
Mercedes-Benz turpina pārsteigt ar luksusa idejām. Vācijas autoražotājs patentējis sistēmu, kas masē galvu un kaklu tieši no sēdekļa galvas balsta. Tas paplašina jau esošās masāžas funkcijas mugurā un ķermenī, lai braukšana kļūtu vēl relaksējošāka. Stresa mazināšana, muskuļu sasprindzinājuma un galvassāpju novēršana – tas viss palīdz labāk justies pie stūres.
Kā darbojas jaunā sistēma
Galvas balstā iebūvēts centrs ar vairākām regulējamām rokām uz vārpstām. Šīs rokas spēj kustēties, griezties un vibrēt. Visa konstrukcija var pagriezties, lai aptvertu visu galvu. Elektriskais motors nodrošina darbību. Sistēmu var integrēt galvas balstā vai savienot ar esošo sēdekļa masāžu mugurā.
Kā sensors palīdz pielāgoties
Sensors nosaka pasažiera augumu un galvas pozīciju. Tas automātiski pielāgo masāžas elementus ideālajai vietai uz galvas ādas. Tā masāža kļūst precīza un patīkama ikvienam – neatkarīgi no auguma vai sēdēšanas veida.
Kā ieslēgt un regulēt
Masāžu var palaist ar pogu infotainment ekrānā vai pat no viedtālruņa. Pasažieris var pats pielāgot rokas pozīciju, intensitāti un veidu. Tas padara funkciju ērtu un personisku.
Kāpēc Mercedes to dara
Uzņēmums jau sen ir līderis sēdekļu komfortā. Daudzos modeļos ir masāža mugurai, ventilācija un sildīšana. Tagad galvas masāža ir loģisks nākamais solis. Braukšana satiksmē kļūst mazāk nogurdinoša. Stress un nogurums samazinās, braukšana kļūst drošāka un patīkamāka.
Patents reģistrēts Vācijā (numurs 1020241351594). Tas nenozīmē, ka tehnoloģija uzreiz nonāks ražošanā – Mercedes bieži patentē idejas, lai aizsargātu tās no konkurentiem. Tomēr tas rāda virzienu: vēl vairāk uzmanības pasažieru labsajūtai.
Šāda sistēma varētu parādīties nākamajās luksusa klasēs, piemēram, S klases vai elektriskajos modeļos, kur komforts jau tagad ir prioritāte.
Noderīgi resursi auto entuziastiem:
