svētdien, 25 oktobrisAktuālais par auto
Shadow

Birka: Tehnoloģijas

Waymo piesaista 16 miljardus dolāru: autonomā mobilitāte iet pilnā sparā

Waymo piesaista 16 miljardus dolāru: autonomā mobilitāte iet pilnā sparā

Ziņas, Ceļojumi, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Waymo, Alphabet (Google mātes uzņēmuma) autonomo auto nodaļa, tikko noslēdzis rekorda finansējuma raundu – 16 miljardus dolāru. Tas paceļ uzņēmuma vērtību līdz 126 miljardiem dolāru pēc naudas ienākšanas. Tas ir lielākais ieguldījums autonomo transportlīdzekļu vēsturē. Nauda dos iespēju strauji paplašināties: jau 2026. gadā Waymo One robotaksi sāks darboties vairāk nekā 20 jaunās pilsētās, ieskaitot pirmos starptautiskos tirgus – Tokiju un Londonu. No koncepta pierādīšanas Waymo ir pārgājis uz īstu komerciālu biznesu ar miljoniem braucienu.Rekorda finansējums un investoriRaundu vadīja Dragoneer Investment Group, DST Global un Sequoia Capital. Alphabet paliek lielākais investors. Citi lieli dalībnieki: Andreessen Horowitz, Mubadala Capital, Bessemer Venture Partners, Silver Lake, Ti...
Ford un Geely sarunās: Ķīnas auto ražos Eiropā Ford rūpnīcā

Ford un Geely sarunās: Ķīnas auto ražos Eiropā Ford rūpnīcā

Ziņas, Pircēja ceļvedis
Ford un Ķīnas gigants Geely (Volvo, Zeekr, Polestar mātes uzņēmums) ir tuvu sadarbībai Eiropā. Pēc Reuters un vairāku mediju ziņām, Geely varētu izmantot Ford rūpnīcas telpas, lai ražotu auto Eiropas tirgum. Tas ļautu izvairīties no ES tarifiem uz Ķīnā ražotiem elektroauto (līdz 37,6 %). Visdrīzāk runa ir par Ford rūpnīcu Valensijā, Spānijā – tur ir brīva jauda, un sadarbība palīdzētu abiem samazināt izmaksas. Diskusijas notiek jau mēnešus, nesen Ford delegācija bijusi Ķīnā.Kāpēc tieši tagad?Eiropas Savienība ieviesusi tarifus Ķīnas EV, lai aizsargātu vietējos ražotājus. Geely (un Zeekr, Lynk & Co) modeļi no Ķīnas kļūst dārgāki. Ražojot Eiropā – tieši ES teritorijā – tarifi neattiecas. Ford savukārt cieš no zemākas noslodzes Eiropā: rūpnīcas Vācijā (Kēlnē, Saarlouis) un Spānijā...
Brabus 900 Mint: pirmais Lamborghini tunings ar 900 ZS

Brabus 900 Mint: pirmais Lamborghini tunings ar 900 ZS

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV), Sporta un luksus auto
Brabus ir pārkāpis jaunu robežu – pirmo reizi uzņēmums tunējis Lamborghini. Rezultāts: BRABUS 900 MINT un 900 SUPERBLACK, abi balstīti uz hibrīda Lamborghini Urus SE. Pasaules pirmizrāde notika FAT Ice Race 2026 Austrijā, Zell am See lidostā, kur auto demonstrēja savu jaudu uz ledus trases. Mint zaļā krāsa ar oglekļa šķiedras akcentiem izcēlās kā svaigs vasaras saldējums sniega vidū – īsts šovs.Hibrīda sistēma ar 900 ZS un 1050 NmPamats ir Urus SE hibrīda sistēma: biturbo V8 + elektromotors. Brabus kalibrējis iekšdedzes daļu speciāli hibrīdam – rezultātā kopā 900 ZS (662 kW) un 1050 Nm griezes moments. Salīdzinājumā ar standarta Urus SE – +88 ZS no benzīna dzinēja. Paātrinājums 0–100 km/h tikai 3,2 sekundēs, maksimālais ātrums elektroniski ierobežots 312 km/h (194 mph). Tas ir supe...
Jaguar elektriskais GT: 120 kWh akumulators un 692 km WLTP nobraukums

Jaguar elektriskais GT: 120 kWh akumulators un 692 km WLTP nobraukums

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Jaguar gatavojas pilnīgai elektrifikācijai un nāk klajā ar savu jauno flagmani – četru durvju elektrisko GT sedanu, kas balstīts uz Type 00 konceptu. Auto solās būt zems, plats un ārkārtīgi jaudīgs: vairāk nekā 1000 zirgspēku no trim elektromotoriem. Galvenais jaunums – neparasta akumulatora izkārtojums, kas ļauj saglabāt zemu augstumu un coupe līdzīgu sēdvietu pozīciju. Nobraukums WLTP ciklā sasniegs aptuveni 692 km (EPA ~644 km), kas ir viens no labākajiem rādītājiem luksusa segmentā. Pilna atklāšana plānota 2026. gada vasarā, piegādes klientiem – 2027. gada pavasarī.Neparasts akumulators – pieci bloki vietāLai auto būtu zem 1,4 m augsts (tikai 43,3 collas), Jaguar izvēlējies neparastu risinājumu: 120 kWh akumulators sadalīts piecos atsevišķos blokos. Priekšā pie kabīnes – 19 kWh...
Ķīna aizliedz slēptos durvju rokturus – Tesla dizains zaudē popularitāti

Ķīna aizliedz slēptos durvju rokturus – Tesla dizains zaudē popularitāti

Ziņas, Likumi un noteikumi, Padomi un triki
Ķīna kļūst par pirmo valsti pasaulē, kas oficiāli aizliedz slēptos (flush) un elektriski vadāmos durvju rokturus automašīnās. No 2027. gada 1. janvāra visi jaunie modeļi Ķīnā drīkstēs izmantot tikai mehāniskus rokturus ar ārēju un iekšēju atvēršanas mehānismu. Tas ir tiešs trieciens modernajam dizainam, ko populārizēja Tesla (piemēram, Model Y), bet tagad izmanto gandrīz visi lielie Ķīnas EV ražotāji, tostarp Xiaomi. Iemesls – drošība: avārijās un ugunsgrēkos elektroniķi atteicās, un cilvēki palika iesprostoti salonā.Kāpēc aizliegums tieši tagad?Pēdējo gadu laikā Ķīnā notikuši vairāki smagi negadījumi, kuros elektriskie auto pēc avārijas zaudēja strāvu. Durvju rokturi neiznāca ārā, un iekšējie mehānismi nestrādāja. Viens no skaļākajiem – Xiaomi SU7 avārija, kur pēc sadursmes un ugu...
Xiaomi SU7 Ultra debitē Gran Turismo 7 – pirmais ķīniešu auto leģendārajā simulatorā

Xiaomi SU7 Ultra debitē Gran Turismo 7 – pirmais ķīniešu auto leģendārajā simulatorā

Ziņas, Autosports, Padomi un triki
Xiaomi SU7 Ultra, kas ir viens no jaudīgākajiem sērijveida elektroauto pasaulē, tagad pieejams Gran Turismo 7 spēlē. Tas ir vēsturisks brīdis – pirmo reizi GT sērijā parādās auto no Ķīnas. Spēles atjauninājums 1.67 (izlaists 2026. gada janvārī) pievieno šo zvēru kopā ar diviem sacīkšu modeļiem: Porsche 911 GT3 R un Hyundai Elantra N TC.Sadarbība starp Xiaomi un Polyphony Digital sākās jau 2025. gada jūnijā. Spēles producents Kazunori Yamauchi pats testēja SU7 Ultra vairākās trasēs – Pekinā, Nürburgring Nordschleife un Tsukuba. Abas komandas kopīgi radīja precīzu digitālo modeli, lai braukšanas sajūta būtu pēc iespējas tuva reālajai.Monster jauda un rekords NürburgringāXiaomi SU7 Ultra ir īsts hiperauto sedana formā. Tam ir trīs elektromotori (Xiaomi Hyper Tri-Motor sistēma) – k...
XPeng lidojošā minivana drons – Land Aircraft Carrier nonāk ražošanā

