Bugatti atklāj pēdējo W16 ēras šedevru – vienreizēju W16 Mistral “La Perle Rare” izveidotu caur Sur Mesure programmu. Šis atvērtais hiperauto ir īsta mākslas darbu: rokas darbs ar simtiem stundu krāsošanā, lai radītu “Vagues de Lumière” (Gaismas viļņi) dizainu. Pasūtījums nācis no īpaša klienta jau 2023. gada augustā Pebble Beach Concours d’Elegance laikā. Tas ir pēdējais ceļa modelis ar leģendāro 8,0 litru quad-turbo W16 motoru – bez hibrīdiem, tīrs spēks un emocijas.
Šis Mistral ir vairāk nekā tikai auto – tas ir personisks mākslas darbs, kas simbolizē Bugatti mantojumu. Bugatti sola: šādu dizainu nekad neatkārtos. Tas ir viens no 99 Mistral eksemplāriem, bet šis – absolūti unikāls.
Kas padara “La Perle Rare” tik īpašu?
Dizains iedvesmots no dabas un gaismas spēles. Virsbūves augšdaļa – silti zeltaina, ar pērļu metālisku spīdumu, apakšdaļa – maigi silti balta. Krāsošana prasījusi simtiem stundu precīzu maskēšanu un rokas darbu. Jaunie toņi izstrādāti speciāli šim auto, lai radītu slāņainu, dziļu efektu kā īstai pērlei.
Eksterjerā: dimantveida griezuma riteņi krāsoti tādā pašā toņu gammā. Interjerā – balta āda ar siltiem zelta ielaidumiem, ambient apgaismojums, pulēts alumīnijs. Gear selektorā, sēdekļu galvas balstos un priekšējos spārnos – ikoniskā Rembrandt Bugatti “Dancing Elephant” skulptūra. “La Perle Rare” paraksti izvietoti centrālajā tunelī, motora vāka un aktīvās aizmugurējās spārna apakšā.
Tehnika paliek nemainīga – tīrs W16 spēks
Sirds – tas pats 8,0 litru W16 ar četriem turbokompresoriem: 1600 ZS (1177 kW) un 1600 Nm griezes moments. Bez elektriskās palīdzības. Mistral ir ātrākais atvērtais auto pasaulē – standarta modelis sasniedz virs 420 km/h, bet speciālā World Record Car versija 2024. gadā sasniedza 453,91 km/h.
Šī one-off versija neko nemaina mehāniski – fokusā ir māksla un personalizācija.
Kāpēc šis ir pēdējais W16?
Bugatti W16 Mistral ir pēdējais ceļa modelis ar ikonisko W16 dzinēju. Pēc tam zīmols pāriet uz jaunu ēru (iespējams, hibrīdi vai elektrība). “La Perle Rare” kļūst par simbolisku noslēgumu – pēdējais W16, kas izgatavots ar maksimālu uzmanību detaļām.
Klienta vīzija un Bugatti Sur Mesure komanda (vadītājs Jascha Straub) radīja kaut ko neatkārtojamu. Tas nav tikai auto – tas ir augstākā līmeņa amatniecība, kur auto kļūst par mākslas darbu.
Ko tas nozīmē superauto pasaulei?
Šādas one-off izveides parāda, cik tālu var iet personalizācija: simtiem stundu rokas darba, jauni krāsu toņi, unikālas detaļas. Parastajiem Mistral bāzes cena bija ap 5 miljoni €, bet šis – ar ievērojamu piemaksu (baumas liek domāt pat ap 9 miljoniem dolāru). Tas ir paredzēts kolekcionāriem, kuriem cena nav galvenais arguments.
Eiropā un Latvijā šāds auto, protams, paliks privāta kolekcija – bet tas iedvesmo sapņot par to, cik perfekti var būt Bugatti.
Avots: When You’re That Rich, You Can Afford To Paint The World’s Fastest Convertible Like A Latte
Noderīgi resursi auto entuziastiem: