Zeekr (Geely premium zīmols) Ķīnā atklāj Zeekr 8X – jaunu plug-in hibrīda SUV, kas stāv starp vidēja izmēra 7X (tīri elektrisko) un flagmaņa 9X. Tas ir liels, luksusa klases krosoveris ar iespaidīgu jaudu, rekordlielu bateriju PHEV segmentā un dizainu, kas atgādina Rolls-Royce greznību. Modelis debitē ar divām versijām: standarta un sportisku, abas ar trīs elektromotoriem un 2.0T benzīna motoru. Gaidāms, ka tas kļūs par nopietnu konkurentu BMW X5, Mercedes GLE un Range Rover Sport – bet ar daudz lielāku elektrisko diapazonu un potenciāli zemāku cenu.
Dizains: Rolls-Royce iedvesma un agresīvs sports
Standarta 8X priekšdaļa – hroma režģis kā Rolls-Royce, “lobster-claw” lukturi un masīvs apakšējais bamperis. Sportiskā versija – melns režģis, melni diski, oranžas bremžu suporti, jumta spoileris, agresīvs aizmugurējais difuzors un lieli sarkani atstarotāji. Abām – vienādi LED lukturi ar gaismas joslu aizmugurē. Garums aptuveni 5,1 m – liels, bet vadāms ģimenes auto.
Jauda un PHEV sistēma: hiperauto līmenī
Sirds – 2.0 litru turbo benzīna motors (275 ZS / 205 kW) no Aurobay plus trīs elektromotori. Flagmaņa versijā kopā līdz 1381 ZS (1030 kW) un milzīgs griezes moments. Paātrinājums 0–100 km/h – ap 3 sekundēm (līdzīgi kā 9X), maksimālais ātrums virs 220 km/h. Baterijas – 55,1 kWh vai 70 kWh (CATL ternary lithium, lielākā PHEV pasaulē). Tikai uz elektrības: līdz 328 km (WLTC), kombinētais diapazons – 982–1049 km (WLTP). Ātra uzlāde līdz 500 kW DC – 20–80% mazāk nekā 10 minūtēs.
Salons un tehnoloģijas: luksuss un vieta
Pieejamas 5 vai 6 sēdvietas – ideāli ģimenēm. Iekšpuse – augstvērtīgi materiāli, daudz ekrānu, premium apdare kā citos Zeekr modeļos. Gaidāms bagātīgs aprīkojums: adaptīva piekare, AI asistenti, augstas kvalitātes audio un komforta opcijas. Nav tik ekstrēms kā 9X, bet pietiekami luksusa klasei.
Konkurence un nākotne
8X mērķē uz premium PHEV segmentu, kur Eiropas vācieši (BMW X5, Mercedes GLE) un briti (Range Rover Sport) dominē. Zeekr priekšrocība – rekordliels elektriskais diapazons (daudz vairāk nekā tipiskiem PHEV), hiperauto jauda un, iespējams, zemāka cena. Ķīnā starts pirmajā 2026. pusgadā (iespējams martā–maijā), sākuma cena aptuveni 400 000 RMB (~50 000–55 000 € ekvivalents). Eiropā (kur Zeekr jau pārdod X, 001, 7X) modelis varētu nonākt vēlāk – oficiālas cenas Latvijā/Eiropā vēl nav publiskotas. Seko līdzi Zeekr.eu vai dīleriem Latvijā.
Secinājums
Zeekr 8X ir traks solis: PHEV ar 70 kWh bateriju, 1381 ZS un vairāk nekā 1000 km kopējo diapazonu. Tas apvieno elektrības priekšrocības (klusums, dinamika, zemi izmeši) ar benzīna drošību garos braucienos. Ja meklē luksusa SUV bez “range anxiety” un ar traku jaudu – šis ķīniešu “briesmonis” var mainīt spēles noteikumus Eiropā.
Avots: Zeekr’s New SUV Looks Like A Rolls, Hits Like A Hypercar, And Still Burns Gas – Carscoops
Noderīgi resursi auto entuziastiem: