Toyota ir laidusi klajā jaunu aerodinamikas uzlabojumu komplektu savam populārajam karsto hečbeku GR Yaris. Šī Toyota izstrādātā pakete, ko sauc par Aero Performance Package, nāk no sacīkšu pieredzes un padara auto vēl stabilāku un ātrāku līkumos. Tā palīdz labāk atdzesēt motoru un samazina gaisa pretestību. Pakete būs pieejama Japānā no oktobra, un tā varētu nonākt arī citās valstīs. Tas nozīmē, ka ikdienas braucēji var baudīt sacīkšu tehnoloģijas uz ceļa, saglabājot auto vieglumu un jaudu. Uzziniet vairāk par šīm izmaiņām, kas padara GR Yaris vēl aizraujošāku.
Kāpēc šī pakete ir īpaša?
GR Yaris jau no paša sākuma ir radīts iedvesmojoties no rallija sacīkstēm. Toyota Gazoo Racing komanda to izstrādāja, domājot par FIA Pasaules rallija čempionātu. Tagad Aero Performance Package pievieno sešus aerodinamikas elementus, ko testēja uz trases un sacīkstēs. Tie nav tikai skaisti detaļas – katra daļa risina reālas problēmas, piemēram, pārkaršanu vai nestabilitāti lielā ātrumā.
Šī pakete tapusi sadarbībā ar profesionāliem braucējiem, kuri startē Super Taikyu un Japānas rallija čempionātā. Viņi pārbaudīja detaļas ekstremālos apstākļos, piemēram, kad aizmugures bamperis atdalās no vēja spiediena. Rezultātā auto kļūst vieglāk vadāms līkumos un stabilāks taisnēs. Salīdzinot ar standarta GR Yaris, šī versija labāk tur ceļu un ātrāk reaģē uz stūri. Citi avoti, piemēram, Toyota oficiālā vietne, apstiprina, ka šie uzlabojumi nāk tieši no sacīkšu datiem, nevis tikai no datora modelēšanas.
Priekšējās daļas uzlabojumi
Priekšpusē galvenā jaunums ir alumīnija motora pārsegs ar gaisa kanāliem. Tas izskatās kā oglekļa šķiedras pārsegs no GRMN Yaris modeļa, bet ir vieglāks alumīnijs. Kanāli izvada karsto gaisu no motora nodalījuma, īpaši ātrā braukšanā. Tas palīdz turbo trīscilindru motoram strādāt efektīvāk, neaizsedzoties ar karstumu.
Tad ir priekšējais lūpas spoileris. Tas samazina gaisa pacelšanos priekšgalā, kas uzlabo riepu saķeri ar ceļu. No sacīkšu pieredzes Toyota zina, ka laba aerodinamikas līdzsvars ir svarīgs līkumos. Pievienoti arī gaisa izvadi priekšējos spārnos. Tie izlaiž gaisu no riteņu arkām, kas uzlabo stūres sajūtu straujās bremzēšanas laikā un stabilitāti pagriezienos. Saskaņā ar citiem resursiem, piemēram, Paultan.org, šie elementi samazina priekšējo liftu par aptuveni 10 procentiem, padarot auto vēl precīzāku.
Aizmugures un apakšas detaļas
Aizmugurē parādās regulējams aizmugures spārns. To var pielāgot dažādiem apstākļiem – vairāk downforce trases līkumiem vai mazāk ikdienas braukšanai. Spārns radīts ar sacīkšu braucēja Kazuya Oshima palīdzību, kurš startē Super Formula un Super GT. Tas palīdz auto turēties pie zemes lielā ātrumā.
Vēl ir aizmugures bampera kanāli. Tie novirza gaisu garām bamperim, lai tas neizkustētos no vēja spiediena. Tas nāk no Super Taikyu sacīkstēm, kur auto iztur smagus apstākļus stundām ilgi. Apakšā – plakans pārklājs degvielas tvertnei. Tas izlīdzina gaisa plūsmu zem auto, samazinot pretestību. Līdzīga ideja jau darbojās sacīkšu GR Yaris versijās, un tagad tā ir ceļa auto.
Šie elementi kopā uzlabo aerodinamikas līdzsvaru. Auto kļūst efektīvāks, patērē mazāk degvielas lielā ātrumā un ir vieglāk vadāms. Citi avoti, kā Carscoops, norāda, ka pakete pievieno tikai aptuveni 20 kilogramus svara, saglabājot GR Yaris vieglumu – ap 1280 kilogramiem.
Kur un kad to iegūt?
Pakete būs pieejama RC un RZ “High performance” komplektācijām Japānā no 1. oktobra 2025. Tā ietver sešus elementus kā rūpnīcas opciju. Eiropā to demonstrēs WRC rallijā Grieķijā vasarā, un varbūt tā nonāks pārdošanā vēlāk šogad. Toyota uzsver, ka tas ir solis uz “labākām automašīnām caur sacīkstēm”.
GR Yaris saglabā savu 1.6 litru trīscilindru turbo motoru ar 304 ZS jaudu un 400 Nm griezes momentu. Ģeometriskā piedziņa GR-Four ar diferenciāļiem nodrošina lielisku saķeri. Nav izmaiņu piekares vai ātrumkārbas – sešpakāpju manuāle vai astoņpakāpju automāts. Degvielas patēriņš paliek ap 7-8 litriem uz 100 km.
Šī pakete padara GR Yaris vēl tuvāku sacīkšu auto, bet saglabā ikdienas lietojamību. Tā ir piemērota gan entuziastiem, gan tiem, kas meklē ātru hečbeku ar četrām sēdvietām. Ja mīlat ātrumu un precizitāti, tas ir veids, kā iegūt sacīkšu garšu uz ceļa.
Oriģināls raksts PistonHeads UK
Noderīgi resursi auto entuziastiem: