Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised sistēma tika izmēģināta Briselē. Video rāda, kā auto tiek galā ar šaurām ielām, tramvaju sliedēm un sarežģītiem krustojumiem. Lielākoties sistēma strādāja pārliecinoši, bet dažās situācijās vadītājam nācās iejaukties.
Būtiskākais īsumā
- Labie momenti: FSD veiksmīgi reaģēja uz atpakaļgaitā braucošu auto un atbrīvoja ceļu policijai.
- Problēmas: Vienā krustojumā izvēlējās nepareizu joslu, un pie lidostas gandrīz iebrauca personāla zonā.
- Statuss Eiropā: Sistēma ir atļauta Beļģijā, Nīderlandē un vairākās citās valstīs, bet joprojām prasa pastāvīgu vadītāja uzraudzību.
Kā noritēja brauciens
Aptuveni divu stundu brauciens no Briseles uz Charleroi lidostu tika saspiests 17 minūšu video. FSD lielākoties tika galā ar šaurajām ielām un intensīvo satiksmi.
Sistēma labi pamanīja atpakaļgaitā braucošu auto un turpināja kustību bez straujas bremzēšanas. Tā arī atkāpās, lai ļautu policijas auto apsteigt, kaut gan īslaicīgi aizšķērsoja gājēju pāreju.
Sarežģītā krustojumā ar būvdarbiem un tramvaju sliedēm auto apbrauca apli divreiz, jo navigācijas punkts bija iestatīts vidū. Vēlāk citā krustojumā FSD izvēlējās nepareizu joslu un turpināja braukt, ko pasažieri nosauca par neatļautu manevru. Vadītājs neiejācās.
Kur sistēma kļūdījās
Pie lidostas FSD palaida garām vajadzīgo joslu un mēģināja iebraukt personāla zonā. Šeit vadītājam nācās pārņemt kontroli, lai pabeigtu braucienu.
FSD joprojām ir uzraudzīta sistēma (Level 2). Vadītājam vienmēr jābūt gatavam iejaukties. Eiropā tā ir pieejama vairākās valstīs, tostarp Beļģijā, taču regulatori dažviet izsaka bažas par ātruma ierobežojumu ievērošanu.
Kopsavilkums
Briseles tests rāda, ka Tesla FSD ir krietni progresējusi un labi tiek galā ar sarežģītu pilsētas satiksmi. Tomēr tā vēl nav pilnīgi uzticama un prasa pastāvīgu uzmanību. Sistēma turpina paplašināties Eiropā, bet pilnīga autonomija vēl ir tālu.
Avots: This Tesla FSD Ride Through Brussels Went Well. Mostly
Noderīgi resursi auto entuziastiem: