ceturtdien, 24 septembrisAktuālais par auto
Shadow

Ziņas

BYD uzstāda 1 MW uzlādes tīklu – 400 km pa 5 minūtēm!

BYD uzstāda 1 MW uzlādes tīklu – 400 km pa 5 minūtēm!

Ziņas, Ceļojumi, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
BYD Ķīnā strauji izvērš jauno megavat Flash Charging tīklu – pasaulē ātrāko masveida uzlādi pasažieru elektroauto. Jaunās T-veida stacijas ar diviem kabeļiem spēj dot līdz pat 1500 kW (1,5 MW) jaudu, bet reālais auto uzņem līdz 1000 kW (1 MW). Rezultāts? Uz Super e-Platform balstīti modeļi (piemēram, Han L, Tang L) pievieno aptuveni 400 km nobraukuma tikai 5 minūtēs – CLTC ciklā tas ir gandrīz kā benzīna uzpilde. Tas ir divreiz ātrāk nekā ASV spēcīgākās stacijas un solis pretī "range anxiety" beigām.Šodien Ķīnā jau darbojas vismaz 500 pirmās paaudzes 1 MW stacijas. BYD plāno pats uzbūvēt 4000, bet ar partneriem (Xiaoju Charging, LongShine) – vēl 15 000 līdz 2025. gada vidum. Jaunās T-veida stacijas ar piekārtiem kabeļiem atvieglo pieslēgšanos neatkarīgi no porta pozīcijas.Vai jūs m...
Mini joprojām svin 1965. gada Monte Carlo triumfu – jauns speciālais izdevums!

Mini joprojām svin 1965. gada Monte Carlo triumfu – jauns speciālais izdevums!

Ziņas, Transportlīdzekļi
61 gadu pēc tam, kad mazais Mini Cooper S šokēja pasauli, uzvarot prestižajā Monte Carlo rallijā, Mini zīmols izlaiž jaunu ierobežotu sēriju – 1965 Victory Edition. Tas ir dizaina pakete, kas godina Timo Mäkina un Pola Īstera uzvaru 1965. gadā – otro pēc kārtas Mini triumfu šajās leģendārajās sacensībās. Auto izskatās kā mūsdienu versija tā laika rallija mašīnai: sarkans ar baltu jumtu un svītru, numurs “52” uz sāniem un iekšpusē – piemiņas plāksnītes ar braucēju vārdiem un oriģinālo numuru AJB 44B.Vai jūs gribētu ikdienas Mini, kas izskatās kā rallija leģenda no 60. gadiem?Kāpēc 1965. gads ir tik īpašs Mini vēsturēMini 60. gados kļuva par rallija ikonu – mazs, viegls, ar lielisku vadāmību. Monte Carlo rallijā tas uzvarēja 1964. gadā (Paddy Hopkirk), 1965. gadā (Timo Mäkinen) u...
BYD Denza Z9 GT – nobraukums 1036 km!

BYD Denza Z9 GT – nobraukums 1036 km!

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
BYD luksusa zīmols Denza tikko prezentējis atjaunoto Z9 GT – elektrisko "shooting brake" (sportisku universāli), kas oficiāli kļuvis par ražošanas elektroauto ar garāko nobraukumu pasaulē. Saskaņā ar Ķīnas CLTC standartu tas sasniedz līdz 1036 km (aptuveni 644 jūdzes) uz vienu uzlādi. Salīdzinājumam – iepriekšējais Z9 GT EV variants sniedza tikai 630 km. Uzlabojums par 64 % sasniegts ar lielāku akumulatoru un efektīvāku platformu. Modelis pieejams gan tīri elektriskā (EV), gan plug-in hibrīda (PHEV) versijā. Tas ir liels solis pretī "range anxiety" beigām – vairs nav jāuztraucas par lādētāju meklēšanu garos braucienos.Vai jūs brauktu 1000+ km bez uzlādes, vai tomēr priekšroku dotu ātrākai uzlādei?Kā sasniegts rekordnobraukumsGalvenais noslēpums – BYD Blade akumulators ar milzīg...
Floridas vīrs BMW M3 iestūma mājā – lai pasargātu no viesuļvētras

Floridas vīrs BMW M3 iestūma mājā – lai pasargātu no viesuļvētras

Ziņas, Padomi un triki
Floridas entuziasts Rendijs Džalils (Randy Jalil) nav parasts auto īpašnieks – viņš savu retu BMW E30 M3 mīl tik ļoti, ka viesuļvētras laikā to iestūma tieši viesistabā. Viss sākās 2016. gadā ar viesuļvētru Matthew: garāža bija pilna ar citiem auto, tāpēc Rendijs nomērīja durvis, nolaida piekari, uzlika koka dēļus un ieripoja M3 iekšā. Foto ar balto M3 uz dīvāna ātri kļuva vīrāls – cilvēki no visas pasaules sauca viņu par īstu varoni.Viņš to atkārtoja arī 2019. gadā ar viesuļvētru Dorian – šoreiz iekšā ietilpa gan M3, gan drauga Volkswagen GTI. Par laimi, abas reizes viesuļvētras Port St. Lucie zonu skāra tikai stiprs vējš, bez lieliem postījumiem. Auto palika neskarts.Vai jūs ielaistu savu sapņu auto mājā, lai pasargātu no plūdiem un lidojošiem priekšmetiem?Kāpēc E30 M3 ir tik...
BMW nejauši atklāj visu 2027. gada modeļu nosaukumus

BMW nejauši atklāj visu 2027. gada modeļu nosaukumus

Ziņas, Pircēja ceļvedis
BMW ASV interneta veikalā īsu brīdi bija redzami visi 2027. gada modeļu nosaukumi – no sporta kupejas līdz luksusa limuzīnam. Kļūda ātri izlabota, bet entuziasti paspēja saglabāt sarakstu. Tagad skaidrs: nākamgad mūs gaida pilnīgs "uzbrukums" – gan ar benzīnu, gan elektrību, gan hibrīdiem elementiem. Galvenie jaunumi: M2 xDrive, M350 xDrive un vairāki Neue Klasse elektriskie modeļi.Vai jūs gaidījāt, ka BMW beidzot dos pilnpiedziņu mazākajam M modelim? Tagad tas ir oficiāli – vismaz nosaukumā.M2 xDrive – beidzot pilnpiedziņa mazajam MIlgi gaidītais solis: M2 xDrive parādās sarakstā. Tas nozīmē, ka BMW beidz spekulācijas un pievieno xDrive mazākajam M auto. Visticamāk, tikai ar astoņpakāpju automātu – Competition versija tiek atcelta. Rokas pārslēgšana paliek pieejama RWD versijā...
Bugatti W16 Mistral “La Perle Rare” – unikāls one-off ar pērļu spīdumu!

Bugatti W16 Mistral “La Perle Rare” – unikāls one-off ar pērļu spīdumu!

Ziņas, Transportlīdzekļi, Sporta un luksus auto
Bugatti atklāj pēdējo W16 ēras šedevru – vienreizēju W16 Mistral “La Perle Rare” izveidotu caur Sur Mesure programmu. Šis atvērtais hiperauto ir īsta mākslas darbu: rokas darbs ar simtiem stundu krāsošanā, lai radītu “Vagues de Lumière” (Gaismas viļņi) dizainu. Pasūtījums nācis no īpaša klienta jau 2023. gada augustā Pebble Beach Concours d’Elegance laikā. Tas ir pēdējais ceļa modelis ar leģendāro 8,0 litru quad-turbo W16 motoru – bez hibrīdiem, tīrs spēks un emocijas.Šis Mistral ir vairāk nekā tikai auto – tas ir personisks mākslas darbs, kas simbolizē Bugatti mantojumu. Bugatti sola: šādu dizainu nekad neatkārtos. Tas ir viens no 99 Mistral eksemplāriem, bet šis – absolūti unikāls.Kas padara “La Perle Rare” tik īpašu?Dizains iedvesmots no dabas un gaismas spēles. Virsbūves au...
Gordon Murray T.33 V12 supercar ražošana sākas 2026. gadā!

Gordon Murray T.33 V12 supercar ražošana sākas 2026. gadā!

