Jaunais Nissan Leaf: elektrisks un pieejams

Jaunais Nissan Leaf ir klāt, un tas ir krietni uzlabots! Šis elektroauto, kas tirgū ir jau 15 gadus, tagad ir krosovers ar modernu dizainu, lielāku akumulatoru un pieejamu cenu. Ar 75 kWh akumulatoru tas piedāvā līdz 303 jūdžu (488 km) nobraukumu, kas ir gandrīz divreiz vairāk nekā iepriekš. Sākumcena ir 31 485 ASV dolāri, padarot to par lētāko elektroauto ASV. Jaunais Leaf ir viegli vadāms, tehnoloģiski moderns un piemērots ikdienai, taču tam ir arī daži trūkumi.

Moderns dizains un kompakts izmērs

Jaunais Nissan Leaf vairs nav hečbeks, bet gan krosovers. Tas ir nedaudz mazāks par iepriekšējo modeli – par 3 collām īsāks un 0,4 collas zemāks, bet 0,8 collas platāks. Tas ir aptuveni tikpat garš kā Nissan Kicks, taču īsāks par Nissan Ariya. Ārēji auto izskatās moderni, ar Seabreeze Blue Pearl krāsu un Z iedvesmotiem 3D hologrāfiskiem aizmugurējiem lukturiem, kas augstākajās komplektācijās veido vārdu “Nissan” (trīs vertikālas un divas horizontālas gaismas). Interjers ir plašs un kvalitatīvs, ar pārstrādājamiem TailorFit sēdekļiem, kas izskatās kā āda. Augstākās Platinum+ komplektācijas modelim ir panorāmas stikla jumts, kas piešķir gaisīgumu.

Ērta vadāmība ikdienai

Nissan Leaf ar 75 kWh akumulatoru nodrošina 214 zirgspēkus un 262 Nm griezes momentu, kas tiek novadīts uz priekšējiem riteņiem. Jauda ir pietiekama, lai auto būtu veikls pilsētā, bet paātrinājums ir vienmērīgs, kas patiks jauniem elektroauto lietotājiem. Pieejami četri braukšanas režīmi: Normal, Sport, Eco un Personal, kas ļauj pielāgot auto vadāmības stilu. Sport režīms padara stūri stingrāku, bet Eco taupa akumulatoru. Bremzes gan var šķist neierasti mīkstas, un nav pilnvērtīga vienas pedāļa braukšanas režīma, taču ir E-step režīms, kas palielina reģeneratīvo bremzēšanu.

Plašs aprīkojums un tehnoloģijas

Nissan Leaf ir aprīkots ar modernām tehnoloģijām. Visos modeļos ir ProPilot Assist sistēma ar adaptīvo kruīza kontroli un joslu uzturēšanu, kā arī drošības funkcijas, piemēram, aklās zonas uzraudzība un avārijas bremzēšana. S+ komplektācijā ir 12,3 collu ekrāni, bet SV+ un Platinum+ modeļiem – divi 14,3 collu ekrāni. Ir pieejams bezvadu Apple CarPlay un Android Auto, kā arī Google Maps un Google Assistant augstākajās komplektācijās. Platinum+ modelim ir Bose audio sistēma ar 10 skaļruņiem, bet bāzes modelim – tikai četri.

Akumulators un uzlāde

Jaunais Leaf piedāvā 75 kWh akumulatoru ar 303 jūdžu (488 km) nobraukumu S+ komplektācijā, 288 jūdžu (463 km) – SV+ un 259 jūdžu (417 km) – Platinum+ modelī. Nākamgad būs pieejams arī 52 kWh akumulators ar 196 jūdžu (315 km) nobraukumu. Uzlāde ir uzlabota: 75 kWh akumulators atbalsta līdz 150 kW ātro uzlādi, sasniedzot 10–80% 35 minūtēs. Auto ir divi uzlādes porti – J1772 vadītāja pusē (līdz 2. līmeņa uzlādei) un NACS pasažiera pusē (ātrajai uzlādei). Tas ļauj izmantot gan Tesla, gan citas publiskās uzlādes stacijas, taču var būt nepieciešami adapteri, kas var mulsināt lietotājus.

Praktiska bagāžas telpa

Bagāžas nodalījums ir nedaudz mazāks nekā iepriekš – 3 kubikpēdas aiz aizmugurējiem sēdekļiem, bet, nolokot sēdekļus, vieta dubultojas līdz 55 kubikpēdām. Ir pieejama apakšējā glabātuve, taču tā ir sadalīta un nav ērti atverama. Priekšējā bagāžas nodalījuma (frunk) nav, tāpēc viss jāglabā aizmugurē. Platinum+ modelim ir automātiska bagāžnieka atvēršana bez rokām, kas atvieglo lietošanu.

Daži trūkumi

Lai gan jaunais Leaf ir ievērojami uzlabots, tam ir trūkumi. Aizmugurējās sēdvietas ir šauras, īpaši garākiem pasažieriem, kuriem var trūkt vietas kājām. Balstiekārta nodrošina klusu braukšanu, bet uz nelīdzeniem ceļiem tā var radīt svārstības, kas var izraisīt nelielu diskomfortu. Infotainment sistēma ir moderna, taču skārienekrāns ir tālu jāaizsniedz, un vadības pogas klimata kontrolei ir aizstātas ar skārienjutīgām virsmām, kas ne vienmēr ir ērti.

Laba cena par kvalitāti

Nissan Leaf ir lētākais elektroauto ASV, sākot no 31 485 ASV dolāriem S+ komplektācijā. SV+ modelis par 35 725 dolāriem piedāvā labu aprīkojuma un cenas līdzsvaru, bet Platinum+ par 40 485 dolāriem ir greznāks, taču ar mazāku nobraukumu. Salīdzinot ar citiem elektroauto, piemēram, Tesla Model 3 vai Hyundai Ioniq 5, Leaf ir pieejamāks, taču piedāvā mazāk jaudas un vietas. Tomēr tā modernais dizains, tehnoloģijas un uzlabotais nobraukums padara to par pievilcīgu izvēli ikdienas braucējiem.

Jaunais Nissan Leaf ir svaigs un praktisks elektroauto, kas piedāvā labu cenas un kvalitātes attiecību. Tas ir ideāls tiem, kuri vēlas pieejamu un videi draudzīgu auto ar modernām funkcijām.

Skatīt oriģinālo rakstu