pirmdien, 21 septembrisAktuālais par auto
Shadow

Transportlīdzekļi

Universāla sadaļa, kas kalpo kā bāzes enciklopēdija un ziņu dēlis par visu nozares spektru. Šeit mēs sniedzam plašāku skatījumu uz automobiļu veidiem, tirgus attīstības tendencēm un nākotnes mobilitātes risinājumiem. Šī kategorija palīdzēs orientēties modeļu piedāvājumā un izprast, kurš virsbūves vai piedziņas tips vislabāk atbilst jūsu ikdienas vajadzībām.

EPA diapazons pret reālo EV

EPA diapazons pret reālo EV

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
EPA oficiālās elektrisko auto diapazona prognozes bieži atšķiras no reālās dzīves. Daudzi vadītāji Reddit dalās pieredzē, ka viņu EV sasniedz labākus rezultātus nekā norādīts. Galvenais faktors ir braukšanas stils un apstākļi.Būtiskākais īsumāDaudzi iegūst 20 % vai vairāk par EPA novērtējumu.Zems ātrums un regeneratīvā bremzēšana palielina diapazonu.EPA izmanto 0,7 korekcijas koeficientu, padarot prognozes piesardzīgas.Kāpēc reālais diapazons var būt labāksEPA testi notiek laboratorijā. Tie ietver pilsētas un šosejas ciklus, bet pēc tam rezultātus koriģē ar 0,7 koeficientu. Tas ņem vērā gaisa kondicionieri, aukstumu un agresīvu braukšanu. Tāpēc oficiālais skaitlis bieži ir zemāks par to, ko iespējams sasniegt maigā braukšanā.Piemēri no vadītājiem:Ford E-T...
Suzuki GSX-8T ilgtermiņa pieredze

Suzuki GSX-8T ilgtermiņa pieredze

Ziņas, Transportlīdzekļi, Moto transports
Suzuki GSX-8T ir moderns retro stila naked motocikls ar 776 cm³ paralelējo dvīņu motoru. Pēc vairāku mēnešu ikdienas braukšanas tas izrādās veikls, jaudīgs un ērts ikdienas pavadonis. Braucējs novērtē tā vieglumu līkumos un ātro pārnesumu pārslēgšanu.Būtiskākais īsumā776 cm³ motors ar aptuveni 83 ZS un 78 Nm.Viegla vadāmība un labs ātrums ikdienas braucienos.Plānoti garāki ceļojumi ar papildu bagāžu.Kā GSX-8T jūtas ikdienāPēc pāris mēnešiem uz Suzuki GSX-8T braucējs ir ieguvis lielāku pārliecību. Motocikls sver ap 200 kg, bet līkumos jūtas viegls. Lielākas riepas dod stabilitāti. Asāki stūres leņķi kļūst pieejamāki, un bremzes šķiet asākas ar laiku.Īsie braucieni uz sporta zāli vai tikšanās ar draugiem dod prieku katru dienu. Motors ir gluds un reaģē ātri. Apd...
MG U9 Black Edition apskats

MG U9 Black Edition apskats

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV)
MG U9 Black Edition ir īpaša versija Ķīnas zīmola pirmajam pikapam. Tā pievieno tumšu dizainu, labākas riepas un papildu funkcijas. Testā tas izrādījās ietilpīgs, komfortabls un aprīkots auto ar dažiem kompromisiem.Būtiskākais īsumā2,5 litru turbodīzelis ar 218 ZS un 520 Nm.Neatkarīgā aizmugurējā piekare uzlabo komfortu.Liela kabīne, bagātīgs aprīkojums un 5 zvaigžņu drošība.Kas ir MG U9 Black EditionMG U9 ir liels divkabīnes pikaps. Black Edition balstās uz vidējo Explore X versiju. Tā saņem melnu režģi, emblēmas, logu apdares un jumta relingus. Riteņi ir 18 collu ar Kumho visurgājējriepām.No augstākās Explore Pro versijas nāk priekšējais diferenciāļa bloķētājs un salokāms aizmugurējais solis bagāžniekā. Jaunums ir kruīza kontrole, kas strādā arī pie kabināša...
Lotus Esprit ar V6 variantu

Lotus Esprit ar V6 variantu

Ziņas, Transportlīdzekļi, Sporta un luksus auto
Lotus gatavo jauno Esprit superauto ar diviem dzinēju variantiem. Papildus plānotajam hibrīda V8 motors ar aptuveni 1000 ZS būs pieejams arī V6 variants. Šo informāciju apstiprināja zīmola izpilddirektors. Modelis ar iekšējo kodu Type 135 debijā gaidāms 2028. gadā.Būtiskākais īsumāJaunais Esprit piedāvās hibrīda V8 ar aptuveni 1000 ZS un vieglāku V6 variantu.Mērķis – svars zem 1,5 tonnām un Lotus raksturīgā vieglums.Debija un ražošanas sākums plānoti 2028. gadā.Kas zināms par Lotus EspritLotus sākotnēji plānoja Type 135 kā elektrisku modeli. Tagad tas kļūs par hibrīda superauto. Tas aizpildīs nišu starp Emira sporta auto un elektrisko Evija. Zīmola vadītājs Feng Qingfeng uzsvēra, ka V6 variants palīdzēs ievērot emisiju prasības, saglabājot Lotus DNA – vieglu konst...
Ducati Hypermotard V2 pirmie iespaidi

Ducati Hypermotard V2 pirmie iespaidi

Ziņas, Transportlīdzekļi, Moto transports
Jaunais Ducati Hypermotard V2 turpina supermoto stilu ar svaigu 890 cm³ V2 motoru. Pirmā brauciena iespaidi no Modenas trases rāda, ka modelis ir kļuvis vieglāks, gludāks un joprojām ļoti jautrs. Tā saglabā klasisko Hypermotard raksturu, bet tagad ar modernāku tehniku.Būtiskākais īsumāJaunais 890 cm³ V2 motors ar 120 ZS un 94 Nm.Svars samazināts par aptuveni 13–14 kg salīdzinājumā ar iepriekšējo 950.Lieliska bremžu sajūta un rotaļīga šasija ceļiem un trasei.Kas mainījies Hypermotard V2Hypermotard vēsture sākās 2007. gadā ar gaisa dzesēto 1100. Gadu gaitā modelis ieguva šķidruma dzesēšanu, elektroniku un dažādas versijas. Jaunais V2 izmanto Ducati jaunāko vidējās klases V2 platformu. Motors ir kompaktāks, vieglāks un efektīvāks. Tas griežas brīvi un dod labu vilkmi...
Automātiskā pārnesumkārba motocikliem

Automātiskā pārnesumkārba motocikliem

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Moto transports
Automātiskā pārnesumkārba motocikliem vairs nav tikai skūteru privilēģija. Ražotāji piedāvā vairākas sistēmas – Honda DCT, E-Clutch, BMW ASA un AMT variantus –, kas atvieglo braukšanu un ļauj koncentrēties uz ceļu. Šis salīdzinājums skaidro, kā tās darbojas un kam kuru izvēlēties.Būtiskākais īsumāDCT ir pilnībā automātiska ar divām sajūgiem un ļoti vienmērīgu pārslēgšanos.E-Clutch automatizē tikai sajūgu, bet pārnesumus maini pats ar kāju.ASA un AMT apvieno automātiku ar iespēju iejaukties manuāli un ir vieglākas par DCT.Kas ir automātiskā pārnesumkārba motociklamTradicionālajā motociklā braucējs pats pārvalda sajūgu un pārnesumus. Jaunās sistēmas daļu vai visu šo darbu nodod elektronikai. Tās atšķiras pēc konstrukcijas, svara un braukšanas sajūtas.Honda DCT (...
Auto, kas ražo vairāk enerģijas

