Pircēja ceļvedis

Šī sadaļa ir izveidota kā jūsu personīgais asistents un stratēģiskais padomdevējs auto iegādes procesā. Neatkarīgi no tā, vai plānojat iegādāties pilnīgi jaunu automašīnu no dīlera salona, vai meklējat uzticamu un pārbaudītu lietotu spēkratu otrreizējā tirgū, šeit atradīsiet visu nepieciešamo informāciju pārdomāta lēmuma pieņemšanai.

Feb192026 Parauto.lv redakcijaNo Comments

Toyota atver durvis ar iPhone: Apple CarKey tagad RAV4

Ziņas, Padomi un triki, Pircēja ceļvedis

Toyota beidzot pievienojas Apple CarKey klubam – tagad vari atvērt un iedarbināt auto ar iPhone vai Apple Watch, bez fiziskas atslēgas kabatā. Pirmais modelis ar atbalstu – 2026. gada RAV4 (dažās komplektācijās ASV). Īpašnieki jau ziņo: tuvojies auto, tas atveras automātiski, iekāp un brauc – telefons paliek kabatā. Ērtums līmenī, bet ar nelielu niansi – pēc gada bezmaksas izmēģinājuma vajadzīga Toyota Remote Connect abonēšana.Kā strādā Apple CarKey Toyota auto?Funkcija izmanto NFC un Ultra Wideband tehnoloģiju. Vari:Pasīvi atvērt durvis, tuvojoties (auto sajūt tavu iPhone kabatā).Iedarbināt motoru, tiklīdz esi iekšā.Aizvērt auto, ejot prom.Attālināti slēgt/atslēgt caur Apple Wallet.Iestatīšana notiek Toyota infotainment ekrānā vai Toyota app. Pēc pievienošana...

Lasīt vairāk

Feb182026 Parauto.lv redakcijaNo Comments

VW dizaina boss Andreas Mindt vadīs visas grupas zīmolus

Ziņas, Padomi un triki, Pircēja ceļvedis

Volkswagen Group izdarījis nozīmīgu soli dizaina virzienā: Andreas Mindt, kurš kopš 2023. gada vada Volkswagen markas dizainu, no 2026. gada 1. marta kļūs par Head of Group Design. Viņš saglabās savu amatu Volkswagen zīmolā, bet tagad pārraudzīs dizaina komandas visos grupas zīmolos – no Skoda un Seat/Cupra līdz Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley un pat Bugatti Rimac. Tas ir plānots paaudžu maiņas solis pēc Michael Mauer aiziešanas.Karjeras ceļš no Tiguan līdz grupas līmenimAndreas Mindt Volkswagen ģimenē ir kopš 1996. gada. Viņš strādājis pie pirmās Tiguan paaudzes, Golf 7 ārpuses un daudziem citiem modeļiem. Vēlāk vadījis dizainu Bentley un Audi, bet kopš 2023. gada – Volkswagen Passenger Cars. Viņa vadībā tapa jaunais ID. dizaina virziens un nākamie elektriskie modeļi.Grupa...

Lasīt vairāk

Feb172026 Parauto.lv redakcijaNo Comments

Eiropa un Ķīna atgriež pogas: touchscreen laiki beidzas

Ziņas, Padomi un triki, Pircēja ceļvedis

Eiropa un Ķīna vienlaikus spiež uz bremzēm touchscreen pārpilnībai automašīnās. Jauni drošības noteikumi prasa fiziskas pogas kritiskām funkcijām – signāliem, avārijas gaismām, signālam, stiklu tīrītājiem un ārkārtas zvanam. Mērķis ir samazināt uzmanības novēršanu un avāriju risku. Pogas ļauj darboties bez acīm no ceļa. Tas ir solis pretī drošākai braukšanai, kad daudzi ražotāji pārāk aizrāvās ar lieliem ekrāniem.Eiropā: Euro NCAP soda par touchscreen tikaiNo 2026. gada janvāra Euro NCAP (Eiropas jauno auto novērtēšanas programma) atjaunojusi protokolus. Lai iegūtu piecu zvaigžņu drošības novērtējumu, auto salonā jābūt fiziskām pogām vismaz piecām funkcijām: pagrieziena signāli, stiklu tīrītāji, avārijas gaismas, signāls un ārkārtas zvans (eCall).Tas nav juridisks aizliegums, b...

