nodrošina 4.4 sekundes līdz 100 km/h un patīkamu skaņu. Šis motors ir slavēts par uzticamību un raks...
140 gadi kopš pirmā auto patentēšanas

140 gadi kopš pirmā auto patentēšanas

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi
Šogad aprit tieši 140 gadi, kopš Karls Bens 1886. gada 29. janvārī patentēja pirmo automobili pasaulē. Tas bija trīsriteņu Benz Patent-Motorwagen ar gāzes dzinēju – īsta auto ēras sākums. Mercedes-Benz joprojām godina šo mantojumu, uzsverot inovācijas no 1886. gada līdz mūsdienām. Patentu DRP 37435 atzīst par auto “dzimšanas apliecību”, un tas mainīja transportu uz visiem laikiem.Pirmais automobilis – vienkāršs, bet revolucionārsKarls Bens izveidoja trīsriteņu transportlīdzekli ar viencilindra četrtaktu benzīna dzinēju aizmugurē. Tas attīstīja tikai 0,75 ZS, bet sasniedza aptuveni 16 km/h ātrumu. Patentā iekļauts aizmugurējais piedziņas bloks, dubultā grozāmā stūre un manuālā pārnesumkārba – elementi, kas joprojām ir katrā modernā auto. Tas nebija tikai pajūgs bez zirga; tas bija p...
Volkswagen Golf GTI Edition 50 – 50 gadu jubilārs ar 325 ZS

Volkswagen Golf GTI Edition 50 – 50 gadu jubilārs ar 325 ZS

Ziņas, Transportlīdzekļi
Volkswagen svin Golf GTI 50 gadus ar īpašo Edition 50 modeli – tas ir jaudīgākais sērijveida GTI vēsturē. Ar 2.0 litru turbo motoru, kas attīsta 325 ZS un 420 Nm, šis hot hatch paātrinās līdz 100 km/h tikai 5,3 sekundēs un sasniedz 270 km/h. Tas balstīts uz Clubsport bāzi, bet pievieno Performance Package ar vieglākiem riteņiem, titāna izplūdi un pusgludām riepām. Eiropā pieejams kā ierobežots izdevums līdz 2026. gada beigām – īsts dāvana faniem, kuri vēlas maksimālu braukšanas prieku ikdienā un trasē.Jaunākais EA888 motors – jauda un skaņaEdition 50 izmanto modernizēto EA888 evo4 dzinēju, kas atbilst Euro 7 standartiem. Tas dod 325 ZS (239 kW) un 420 Nm griezes momentu plašā diapazonā. Salīdzinot ar Clubsport, +25 ZS un ātrāks paātrinājums par 0,3 sekundēm. Izplūde ar titāna eleme...
Mercedes S klase atjaunota – jauns 537 ZS V8 motors

Mercedes S klase atjaunota – jauns 537 ZS V8 motors

Ziņas, Transportlīdzekļi
Mercedes-Benz atklājis atjaunoto S klasi 2026. gadam – tas ir viens no lielākajiem modeļa uzlabojumiem vēsturē. Galvenā ziņa: S 580 saņem jaunu M177 Evo V8 dzinēju ar flat-plane kloķvārpstu, kas dod 537 ZS un 750 Nm griezes momentu. Kopā ar 48 V mild-hybrid sistēmu tas nodrošina ātrāku reakciju, klusāku darbību un labāku dinamiku. Modelis saglabā luksusa līderpozīcijas ar uzlabotu tehnoloģiju, komfortu un dizainu, konkurējot ar BMW 7 sēriju un Audi A8.Jaunais V8 – vairāk jaudas un patīkamāka skaņaS 580 4MATIC tagad izmanto modernizētu 4.0 litru twin-turbo V8. Flat-plane kloķvārpsta ļauj motoram griezties augstākos apgriezienos, dodot sportiskāku raksturu un labāku skaņu. Salīdzinot ar iepriekšējo, jauda pieaugusi par aptuveni 40 ZS, bet griezes moments – ievērojami. Mild-hybrid pie...
Tesla Model S un Model X ražošana beigsies 2026. gadā

Tesla Model S un Model X ražošana beigsies 2026. gadā

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Tesla pārtrauks savu ikonisko modeļu Model S un Model X ražošanu jau 2026. gada otrajā ceturksnī. Elon Musk to paziņoja uzņēmuma peļņas zvanā, norādot, ka Fremont rūpnīcā tiks atbrīvota vieta Optimus humanoid robotu ražošanai. Šie modeļi, kas palīdzēja Tesla kļūt par elektroauto līderi, tagad zaudē popularitāti zemāku cenu modeļu dēļ un pārdošanas krituma. Tas ir solis uz autonomu nākotni un robotiku, bet daudziem faniem tas nozīmē vienas ēras beigas.Ikoniskie modeļi – kas tie bija un kāpēc beidzasModel S debitēja 2012. gadā kā Tesla pirmais masveida elektroauto. Tas mainīja viedokli par elektroauto – ātrs, luksusa līmenis un liela distance. Model X sekoja 2016. gadā ar unikālajām gulbja spārnu durvīm un ģimenes SUV praktiskumu. Abi modeļi bija Tesla flagmaņi, bet pēdējos gados pār...
Audi RS5 2026 – pirmais plug-in hibrīds RS modelis

Audi RS5 2026 – pirmais plug-in hibrīds RS modelis

Ziņas, Transportlīdzekļi
Audi Sport gatavojas lielam solim: jaunais RS5 debitēs 2026. gadā kā pirmais plug-in hibrīds (PHEV) RS sērijā. Tas apvienos spēcīgu V6 dzinēju ar elektromotoru, lai piedāvātu vairāk jaudas un mazāku CO2 izmešu daudzumu. Modelis būs pieejams kā piecdurvju liftback (Sportback) un universālis (Avant), bet ne kā kupeja vai kabriolets. Tas būs tiešs konkurents BMW M3 hibrīda versijai, saglabājot Audi sportisko raksturu ar quattro pilnpiedziņu.Plug-in hibrīds – jauna ēra RS modeļiemŠis būs pirmais reizi, kad Audi RS modelis saņems plug-in hibrīda sistēmu. Iepriekšējais RS5 izmantoja 2.9 litru twin-turbo V6 ar 444 ZS. Jaunajā versijā V6 paliks, bet pievienosies elektromotors un akumulators. Eksperti prognozē kopējo jaudu virs 500 ZS, iespējams pat līdz 600+ ZS, pateicoties elektriskajam i...
Toggle Dark Mode