Auto, kas ražo vairāk enerģijas

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Clemson Universitātes studenti kopā ar BMW izveidojuši prototipu Deep Orange 17. Tas ir “enerģijas pozitīvs” auto – ražo vairāk enerģijas, nekā patērē.Būtiskākais īsumāSvars tikai 550 kgVairāk nekā 1700 saules elementi20 km brauciens dod papildu 50 kmKas ir Deep Orange 17Prototips, saukts arī Luminetta, izstrādāts BMW izaicinājumā. Mērķis – pierādīt, ka auto ikdienā var ģenerēt enerģijas pārpalikumu.Virsmas klāj vairāk nekā 1700 fotoelementu. Tie ražo elektrību gan braucot, gan stāvot. Paneli turpina strādāt pat daļēji noēnoti.Kā panākts rezultātsSvars ir tikai 550 kg – apmēram ceturtā daļa no parasta auto. Šasija apvieno tēraudu, alumīniju, oglekļa šķiedru un 3D drukātus savienojumus.Pārbaudīts dažādās pilsētās: Greenville, Frankfurtē, Madridē un ...
BMW sasniedz 2 miljonus EV

BMW sasniedz 2 miljonus EV

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
BMW pārdevis 2 miljonus tīri elektrisko auto. Divmiljonais eksemplārs ir i5 M60 xDrive, kas piegādāts klientam Spānijā.Būtiskākais īsumā2 miljoni tīri elektrisko auto kopš 2013. gadaEiropā BEV īpatsvars 28 %iX3 veicina spēcīgu pieprasījumuKas notiek EiropāOtrajā ceturksnī BMW elektrisko auto pārdošana Eiropā pieauga par 38 % līdz 81 445 vienībām. Pirmajā pusgadā tīri elektriskie modeļi veidoja aptuveni 28 % no BMW pārdošanas reģionā.Jaunais iX3 (Neue Klasse) jau tuvojas 100 000 pasūtījumu. Trešdaļa no BMW elektriskajiem pasūtījumiem Eiropā ir iX3, un puse no X3 ģimenes pasūtījumiem – elektriskā versija.ASV situācija atšķirasASV elektrisko auto pārdošana kopumā kritusies par vairāk nekā 20 %. BMW elektrificēto modeļu pārdošana Ziemeļamerikā samazinājusi...
Hyundai lētākas baterijas

Hyundai lētākas baterijas

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Hyundai samazinās bateriju izmaksas par 30 % un pagarinās to kalpošanas laiku par 20 %. Vienlaikus gatavojas 2+ līmeņa autonomajai braukšanai.Būtiskākais īsumāJaunās mid-nickel šūnas samazina izmaksas par 30 %Bateriju mūžs pieaugs par 20 % līdz 2028. gadamLevel 2+ sistēma no 2028. gadaJaunās bateriju tehnoloģijasNākamgad elektriskajos auto Hyundai sāks izmantot mid-nickel NCM šūnas. Tās:Samazina baterijas izmaksas par aptuveni 30 %Saglabā labu veiktspēju reālos apstākļosDod par 30 % vairāk enerģijas nekā līdzīga izmēra LFP baterijasEREV modeļiem (piemēram, Santa Fe) būs augstas veiktspējas šūnas ar vairāk nekā divreiz lielāku jaudu un 40 % īsāku uzlādes laiku. Baterija būs mazāka par pusi no tīri elektriskā modeļa, bet dinamika līdzīga.Līdz 2...
Santa Fe ar 965 km nobraucienu

Santa Fe ar 965 km nobraucienu

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV)
Hyundai nākamgad laidīs klajā Santa Fe paplašinātā diapazona elektrisko versiju. Tā solās vairāk nekā 965 km ar vienu uzlādi un vienu degvielas tvertni.Būtiskākais īsumāEREV ar elektrisko piedziņu un benzīna ģeneratoruDivi elektromotori, iespējams pilnpiedziņaRažošana ASV Alabamas rūpnīcāKas ir EREVPaplašinātā diapazona elektriskais auto (EREV) brauc tikai ar elektromotoriem. Benzīna dzinējs darbojas kā ģenerators un uzlādē bateriju, nevis griež riteņus.Tādējādi auto saglabā elektriskās braukšanas sajūtu, bet samazina uztraukumu par nobraucienu. Ideāli garākiem braucieniem un vilkšanai.Santa Fe EREV detaļasHyundai sola vairāk nekā 600 jūdzes jeb aptuveni 965 km kopējo nobraucienu. Baterija būs mazāka par pusi no līdzīga tīri elektriskā modeļa, bet jaud...
Toggle Dark Mode