svētdien, 12 jūlijsAktuālais par auto
Shadow

Ceļojumi

1894. gada Benz Victoria – vecākais auto ar derīgu numura zīmi

1894. gada Benz Victoria – vecākais auto ar derīgu numura zīmi

Ziņas, Ceļojumi, Transportlīdzekļi
Iedomājieties: auto, kas dzimis tajā pašā gadā, kad vēl nebija elektrības mājās un zirgi bija galvenais transports, tagad mierīgi brauc pa Vācijas ceļiem ar īstu numura zīmi. Tieši tāds ir 1894. gada Benz Victoria – senākais automobilis pasaulē, kam joprojām ir oficiāla atļauja piedalīties satiksmē. To īpašumā tur kolekcionārs Karls-Heincs Rēkopfs (Karl-Heinz Rehkopf), kurš laiku pa laikam izved šo vēsturisko brīnumu pastaigā. Kamēr citi tik seni auto stāv muzejos aiz stikla, šis Benz joprojām dzīvo pilnu dzīvi – tikai lēnām un ar lielu cieņu.Kā tas nonāca līdz mūsdienāmAuto 2009. gadā Rēkopfs iegādājās no Gītermaņu ģimenes, kas to bija turējuši četras paaudzes. Kādreiz kāds no ģimenes locekļiem pat saņēma ātruma pārsniegšanas sodu – brauca ar veselu 29 km/h! Tagad auto lielākoties...
Trakākā balstiekārta bezceļu kemperpiekabei

Trakākā balstiekārta bezceļu kemperpiekabei

Ziņas, Ceļojumi
Austrālijas uzņēmums Patriot Campers radījis iespaidīgu bezceļu kemperpiekabi ST7 Supertourer. Tā ir vairāk nekā 7 metrus gara un aprīkota ar 37 collu riepām. Par spīti lielajam izmēram, piekabe pārsteidzoši labi tiek galā ar nelīdzenu apvidu. Noslēpums slēpjas unikālajā balstiekārtā, ko var vadīt ar 7 collu planšetdatoru. Šī piekabe domāta tāliem piedzīvojumiem plašos apgabalos, kur nav šauru taku.Kas padara ST7 tik īpašu?Patriot Campers ST7 ir divu asu kemperpiekabe. Tās garums sasniedz 23 pēdas jeb apmēram 7 metrus. Izbraukšanas leņķis ir 20 grādi – tikpat labs kā mazākam modelim ST5. Tas nozīmē, ka piekabe viegli pārvar stāvus šķēršļus, neaizķeroties ar aizmuguri.Uzņēmums Patriot Campers ir slavens ar izturīgām bezceļu piekabēm. Līdz šim viņi galvenokārt taisīja mazākas pie...
Ātruma kameras Lielbritānijā savāc miljonus eiro sodiem

Ātruma kameras Lielbritānijā savāc miljonus eiro sodiem

Ziņas, Ceļojumi, Likumi un noteikumi
Jaunās ātruma kameras Apvienotajā Karalistē maina ceļu satiksmes noteikumus. Tās ne tikai fiksē sarkanās gaismas ignorēšanu, bet arī pārkāpumus zaļajā gaismā. Vienā vietā šādas kameras jau savākušas par 2,4 miljoniem eiro soda naudas. Tas nozīmē aptuveni 70 sodus katru dienu. Šie ierīces palīdz samazināt negadījumus krustojumos, bet autovadītāji reaģē ar dusmām. Lasiet vairāk par to, kā tās darbojas un kāpēc tās ir tik efektīvas.Kā darbojas "zaļās ātruma" kamerasApvienotajā Karalistē ātruma kameras jau sen ir ikdiena. Tās mēra ātrumu noteiktās zonās vai fiksē automašīnas, kas brauc pār sarkano gaismu. Tagad parādījušās modernākas – tā sauktās "speed on green" vai "zaļās ātruma" kameras. Tās seko līdzi ātrumam pat tad, kad gaisma ir zaļa.Pirmo reizi šādas kameras izmēģināja 2019...
Renault Trafic Escapade

Renault Trafic Escapade

Ziņas, Ceļojumi
Renault nupat klāj galdā savu jauno Trafic Escapade – ideālu auto tiem, kas mīl nedēļas nogales piedzīvojumus dabā. Šis mikroautobuss apvieno septiņas ērtas sēdvietas ar gudru virtuves moduli aizmugurē, kurā ietilpst izlietne, gāzes plīts virsma un plaukti. Tas ir kā mazs ceļojumu nams uz riteņiem, kas der gan ģimenēm, gan draugiem. Van life kustība strauji aug, un Renault ar šo modeli sper soli pretī šai auditorijai. Lasiet tālāk, kā šis auto padara ceļošanu vienkāršāku un jautrāku.Van life – tas ir brīva dzīvošana uz riteņiem, kur katrs var izrauties no ikdienas un baudīt dabu. Populārums strauji aug visā Eiropā, jo cilvēki meklē veidus, kā apvienot darbu un atpūtu. Renault reaģē uz šo tendenci, piedāvājot Trafic Escapade kā vienkāršu, bet funkcionālu risinājumu. Atšķirībā no dārgiem...
Evotrex hibrīdais kempinga treileris maina ceļošanas noteikumus

