Vespa 2026. gadā svin 80. dzimšanas dienu. Kopš 1946. gada, kad Piaggio patentēja šo skūteri, ir saražoti gandrīz 20 miljoni vienību. No Itālijas pēckara risinājuma tas kļuvis par globālu ikonu.
Būtiskākais īsumā
- Sākums: Patents 1946. gada 23. aprīlī, dizainu veidoja aviācijas inženieris Corradino D’Ascanio.
- Ražošana: Gandrīz 20 miljoni skūteru, rūpnīcas Itālijā, Vjetnamā un Indijā.
- Mūsdienas: Joprojām populārs, ar modeļiem kā GTS 310 un jubilejas versijām.
Kā radās Vespa
Pēc Otrā pasaules kara Piaggio rūpnīcas bija sagrautas. Enrico Piaggio meklēja lētu transportlīdzekli izpostītajai Itālijai. Aviācijas inženieris Corradino D’Ascanio, kuram nepatika tradicionālie motocikli, radīja risinājumu ar nesošo tērauda virsbūvi, tiešo piedziņu un vienpusēju riteni, kas atviegloja riepu maiņu.
Kad Enrico ieraudzīja prototipu, viņš teica: “Tas izskatās kā lapsene!” – itāļu valodā “vespa”. Nosaukums palika. Pirmais modelis Vespa 98 nonāca ražošanā 1946. gadā.
No Itālijas uz pasauli
50. gados Vespa izplatījās Eiropā un tālāk. To sāka ražot pēc licences Vācijā, Lielbritānijā, Francijā un Spānijā. 1953. gadā filma “Roman Holiday” ar Audrey Hepburn un Gregory Peck padarīja to par stila simbolu.
gadā parādījās sportiskā 150 GS. Līdz 1956. gadam bija saražots miljons skūteru. 60. gados nāca Vespa 50, kas kļuva par vienu no visvairāk ražotajiem modeļiem.
Tehniskā attīstība
70. gados ienāca PX sērija, kas kļuva par veiksmīgāko Vespa vēsturē – vairāk nekā 3 miljoni vienību. 80. gados parādījās automātiskā transmisija. 90. gados – pirmais četrtaktu motors ET4.
71. gados nāca GTS ar modernākiem dzinējiem, ABS un citām ērtībām. 2018. gadā debija elektriskajai Vespa Elettrica. Jaunākais GTS 310 ar 310 cm³ un 25 ZS ir jaudīgākais līdz šim.
Mūsdienās
Vespa joprojām tiek ražota trīs rūpnīcās un pārdota aptuveni 100 valstīs. Pēdējā desmitgadē saražoti vairāk nekā 2 miljoni skūteru. 80 gadu jubilejai Piaggio izlaida speciālās versijas un rīkoja lielus pasākumus, tostarp Romā.
Vespa joprojām ir praktisks, stilīgs un viegli vadāms pilsētas transports, kas saglabājis savu raksturu 80 gadu garumā.
Avots: Vespa History: 80 Years of the Wasp
Noderīgi resursi auto entuziastiem: