otrdien, 13 oktobrisAktuālais par auto
Shadow

Birka: Dzīvesstils

Auto kultūra un dzīvesstils

Zeekr 8X: milzīgs PHEV SUV ar 1381 ZS un 328 km tikai uz elektrības

Zeekr 8X: milzīgs PHEV SUV ar 1381 ZS un 328 km tikai uz elektrības

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV)
Zeekr (Geely premium zīmols) Ķīnā atklāj Zeekr 8X – jaunu plug-in hibrīda SUV, kas stāv starp vidēja izmēra 7X (tīri elektrisko) un flagmaņa 9X. Tas ir liels, luksusa klases krosoveris ar iespaidīgu jaudu, rekordlielu bateriju PHEV segmentā un dizainu, kas atgādina Rolls-Royce greznību. Modelis debitē ar divām versijām: standarta un sportisku, abas ar trīs elektromotoriem un 2.0T benzīna motoru. Gaidāms, ka tas kļūs par nopietnu konkurentu BMW X5, Mercedes GLE un Range Rover Sport – bet ar daudz lielāku elektrisko diapazonu un potenciāli zemāku cenu.Dizains: Rolls-Royce iedvesma un agresīvs sportsStandarta 8X priekšdaļa – hroma režģis kā Rolls-Royce, "lobster-claw" lukturi un masīvs apakšējais bamperis. Sportiskā versija – melns režģis, melni diski, oranžas bremžu suporti, jumta sp...
1987. gada Chevy Blazer XT-1: nākotnes bezceļš no pagājušā gadsimta

1987. gada Chevy Blazer XT-1: nākotnes bezceļš no pagājušā gadsimta

Ziņas, Padomi un triki, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV)
Atgriežamies laikā uz 1987. gadu, kad General Motors rādīja pasaulei Chevrolet Blazer XT-1 – konceptu, kas solīja mainīt 4x4 pasauli. Spilgti dzeltens, ar stikla jumtu un gludām līnijām – nekā no mūsdienu agresīvajām "dusmīgajām" sejām. Tas bija tehnoloģiju testa gultnis, kas paredzēja daudzas lietas, kas tagad ir ierasta parādība premium SUV.Šodien, kad MotorWeek atkal izcēla veco video, šis koncepts izskatās kā īsts laika ceļojums. 80. gadu modes, vadītāja stils un tehnoloģijas, kas toreiz šķita revolucionāras.Dizains: gluds, nevis biedējošsMūsdienās bezceļu auto jāizskatās kā gatavs kaujai – milzīgas restes, agresīvas līnijas. 1987. gadā GM domāja citādi. Blazer XT-1 bija četrvietīgs, četru riteņu piedziņas auto ar vienkāršām, bet elegantām līnijām. Spilgti dzeltens krāsojum...
Karma Kaveya: Amerikāņu hiperauto ar revolucionāru cietvielu akumulatoru

Karma Kaveya: Amerikāņu hiperauto ar revolucionāru cietvielu akumulatoru

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto, Sporta un luksus auto
Amerikāņu ultra-luksusa zīmols Karma Automotive sper lielu soli elektrisko hiperauto virzienā. Viņu jaunais modelis Kaveya kļūs par pirmo ASV ražoto pasažieru auto ar ražošanas līmeņa cietvielu (solid-state) akumulatoriem, pateicoties sadarbībai ar Factorial. Šī tehnoloģija sola lielāku efektivitāti, lielāku nobraukumu un labāku veiktspēju nekā tradicionālie litija jonu akumulatori. Kaveya debitēja kā koncepts 2023. gadā, bet tagad tas ir gatavs ražošanai ar jaunu platformu – un tas varētu apsteigt daudzus konkurentus.Karma, kas radās no Fisker Automotive drupām, nesen pārtrauca Revero ražošanu un tagad pilnībā fokusējas uz tīri elektriskiem modeļiem. Kaveya būs viņu pirmais īstais elektro hiperauto.Kas padara Factorial FEST tehnoloģiju īpašu?Factorial izstrādātā FEST (Factoria...
Tesla Roadster trademark – vai beidzot tuvojas debija pēc 9 gadiem?

Tesla Roadster trademark – vai beidzot tuvojas debija pēc 9 gadiem?

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Tesla Roadster projekts dzīvo! ASV Patentu un preču zīmju birojā februāra sākumā iesniegtas divas jaunas preču zīmes – stilizēts “ROADSTER” uzraksts un trīs izliektas līnijas, kas veido aerodinamisku siluetu. Tas ir lielākais oficiālais solis kopš 2017. gada koncepta atklāšanas. Vai tas nozīmē, ka pēc gadiem ilgas gaidas hiperauto beidzot kļūs realitāte?Preču zīmes iesniegtas 3. februārī uz “nodomu izmantot” bāzes – Tesla vēl nav tās komerciāli lietojusi, bet rezervē tiesības. Uzraksts futuristisks, leņķains, ar segmentētiem burtiem. Otrā – minimālistiska trīsstūra forma no plūstošām līnijām, kas atgādina topošā auto profilu. Tas liek domāt par jaunu dizainu, kas atšķiras no 2017. gada prototipa.Ilgā ceļa vēsture un solījumiTesla Roadster 2. paaudzi Elon Musk atklāja 2017. gadā...
De Tomaso P900 V12 izplūdes skaņa – trakāka par izskatu!

De Tomaso P900 V12 izplūdes skaņa – trakāka par izskatu!

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi
De Tomaso atgriežas ar īstu trakumu. P900 track-only hiperauto V12 motors tikko pirmo reizi iedarbināts uz stenda – un skaņa ir pilnīgi neprātīga. Tas nav parasts V12. Tas ir 6,2 litru atmosfēriskais briesmonis ar 900 zirgspēkiem, 12 300 apgriezieniem minūtē un izplūdes sistēmu, kas izskatās kā no sci-fi filmas. Italtecnica Engineering radītā 12-into-1 cauruļu ķēde beidzas vienā masīvā izplūdes galā – un kad tā sasilst, tā sāk kvēlot sarkana.Skaņa? Tīra agresija. Augstos apgriezienos tas kliedz kā puma – asa, augsta un nepārtraukta. Indukcijas troksnis no oglekļa šķiedras ieplūdes virs motora pievieno vēl vienu slāni – gaiss tiek rīts iekšā ar spēcīgu šņākšanu. Salīdzinājumā ar Gordon Murray T.50 tas ir vēl trakāks un neparastāks. Šī nav ikdienišķa supersporta dziesma – tas ir haoss, k...
Audi noliedz baumas par sporta auto atcelšanu – Concept C turpina ceļu!

Audi noliedz baumas par sporta auto atcelšanu – Concept C turpina ceļu!

Ziņas, Transportlīdzekļi
Audi sporta auto nākotne pēdējā laikā radījusi daudz diskusiju. Vācu mediji izplatīja baumas, ka gaidāmais elektriskais Concept C varētu tikt atcelts, ja Porsche atteiktos no saviem elektriskajiem 718 modeļiem. Taču Audi oficiāli noraida šīs runas.Uzņēmuma pārstāvis Daniels Šusters (Daniel Schuster) nosauca ziņas par tīru spekulāciju. Projekts turpinās pilnā sparā – elektriskais sporta auto ar targa jumtu joprojām ir attīstībā un plānots ražošanā jau nākamgad.Šis modelis nav tiešs TT vai R8 pēctecis. Tas pozicionēts kā kaut kas pa vidu – emocionāls, divvietīgs elektriskais roadster ar augstu veiktspēju. Audi cer, ka tas kļūs par zīmola jauno ikonu, līdzīgi kā TT savulaik.Pašreizējā situācija bez īsta sporta autoŠobrīd Audi piedāvājumā nav neviena īsta sporta auto. R8 ražoša...
Kāpēc Audi R8 ir savas paaudzes ikoniskākais supersports?

Kāpēc Audi R8 ir savas paaudzes ikoniskākais supersports?

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Sporta un luksus auto
Audi R8 nav bijis ātrākais, nevis spilgtākais un noteikti ne dārgākais supersports savā laikā. Tomēr daudzi to sauc par īstu leģendu un visas paaudzes simbolu. Kāpēc?Šis vācu supersports mainīja uztveri par to, kādam jābūt īstam augstas veiktspējas auto – ātram, bet ikdienā izmantojamam, tehniski izcilam un patīkami pieejamam.Pirmo reizi Audi R8 pasaulei parādījās 2006. gadā Parīzes autošovā. Tas bija brīdis, kad Audi beidzot izlaida savu īsto supersportu. Dizains uzreiz izraisīja sajūsmu – skaists, atturīgs un elegants. Zem motora pārsega atradās 4,2 litru FSI V8, bet vēlāk pievienojās spēcīgais 5,2 litru V10. Interesanti, ka platformu un motoru Audi dalīja ar Lamborghini Gallardo – tas pievienoja ekskluzivitāti.Nepārspējama vadāmība un skaņaAudi R8 vienmēr slavēja par izc...
Toyota atklāj trīs rindu elektriskā SUV salonu – debija jau 10. februārī