XPeng lidojošā minivana drons – Land Aircraft Carrier nonāk ražošanā

Ziņas, Ceļojumi, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
Ķīnas elektroauto gigants XPeng (ar AeroHT un Aridge nodaļām) ir sācis ražot īstu nākotnes sapni: sešriteņu minivanu Land Aircraft Carrier, kas kalpo kā garāža un uzlādes stacija divvietīgam eVTOL dronam. Tas nav koncepts – ražošana jau notiek Guangzhou rūpnīcā, piegādes klientiem plānotas vēl šogad. Komplekts (auto + lidojošais modulis) maksā aptuveni 287 000 USD, bet Eiropā vai Latvijā oficiālas cenas pagaidām nav. Tas ir pirmais masveida ražojamais modulārais lidojošais auto pasaulē.Sešriteņu “māteskuģis” uz zemesLand Aircraft Carrier ir aptuveni 5,5 m garš, 2 m plats un 2 m augsts sešriteņu minivans ar 800 V elektrisko sistēmu un range-extender (hibrīda pagarinātājs). Tas sola virs 1000 km braukšanas distanci. Kravas nodalījumā glabājas salokāms divvietīgs eVTOL lidaparāts no o...
Tesla skaidro: divvietīgais robotaxi Cybercab ir labāks par lielāku auto

Tesla skaidro: divvietīgais robotaxi Cybercab ir labāks par lielāku auto

Ziņas, Ceļojumi, Padomi un triki, Testi un apskati
Tesla robotaxi stratēģija balstās uz vienu galveno principu – maksimālu izmantošanu un ienākumus uz nobraukto kilometru, nevis pēc iespējas vairāk pasažieru vienā reizē. Uzņēmums atklāti saka: lielākā daļa braucienu notiek ar diviem vai mazāk cilvēkiem. Tāpēc Cybercab – divvietīgais bez stūres rata un pedāļiem – ir optimizēts ikdienas vajadzībām. Tas ir mazāks, lētāks ražot, ātrāk tīrāms un mazāk pakļauts bojājumiem. Rezultātā vairāk laika pelna naudu, nevis stāv servisā.Kāpēc divi sēdekļi, nevis četri vai pieci?Tesla inženieri un vadība, tostarp viceprezidents Lars Moravy, balstās uz reāliem datiem: vairāk nekā 90 % no visiem nobrauktajiem kilometriem ASV un pasaulē ir ar diviem vai mazāk pasažieriem. Lielākā daļa braucienu ir īsi – viens cilvēks uz darbu, pāris uz vakariņām vai d...
Mercedes-Benz patentē galvas masāžu automašīnā

Mercedes-Benz patentē galvas masāžu automašīnā

Ziņas, Padomi un triki, Pircēja ceļvedis
Mercedes-Benz turpina pārsteigt ar luksusa idejām. Vācijas autoražotājs patentējis sistēmu, kas masē galvu un kaklu tieši no sēdekļa galvas balsta. Tas paplašina jau esošās masāžas funkcijas mugurā un ķermenī, lai braukšana kļūtu vēl relaksējošāka. Stresa mazināšana, muskuļu sasprindzinājuma un galvassāpju novēršana – tas viss palīdz labāk justies pie stūres.Kā darbojas jaunā sistēmaGalvas balstā iebūvēts centrs ar vairākām regulējamām rokām uz vārpstām. Šīs rokas spēj kustēties, griezties un vibrēt. Visa konstrukcija var pagriezties, lai aptvertu visu galvu. Elektriskais motors nodrošina darbību. Sistēmu var integrēt galvas balstā vai savienot ar esošo sēdekļa masāžu mugurā.Kā sensors palīdz pielāgotiesSensors nosaka pasažiera augumu un galvas pozīciju. Tas automātiski pie...
Hyundai Vision Pulse – sensors precīzs līdz centimetriem

Hyundai Vision Pulse – sensors precīzs līdz centimetriem

Ziņas, Padomi un triki
Hyundai un Kia kopā izstrādājuši jaunu tehnoloģiju Vision Pulse, kas izmanto Ultra Wide Band (UWB) signālus. Tā nosaka šķēršļu pozīciju ap auto ar precizitāti līdz 10 cm (aptuveni 4 collas) 100 metru rādiusā. Tas strādā pat tad, kad redzamība ir slēpta – aiz sienām, autobusiem vai ēkām. Tehnoloģija izmanto signālus no auto moduļiem un sazinās ar viedtālruņiem vai nēsājamām ierīcēm. Tas palīdz izvairīties no negadījumiem, īpaši ar bērniem aklajos punktos.Kā darbojas Vision Pulse – signāli kā neredzamās acisVision Pulse izstaro UWB signālus no moduļiem uz auto. Tie atstarojas no citām UWB ierīcēm – telefoniem, pulksteņiem vai atslēgām. Mērot signāla ceļu, sistēma aprēķina precīzu attālumu un virzienu reāllaikā. Precizitāte ir līdz 10 cm 100 metru attālumā. Tas pārspēj daudzas kameras...
Toggle Dark Mode