Transportlīdzekļi

Honda laidusi klajā kompaktu elektrisko hečbeku Super-One (Eiropā dažviet pazīstams kā Super-N). Tas ir viegls, šaurs un veidots uz japāņu kei auto platformas, bet ar plašāku riteņu bāzi. Modelis piedāvā jautru braukšanu pilsētā ar Boost režīmu un simulētu pārnesumkārbu.Būtiskākais īsumā29,6 kWh baterija nodrošina 206 km WLTP kombinēto un līdz 320 km pilsētas nobraucienu.Standarta jauda 47 kW, Boost režīmā 70 kW un 162 Nm.Kompakts izmērs – tikai ap 3,6 m garš un 1,57 m plats, svars ap 1090 kg.Cik liels un kāds ir Super-OneGarums ir ap 3599 mm, platums 1573 mm, augstums ap 1615 mm. Tas ir īsāks un šaurāks par daudziem konkurentiem, bet ar 2520 mm riteņu bāzi un četrām sēdvietām. Svars ir tikai ap 1090 kg, kas padara to vienu no vieglākajiem elektriskajiem modeļiem....

Ķīnas ražotājs Leapmotor ir atklājis B03 – kompakto elektrisko hečbeku. Tas ir zemāks un vieglāks brālis jau zināmajam B03X pilsētas SUV un varētu kļūt par vienu no lētākajiem elektroauto Eiropā.Būtiskākais īsumāB03 ir hečbeka versija blakus B03X SUVDivi akumulatori ar līdz 390 km WLTP nobraukumuPlānots Eiropā 2027. gadā kā lēts pilsētas autoKas ir Leapmotor B03B03 ir pilsētas izmēra elektriskais hečbeks. Ķīnā to sauc par A05. Garums ir 4175 mm, platums 1790 mm un augstums 1560 mm. Riteņu bāze – 2605 mm.Tas ir mazāks par Toyota Corolla, bet lielāks par Yaris vai Swift tipa modeļiem. Dizains ir tīrs un moderns, bez SUV pacēluma.Tehniskie datiAkumulatori: 39,8 kWh un 53 kWh (LFP)Nobraukums Ķīnā: līdz 405 km un 510 km (CLTC)Eiropas versijai solīt...

Hyundai Ioniq 5 N un Ioniq 6 N dala vienu un to pašu piedziņas sistēmu ar 641 ZS, taču programmatūra un šasijas regulējums padara to sajūtu pilnīgi atšķirīgu. Sedans ir asāks, bet prasa vairāk no vadītāja.Būtiskākais īsumāAbi modeļi ar identisku dual-motor sistēmu un 641 ZSIoniq 6 N ir nedaudz ātrāks un zemāks, bet grūtāk vadāms uz trasesProgrammatūra nosaka raksturu – 5 N ir piedodīgāks, 6 N – asa un prasīgaKopīgā tehnikaAbi N modeļi balstās uz E-GMP platformu. Divi elektromotori kopā dod 641 ZS un 770 Nm (ar N Grin Boost). Akumulators ir 84 kWh.Ioniq 6 N ir vieglāks un zemāks, tāpēc 0–100 km/h aizņem 3,4 sekundes (par 0,2 s ātrāk nekā 5 N). Teorētiski tam vajadzētu būt labākam stūros.Kāpēc sajūta ir citādaTrases testā profesionāls braucējs Sam Maher-...