Toyota atklāj trīs rindu elektriskā SUV salonu – debija jau 10. februārī

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Apvidus auto (SUV), Elektroauto
Toyota turpina elektrisko auto uzbrukumu: pēc bZ atjauninājuma, C-HR EV un bZ Woodland tagad nāk klajā ar lielu trīs rindu elektrisko SUV. Pirms oficiālās debijas 10. februārī zīmols atklājis salona foto – un tas izskatās pēc īsta ģimenes auto. Trīs sēdekļu rindas, panorāmas stikla jumts, liels centrālais ekrāns, ambient apgaismojums un kapteiņu krēsli otrajā rindā. Tas ir solis pretī Kia EV9 un Hyundai Ioniq 9 segmentam – lielam, praktiskam un elektriskam.Trīs rindas – skaidrs ģimenes fokussOficiālajā foto (nedaudz tumšā, bet pēc spilgtināšanas viss redzams) apstiprināts: trīs sēdekļu rindas. Iespējams, 6 vai 7 sēdvietas. Otrajā rindā kapteiņu krēsli (atsevišķi), trešajā rindā pietiekami vietas pieaugušajiem īsākiem braucieniem. Panorāmas stikla jumts rada gaisīgu sajūtu, kas īpaš...
The Grand Tour atgriežas ar jauniem vadītājiem: Francis Bourgeois nomaina Clarksonu

The Grand Tour atgriežas ar jauniem vadītājiem: Francis Bourgeois nomaina Clarksonu

Ziņas, Auto kultūra
Amazon Prime Video oficiāli paziņojis: The Grand Tour turpinās bez Jeremy Clarkson (@JeremyClarkson), James May un Richard Hammond. Jaunā sešu sēriju sezona nāks 2026. gadā ar pilnīgi jaunu trio: viralais vilcienu entuziasts Francis Bourgeois (īst. vārds Luke Nicolson), kā arī YouTube zvaigznes James Engelsman un Thomas Holland no kanāla Throttle House (3,4 miljoni abonentu). Pēc diviem gadiem bez jauniem raidījumiem šī ir liela pārmaiņa – oriģinālā trio aizgāja 2024. gadā ar finālu Zimbabvē.Kāpēc vecie vadītāji aizgāja?Clarkson, May un Hammond paši nolēma beigt – vecums, pasaules sarežģītība un izsmeltas idejas. May teica: “Mēs esam par vecu šādām trakajām lietām.” Clarkson piebilda: “Pasaule sarāvusies, un tagad braukt uz Sīriju vai Ukrainu vairs nav iespējams.” Ārlietu ministrij...
2026 Ferrari 849 Testarossa: hibrīda zvērs ar 1036 ZS

2026 Ferrari 849 Testarossa: hibrīda zvērs ar 1036 ZS

Ziņas, Transportlīdzekļi, Sporta un luksus auto
Ferrari atdzīvina leģendāro Testarossa vārdu mūsdienu hibrīda formā. Jaunais 849 Testarossa (iekšējais kods F177) ir plug-in hibrīds superauto ar twin-turbo V8 un trim elektromotoriem. Tas apvieno ikonisko 80. gadu dizainu ar 2026. gada tehnoloģijām: kopējā jauda pārsniedz 1000 ZS, ātra uzlāde un dinamiska vadāmība. Limitēts tikai 499 eksemplāriem, šis modelis ir Ferrari godinājums pagātnei un skats nākotnē. Pirmie testi uz Fiorano trases un Maranello ceļiem rāda – tas ir emocionāls un precīzs braucamrīks.Dizains – retro un moderns maisījumsĀrējais izskats cieņā oriģinālam: plats korpuss, milzīgi sānu gaisa izlaidumi, pop-up lukturi un elegants aizmugurējais logs. Bet viss ir uzlabots – oglekļa šķiedras virsbūve, aktīvā aerodinamika, slēpti LED lukturi un 21 collu riteņi. Garums ap...
Toggle Dark Mode