piektdien, 6 novembrisAktuālais par auto
Shadow

Elektroauto

Auto nozares nākotne ir klāt. Elektroauto (EV) un spraudņa hibrīdi (PHEV) strauji iekaro Latvijas ceļus. Tomēr pāreja uz elektrisko piedziņu rada daudz jautājumu un mītu. Šī sadaļa kalpo kā objektīvs gids elektriskās mobilitātes pasaulē, atspēkojot stereotipus un skaidrojot reālās priekšrocības un ierobežojumus, ar kuriem jārēķinās mūsu klimatiskajos apstākļos.

XCMG atklāj pasaulē lielāko pilnībā elektrisko riteņu iekrāvēju

XCMG atklāj pasaulē lielāko pilnībā elektrisko riteņu iekrāvēju

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto, Komerctransports
Ķīniešu smagās tehnikas gigants XCMG kopā ar Austrālijas ieguves milzi Fortescue ir sasniedzis nozīmīgu pavērsienu ceļā uz nulles emisiju ieguvi. Pirmie prototipi – pasaulē lielākie pilnībā elektriskie riteņu iekrāvējs un buldozers – jau nodoti testēšanai Austrālijas raktuvēs. Šī tehnoloģija sola radikāli samazināt CO₂ izmešus un degvielas izmaksas lielās rūdas ieguves operācijās.Kas īsti ir šis milzis?Modelis XC9260BEWL ir pilnībā akumulatoru darbināms riteņu iekrāvējs, bet XC9260BEWD – tā pati platforma, bet konfigurēta kā riteņu buldozers. Abi mašīnas izstrādātas speciāli Fortescue vajadzībām.Jauda sasniedz iespaidīgus 783 kW (aptuveni 1050 zirgspēkus). Elektriskais motors nodrošina tādu pašu veiktspēju kā XCMG dīzeļ-hibrīda versijās XC9260.Iespējas un parametriIekrā...
2026. gada janvāris: Eiropa izceļas, ASV krīt, Ķīna atdziest – globālie EV pārdošanas apjomi mazinās

2026. gada janvāris: Eiropa izceļas, ASV krīt, Ķīna atdziest – globālie EV pārdošanas apjomi mazinās

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto
2026. gada pirmais mēnesis elektroauto tirgū izrādījās nevienmērīgs. Globāli pārdoti 1,2 miljoni elektroauto (BEV + PHEV), kas ir par 3 % mazāk nekā 2025. gada janvārī un par 44 % mazāk nekā decembrī. Galvenais iemesls – Ķīnas tirgus atdzišana pēc nodokļu un subsīdiju izmaiņām. Tomēr Eiropa turpina augt strauji, ASV piedzīvo kritumu, bet pārējā pasaule (Āzija, Latīņamerika) uzrāda rekordus. 2026. gads kļūst par īstu pārbaudi elektroauto pārejai – politika un ekonomika nosaka, kur tas iet uz priekšu, kur palēninās.Globālais skats: neliels kritums, bet nevienmērīgsPēc Benchmark Mineral Intelligence datiem janvārī pasaule redzēja 1,2 miljonus elektroauto pārdošanas. Tas ir mazāk nekā iepriekšējā janvārī, galvenokārt Ķīnas dēļ, kur tirgus veido lielāko daļu. Decembra pirkumi "izvilkti ...
2027 Toyota Highlander: pilnībā elektrisks trīs rindu SUV ar 320 jūdzēm nobraukuma

2027 Toyota Highlander: pilnībā elektrisks trīs rindu SUV ar 320 jūdzēm nobraukuma

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV), Elektroauto
Toyota ir oficiāli atklājusi 2027 Highlander – pilnībā elektrisku trīs rindu ģimenes SUV, kas kļūst par zīmola ceturto BEV ASV tirgū un pirmo ar trim rindām. Tas ir lielāks, modernāks un konkurētspējīgāks par Kia EV9 un Hyundai Ioniq 9. Iepriekšējais Highlander ar benzīnu un hibrīdu paliek pagātnē – tagad tikai elektroenerģija, ātra uzlāde un plašs salons.Modelis top Kentukijā (ASV), baterijas no Ziemeļkarolīnas rūpnīcas. Piegādes ASV sāksies 2026. gada beigās. Eiropā oficiāla cena vēl nav apstiprināta.Elektriskā piedziņa un akumulatori – izvēle ikvienamDivas piedziņas iespējas:Priekšējo riteņu piedziņa (FWD) – viens motors, 221 ZS un 268 Nm.Pilnpiedziņa (AWD) – divi motori, 338 ZS un 438 Nm.Akumulatori Blade tipa (LFP) ar divām ietilpībām:77 kWh – FWD līdz 2...
BYD Atto 3 Evo: 800V ātrā uzlāde un līdz 510 km nobraukums Eiropā

BYD Atto 3 Evo: 800V ātrā uzlāde un līdz 510 km nobraukums Eiropā

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
BYD ir prezentējis Atto 3 Evo – būtiski uzlabotu versiju populārajam elektriskajam SUV. Jaunums Eiropā debitē pirms Ķīnas, piedāvājot aizmugurējo piedziņu (RWD) vai pilnpiedziņu (AWD), 800V arhitektūru un lielāku Blade Battery akumulatoru. Tas nozīmē ātrāku uzlādi, vairāk jaudas un labāku vadāmību Eiropas ceļiem. Iepriekšējais Atto 3 bija tikai priekšējo riteņu piedziņā ar lēnāku uzlādi – Evo tas mainās uzreiz uz premium līmeni.Modelis top uz e-Platform 3.0 bāzes. Tas dod efektivitāti, drošību un dinamiku. Ārpuse nedaudz atsvaidzināta: jauni bamperi, 18 collu diski, slaidākas sānu līstes un sportiskāks spoilers. Iekšpusē – augstākas kvalitātes materiāli, kolonnas pārnesumu svira un uzlabota drošība.Jaunā platforma un akumulators74,8 kWh Blade Battery (LFP ķīmija) ar Cell-to-Bod...
Volkswagen saražojis 5 miljonus elektrisko piedziņas bloku – milzīgs solis elektrifikācijā

Volkswagen saražojis 5 miljonus elektrisko piedziņas bloku – milzīgs solis elektrifikācijā

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Volkswagen Group sasniedzis nozīmīgu robežpunktu: pasaulē saražoti 5 miljoni elektrisko piedziņas bloku (electric drive units) akumulatoru elektroauto. Tas apliecina koncerna straujo izaugsmi elektromobilitātē – tikai sešus gadus pēc pirmā BEV modeļa. Ražošana notiek četrās rūpnīcās: Győr (Ungārija), Kassel (Vācija), Tianjin (Ķīna) un Zuffenhausen (Vācija). Šis tīkls nodrošina mērogojamību un tehnoloģisko neatkarību.Visvairāk izmantotais ir APP550 agregāts no Kassel rūpnīcas – jau 1 miljons vienību. To izmanto Volkswagen ID. saime, Škoda Enyaq un CUPRA Tavascan.APP550: efektīvāks un jaudīgāksAPP550 saglabā tos pašus izmērus kā priekšgājējs, bet sniedz lielus uzlabojumus:patēriņš samazinās par ~20 %griezes moments +75 %jauda +40 %Sērijveidā līdz 240 kW (apmēram...
2027 Audi A6 un Q6 e-tron: liels tehnoloģiju lēciens komfortam un ikdienai

2027 Audi A6 un Q6 e-tron: liels tehnoloģiju lēciens komfortam un ikdienai

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
Audi atsvaidzina savus vidēja izmēra elektroauto – A6 e-tron (Sportback) un Q6 e-tron (SUV un Sportback) – 2027. gada modeļiem ar plašu tehnoloģiju paketi. Galvenais fokuss: vieglāka lietošana, labāka efektivitāte un mazāk stresa ikdienā. Atjauninājumi balstīti uz klientu atsauksmēm un līdzīgi kā 2026. gada A5/Q5 modeļiem, bet ar EV specifiskiem uzlabojumiem. ASV tirgū jaunie modeļi nonāks 2026. gada otrajā ceturksnī.Šie auto būvēti uz Premium Platform Electric (PPE) un E3 arhitektūras – tas pats pamats kā Porsche Macan Electric. Tagad tie kļūst vēl draudzīgāki ģimenēm un ceļotājiem.Jaunais MMI interfeiss: vienkāršāks un skaistāksGalvenais jaunums – pilnībā pārveidots MMI sistēmas dizains. Mazāk izvēļņu, vairāk vizuālu elementu, spilgtāks kontrasts. Trešās puses app (CarPlay, A...
Karma Kaveya: Amerikāņu hiperauto ar revolucionāru cietvielu akumulatoru