Lasīt vairāk

Feb172026 Parauto.lv redakcijaNo Comments

Ķīna aizliedz “yoke” stūri no 2027. gada – Tesla un citiem jāmainās

Ziņas, Likumi un noteikumi, Pircēja ceļvedis

Ķīna stingrāk regulē auto dizainu drošības vārdā. No 2027. gada 1. janvāra jauni modeļi vairs nedrīkstēs izmantot yoke tipa stūri (pusapaļo, bez augšējās daļas). Tas skar Tesla Model S/X, Cybertruck, Lexus RZ, Mercedes EQS un vairākus ķīniešu zīmolus. Lēmums nāk no MIIT (Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas) jaunā drošības standarta GB 11557-202X, kas aizstāj 2011. gada normas.Kāpēc tieši tagad un kāpēc yoke ir problēma?Ķīnas regulators uzskata, ka tradicionālā apaļā stūre nodrošina labāku aizsardzību avārijā. Jaunais standarts prasa testēt 10 punktus uz stūres rata malas – yoke dizainam trūkst augšējās daļas, tāpēc fiziski nav iespējams izpildīt visus testus. Tas nozīmē automātisku neatbilstību.Galvenie riski:Gaisa spilvena izplešanās var būt neprognozējama...

Lasīt vairāk

Feb162026 Parauto.lv redakcijaNo Comments

Japāna atvieglo ASV auto importu: Camry, Tundra un Highlander ierodas mājās

Ziņas, Pircēja ceļvedis

Japāna beidzot noņem vienu no lielākajiem šķēršļiem amerikāņu auto nonākšanai savā tirgū. Transporta ministrija ieviesusi jaunu sertifikācijas sistēmu – ASV ražotie un ASV standartiem atbilstošie pasažieru auto tagad tiek uzskatīti par atbilstošiem Japānas drošības prasībām bez papildu testiem. Izmaiņas stājās spēkā februārī un ir daļa no 2025. gada vasarā panāktā Japānas–ASV tirdzniecības vienošanās, kas mazina tarifu spiedienu un atver durvis lielākiem ASV auto eksportiem uz Japānu.Kā radās šis pavērsiens?Vairākus gadus ASV kritizēja Japānas stingrās sertifikācijas prasības kā slēptu barjeru. Papildu testi trokšņa, izplūdes gāzu un drošības jomā padarīja importu dārgu un sarežģītu. 2025. gada vasarā, tarifu sarunās, Japāna apņēmās atzīt ASV drošības sertifikātus. Tagad ministrija...

Lasīt vairāk

Feb132026 Parauto.lv redakcijaNo Comments

2026. gada janvāris: Eiropa izceļas, ASV krīt, Ķīna atdziest – globālie EV pārdošanas apjomi mazinās

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto

2026. gada pirmais mēnesis elektroauto tirgū izrādījās nevienmērīgs. Globāli pārdoti 1,2 miljoni elektroauto (BEV + PHEV), kas ir par 3 % mazāk nekā 2025. gada janvārī un par 44 % mazāk nekā decembrī. Galvenais iemesls – Ķīnas tirgus atdzišana pēc nodokļu un subsīdiju izmaiņām. Tomēr Eiropa turpina augt strauji, ASV piedzīvo kritumu, bet pārējā pasaule (Āzija, Latīņamerika) uzrāda rekordus. 2026. gads kļūst par īstu pārbaudi elektroauto pārejai – politika un ekonomika nosaka, kur tas iet uz priekšu, kur palēninās.Globālais skats: neliels kritums, bet nevienmērīgsPēc Benchmark Mineral Intelligence datiem janvārī pasaule redzēja 1,2 miljonus elektroauto pārdošanas. Tas ir mazāk nekā iepriekšējā janvārī, galvenokārt Ķīnas dēļ, kur tirgus veido lielāko daļu. Decembra pirkumi "izvilkti ...

Lasīt vairāk

Feb132026 Parauto.lv redakcijaNo Comments

BMW Alpina jauns logotips: mantojums saglabāts, bet modernizēts BMW ģimenē

Ziņas, Pircēja ceļvedis

BMW ir oficiāli pārņēmis Alpina pilnībā – no 2026. gada janvāra tas ir neatkarīgs zīmols BMW Group ietvaros. Pēc logo vārda zīmes atjaunošanas janvārī tagad atklāts arī jauns emblēma (badge). Tas ir smalks, bet nozīmīgs solis: klasiskie elementi paliek, bet dizains kļuvis tīrāks un mūsdienīgāks. Sarkani-zilais vairogs ir pazudis, vietā – balts un tumši zils toņi, kas piešķir premium un minimālisma sajūtu.Alpina, kas gadu desmitiem bija neatkarīgs BMW tuners, tagad kļūst par ekskluzīvu luksusa un komforta zīmolu BMW ietvaros. Jaunais logotips simbolizē šo pāreju: mantojums paliek, bet nākotne ir BMW rokās.Kas tieši mainījies logotipāJaunā emblēma ir apaļa (kā BMW roundel), bet ar Alpina specifiku:Centrā saglabāti divi ikoniskie elementi – kreisajā pusē gāzes korpuss (thrott...

Lasīt vairāk

Feb122026 Parauto.lv redakcijaNo Comments

FAW instalē pirmo puscietvielu akumulatoru EV: virs 1000 km ar vienu uzlādi

Ziņas, Padomi un triki, Pircēja ceļvedis

Ķīnas auto gigants FAW Group ir sasniedzis nozīmīgu pavērsienu elektroauto pasaulē: pirmo reizi ražošanas auto uzstādīts puscietvielu (semi-solid-state) akumulators. Tas noticis viņu premium zīmolā Hongqi – konkrēti modelī Tiangong 06 elektriskajā SUV. Šis solis sola dubultot enerģijas blīvumu un radikāli palielināt nobraukumu, padarot elektroauto vēl praktiskākus garos ceļojumos. FAW to dēvē par "nozares pirmo" litija-mangāna puscietvielu tehnoloģiju.Pēc ķīniešu CLTC standarta tests rāda virs 1000 km (aptuveni 620 jūdzes) ar vienu uzlādi. Tas ir liels lēciens salīdzinājumā ar šodienas litija jonu akumulatoriem, kur pat labākie modeļi reti pārsniedz 600–700 km.Akumulatora tehnoloģija un specifikācijasAkumulatoru izstrādājusi FAW meitasuzņēmums China Automotive New Energy Batter...

Lasīt vairāk

Feb112026 Parauto.lv redakcijaNo Comments

BYD Atto 3 Evo: 800V ātrā uzlāde un līdz 510 km nobraukums Eiropā

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto

BYD ir prezentējis Atto 3 Evo – būtiski uzlabotu versiju populārajam elektriskajam SUV. Jaunums Eiropā debitē pirms Ķīnas, piedāvājot aizmugurējo piedziņu (RWD) vai pilnpiedziņu (AWD), 800V arhitektūru un lielāku Blade Battery akumulatoru. Tas nozīmē ātrāku uzlādi, vairāk jaudas un labāku vadāmību Eiropas ceļiem. Iepriekšējais Atto 3 bija tikai priekšējo riteņu piedziņā ar lēnāku uzlādi – Evo tas mainās uzreiz uz premium līmeni.Modelis top uz e-Platform 3.0 bāzes. Tas dod efektivitāti, drošību un dinamiku. Ārpuse nedaudz atsvaidzināta: jauni bamperi, 18 collu diski, slaidākas sānu līstes un sportiskāks spoilers. Iekšpusē – augstākas kvalitātes materiāli, kolonnas pārnesumu svira un uzlabota drošība.Jaunā platforma un akumulators74,8 kWh Blade Battery (LFP ķīmija) ar Cell-to-Bod...

Lasīt vairāk

Feb112026 Parauto.lv redakcijaNo Comments

BMW Hams Hall rūpnīca: 7,6 miljoni dzinēju 25 gadu laikā Mini, Rolls-Royce un BMW M modeļiem

Ziņas, Pircēja ceļvedis

BMW Group rūpnīca Hams Hall Lielbritānijā nesen nosvinēja 25 gadu jubileju. Kopš atvēršanas 2001. gadā tā saražojusi vairāk nekā 7,6 miljonus benzīna dzinēju – no maziem trīscilindru līdz iespaidīgiem V12 agregātiem Rolls-Royce. Šī vieta netālu no Birmingemas ir kļuvusi par īstu dzinēju ražošanas centru, kas apgādā MINI, BMW un Rolls-Royce modeļus visā pasaulē.Rūpnīca strādā ar augstu efektivitāti: enerģijas patēriņš uz vienu dzinēju samazinājies par 61 % kopš ražošanas sākuma. Tā pielāgojas arī elektrifikācijas laikmetam, ražojot agregātus arī hibrīdiem.Sākums ar četrcilindru Valvetronic2001.gadā Hams Hall sāka ar N42 četrcilindru dzinēju – pirmo BMW agregātu ar Valvetronic tehnoloģiju. Tas samazināja degvielas patēriņu vismaz par 10 % un uzstādīja jaunu standartu. Šie dzinēji...

Lasīt vairāk