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi
Leģendārais dizainers Gordon Murray – cilvēks aiz McLaren F1 un citām ikonām – beidzot virza savu T.33 supercar uz ražošanu. Šis vieglais, puristisks divvietīgais supersports auto ar Cosworth radītu 3,9 litru atmosfērisko V12 motoru (607 ZS) nonāks ražošanā vēl 2026. gadā, pēc vairāku gadu aizkavēšanās. Visi 100 eksemplāri tika izpārdoti nedēļas laikā pēc atklāšanas – tas parāda milzīgo interesi par analogu braukšanas prieku bez turbīnu un hibrīdiem.T.33 ir "brālis" brutālajam T.50, bet vairāk orientēts uz ikdienas lietošanu. Tas ir nedaudz smagāks (ap 1090 kg), ar parasto divvietīgo izkārtojumu (nevis centrālo sēdekli kā T.50), sešpakāpju manuālo kārbu un fan-assisted aerodinamiku, kas nodrošina iespaidīgu piespiedējspēku bez liekiem spārniem. Mērķis – tīrs braukšanas prieks ar fenome...
Grand Tour speciālo auto īpašnieks

Grand Tour speciālo auto īpašnieks

Ziņas, Auto kultūra, Padomi un triki
Vai esat redzējuši The Grand Tour Eurocrash speciālo sēriju, kur Džeremijs Klārksons brauca ar milzīgo Mitsuoka Le Seyde, bet Džeimss Mejs – ar sīko Crosley CC? Izrādās, ka abas šīs trakās automašīnas tagad pieder vienam un tam pašam entuziastam no Lielbritānijas – Zāham Askotam (Zach Ascot). Viņš ir, iespējams, vienīgais cilvēks ārpus raidījuma vadītājiem, kuram pieder divi oriģinālie speciālo sēriju auto. Supercar Blondie intervijā Zāhs atklāj, kādas tās ir īstenībā – ne tikai TV bildē.Zāhs sāka ar Mitsuoka Le Seyde – to, ko vadīja Klārksons. Pēc raidījuma auto kādu laiku stāvēja uz Klārksona fermas, tad to izlozēja labdarībai. Uzvarētājs no Skotijas nezināja, ko ar to darīt, un drīz pārdeva izsolē. Zāhs to iegādājās un tagad tur pie sevis mājās. Auto balstīts uz Nissan Silvia S13, b...
Pasaulē joprojām divi miljardi cilvēku brauc pa “nepareizo” pusi – kāpēc?

Pasaulē joprojām divi miljardi cilvēku brauc pa “nepareizo” pusi – kāpēc?

Ziņas, Ceļojumi, Likumi un noteikumi, Padomi un triki
Vai esat kādreiz aizdomājušies, kāpēc briti, japāņi un indieši brauc pa kreiso pusi, bet mēs Eiropā un ASV – pa labo? Auto industrija jau vairāk nekā gadsimtu saskaras ar šo šķelšanos, kas maksā miljardus papildu izmaksu dēļ atšķirīgiem modeļiem. Raksts no The Drive atklāj, ka vaina meklējama zirgu pajūgos, koloniālajā vēsturē un pat Napoleona ietekmē.Šodien aptuveni 70–75% valstu (vairāk nekā 160) brauc pa labo pusi, bet atlikušie ~75–76 (ieskaitot teritorijas) – pa kreiso. Tomēr kreisajā pusē dzīvo ap 30–35% pasaules iedzīvotāju – tas ir gandrīz divi miljardi cilvēku, pateicoties blīvi apdzīvotām valstīm kā Indija, Indonēzija un Pakistāna.Kāpēc kreisā puse dominēja senatnē?Viss sākās jau viduslaikos. Lielākā daļa cilvēku ir labročiem, tāpēc jātnieki un karavīri labprāt turējā...
Hyundai gatavojas jaunam midsize pikapam 2028. gadā!

Hyundai gatavojas jaunam midsize pikapam 2028. gadā!

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV)
Hyundai plāno ieiet īstajā pikapu karā ar jaunu midsize modeli, kas tieši konkurēs ar Toyota Tacoma un Ford Ranger. Tas būs daudz robustāks un bezceļu spējīgāks nekā pašreizējais Santa Cruz. Projekts vēl ir attīstības stadijā, bet mērķis – palaišana ap 2028. gadu. Līdz tam Hyundai sadarbojas ar ASV komandu, lai izveidotu patiesi konkurētspējīgu auto. Plāns ietver pat četrus dažādus pikapus līdz 2030. gadam – tas ir ambiciozs solis Korejas ražotājam, kas līdz šim pikapu segmentā nav bijis līderis.Šis solis nāk pēc Santa Cruz kompakta pikapa vājajiem pārdošanas rādītājiem – tas nav spējis konkurēt ar Ford Maverick. Jaunais modelis būs pilnīgi citāds: body-on-frame konstrukcija (kā klasiskajiem pikapiem), lai nodrošinātu īstu izturību un bezceļu iespējas. Tas nebūs tikai Kia Tasman pārlīm...
Toggle Dark Mode