Karma Kaveya: Amerikāņu hiperauto ar revolucionāru cietvielu akumulatoru

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto, Sporta un luksus auto
Amerikāņu ultra-luksusa zīmols Karma Automotive sper lielu soli elektrisko hiperauto virzienā. Viņu jaunais modelis Kaveya kļūs par pirmo ASV ražoto pasažieru auto ar ražošanas līmeņa cietvielu (solid-state) akumulatoriem, pateicoties sadarbībai ar Factorial. Šī tehnoloģija sola lielāku efektivitāti, lielāku nobraukumu un labāku veiktspēju nekā tradicionālie litija jonu akumulatori. Kaveya debitēja kā koncepts 2023. gadā, bet tagad tas ir gatavs ražošanai ar jaunu platformu – un tas varētu apsteigt daudzus konkurentus.Karma, kas radās no Fisker Automotive drupām, nesen pārtrauca Revero ražošanu un tagad pilnībā fokusējas uz tīri elektriskiem modeļiem. Kaveya būs viņu pirmais īstais elektro hiperauto.Kas padara Factorial FEST tehnoloģiju īpašu?Factorial izstrādātā FEST (Factoria...
Tesla Roadster trademark – vai beidzot tuvojas debija pēc 9 gadiem?

Tesla Roadster trademark – vai beidzot tuvojas debija pēc 9 gadiem?

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Tesla Roadster projekts dzīvo! ASV Patentu un preču zīmju birojā februāra sākumā iesniegtas divas jaunas preču zīmes – stilizēts “ROADSTER” uzraksts un trīs izliektas līnijas, kas veido aerodinamisku siluetu. Tas ir lielākais oficiālais solis kopš 2017. gada koncepta atklāšanas. Vai tas nozīmē, ka pēc gadiem ilgas gaidas hiperauto beidzot kļūs realitāte?Preču zīmes iesniegtas 3. februārī uz “nodomu izmantot” bāzes – Tesla vēl nav tās komerciāli lietojusi, bet rezervē tiesības. Uzraksts futuristisks, leņķains, ar segmentētiem burtiem. Otrā – minimālistiska trīsstūra forma no plūstošām līnijām, kas atgādina topošā auto profilu. Tas liek domāt par jaunu dizainu, kas atšķiras no 2017. gada prototipa.Ilgā ceļa vēsture un solījumiTesla Roadster 2. paaudzi Elon Musk atklāja 2017. gadā...
Toyota atklāj trīs rindu elektriskā SUV salonu – debija jau 10. februārī

Toyota atklāj trīs rindu elektriskā SUV salonu – debija jau 10. februārī

Ziņas, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Apvidus auto (SUV), Elektroauto
Toyota turpina elektrisko auto uzbrukumu: pēc bZ atjauninājuma, C-HR EV un bZ Woodland tagad nāk klajā ar lielu trīs rindu elektrisko SUV. Pirms oficiālās debijas 10. februārī zīmols atklājis salona foto – un tas izskatās pēc īsta ģimenes auto. Trīs sēdekļu rindas, panorāmas stikla jumts, liels centrālais ekrāns, ambient apgaismojums un kapteiņu krēsli otrajā rindā. Tas ir solis pretī Kia EV9 un Hyundai Ioniq 9 segmentam – lielam, praktiskam un elektriskam.Trīs rindas – skaidrs ģimenes fokussOficiālajā foto (nedaudz tumšā, bet pēc spilgtināšanas viss redzams) apstiprināts: trīs sēdekļu rindas. Iespējams, 6 vai 7 sēdvietas. Otrajā rindā kapteiņu krēsli (atsevišķi), trešajā rindā pietiekami vietas pieaugušajiem īsākiem braucieniem. Panorāmas stikla jumts rada gaisīgu sajūtu, kas īpaš...
Waymo piesaista 16 miljardus dolāru: autonomā mobilitāte iet pilnā sparā

Waymo piesaista 16 miljardus dolāru: autonomā mobilitāte iet pilnā sparā

Ziņas, Ceļojumi, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Waymo, Alphabet (Google mātes uzņēmuma) autonomo auto nodaļa, tikko noslēdzis rekorda finansējuma raundu – 16 miljardus dolāru. Tas paceļ uzņēmuma vērtību līdz 126 miljardiem dolāru pēc naudas ienākšanas. Tas ir lielākais ieguldījums autonomo transportlīdzekļu vēsturē. Nauda dos iespēju strauji paplašināties: jau 2026. gadā Waymo One robotaksi sāks darboties vairāk nekā 20 jaunās pilsētās, ieskaitot pirmos starptautiskos tirgus – Tokiju un Londonu. No koncepta pierādīšanas Waymo ir pārgājis uz īstu komerciālu biznesu ar miljoniem braucienu.Rekorda finansējums un investoriRaundu vadīja Dragoneer Investment Group, DST Global un Sequoia Capital. Alphabet paliek lielākais investors. Citi lieli dalībnieki: Andreessen Horowitz, Mubadala Capital, Bessemer Venture Partners, Silver Lake, Ti...
Toggle Dark Mode