Evotrex hibrīdais kempinga treileris maina ceļošanas noteikumus

Ziņas, Ceļojumi
Jaunais Kempinga treileris no Kalifornijas uzņēmuma Evotrex sola brīvību bez elektrotīkla. Tas pats ģenerē elektrību, izmantojot saules paneļus un benzīna motoru. Šis hibrīdais risinājums padara ceļošanu ērtāku un videi draudzīgāku. Uzņēmuma dibinātāji nāk no Anker un Geely, tāpēc gaidām inovatīvu produktu. Pirmais modelis tiks prezentēts CES 2026 izstādē Lasvegasā. Uzzini, kā tas atšķiras no citiem un kāpēc tas piesaista jaunos ceļotājus.Evotrex treileris ir paredzēts tiem, kas mīl dabu un negrib atkarību no kempinga rozetēm. Ar 16 miljonu dolāru investīcijām uzņēmums attīsta sistēmu, kas baro visas ierīces pat tuksnesī vai kalnos. Dibinātājs Alekss Sjao, kurš iepriekš vadīja Anker, uzsver: "Off-grid dzīve nedrīkst būt neērta." Treileris tiks ražots Ķīnā, bet salikts ASV. Pirmie modeļ...
Google Maps kļūst gudrāks ar joslu norādēm

Google Maps kļūst gudrāks ar joslu norādēm

Ziņas, Ceļojumi, Pircēja ceļvedis
Polestar 2026. gada modelī 4 debitēs jauna Google Maps funkcija – Live Lane Guidance. Tā palīdzēs autovadītājiem neapjukt sarežģītās vietās uz ceļa. Sistēma izmanto kameru un mākslīgo intelektu, lai parādītu, kurā joslā braukt. Tas padarīs navigāciju precīzāku un drošāku ikdienā.Kā darbojas jaunā sistēmaPolestar 4 automobilī iebūvētā priekšējā kamera fiksē ceļa zīmes un joslu marķējumus. Google mākslīgais intelekts tos analizē reāllaikā. Uz 10,2 collu instrumentu paneļa parādās dzīva vizualizācija – bultiņas rāda, kurā joslā palikt.Ja vadītājs aizklīst nepareizā joslā, sistēma brīdina ar skaņu un attēlu. Tas novērš nokavētas nobrauktuves vai iebrauktuves. Atšķirībā no parastās Google Maps, kas balstās uz GPS un internetu, šī funkcija pievieno kameras datus. Tas palīdz tur, kur ...
ASV šoseju numerācija slēpj milzīgu matemātisku mīklu

ASV šoseju numerācija slēpj milzīgu matemātisku mīklu

Ziņas, Ceļojumi
ASV ceļu tīkls nav nejaušs haoss, bet gan loģiska sistēma, kas ļauj orientēties kā kartē. Pāra numuri ved austrumu–rietumu virzienā, nepāra – ziemeļu–dienvidu. Mazākie numuri sākas rietumos un dienvidos, lielākie – austrumos un ziemeļos. Šī struktūra palīdz ātri saprast maršrutu, un trīsciparu ceļi pievieno vēl vairāk kārtības.Pamata režģis, kas rāda virzienuIedomājies ASV kā milzīgu koordinātu plakni, kur ceļi veido režģi. Pāra numuri, piemēram, I-10 vai I-90, stiepjas no austrumiem uz rietumiem, bet nepāra kā I-5 un I-95 – no ziemeļiem uz dienvidiem. Mazākie numuri sākas valsts dienvidos un rietumos, tāpēc I-5 līp gar Rietumu krastu, bet I-95 – gar Austumu krastu. I-10 šķērso dziļos dienvidus, savukārt I-90 savieno Masačūsetsu ar Vašingtonu. Šī sistēma attiecas uz divciparu inter...
Vācija apsver ātruma ierobežojumus Autobahn

Vācija apsver ātruma ierobežojumus Autobahn

Ziņas, Ceļojumi, Likumi un noteikumi
Vācija varētu ieviest ātruma griestus slavenajā Autobahn ātrgaitas šosejā bez ierobežojumiem. Lielākā daļa vāciešu atbalsta 130 km/h limitu. Tas uzlabotu degvielas taupīšanu un drošību. Autoražotāji iebilst, jo Autobahn ir viena no drošākajām šosejām pasaulē.Kāpēc vēlas ierobežojumus?Politiskās koalīcijas un daudzi iedzīvotāji ierosina 130 km/h kā valsts mēroga ātrumu. Viņi norāda, ka degviela visefektīvāk patērēta pie 90–100 km/h. Lielākā daļa autovadītāju jau pašlaik nepārsniedz 130 km/h. Tas samazinātu izmešus un troksni. Aptaujas rāda, ka vairāk nekā puse vāciešu vēlas šādu izmaiņu. Eiropā līdzīgi griesti ir daudzās valstīs, piemēram, Francijā un Itālijā.Autoražotāju arguments pretVācu auto giganti, piemēram, BMW un Mercedes, uzsver drošību. Statistika apliecina: Autoba...
Toyota Tacoma kļūst ūdeņraža spēkrats

Toyota Tacoma kļūst ūdeņraža spēkrats

Ziņas, Ceļojumi, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Apvidus auto (SUV)
Toyota SEMA izstādē Lasvegasā rāda Tacoma H2-Overlander Concept. Šis pikaps brauc ar ūdeņradi un attīsta 547 zirgspēkus. No izplūdes caurules nāk tikai ūdens. Koncepts domāts tuksneša braucieniem un sacīkšu atbalstam. Toyota TRD komanda to uzbūvēja dažos mēnešos. Toyota turpina attīstīt alternatīvo degvielu. Mirai degvielas šūna tagad dzīvo Tacoma virsbūvē. Koncepts spēj uzlādēt divus elektroauto vienlaikus.Kā darbojas ūdeņraža sistēma?TRD inženieri ielika Mirai degvielas šūnu. Trīs tvertnes satur sešus kilogramus ūdeņraža. Šūna ražo elektrību, apvienojot ūdeņradi ar skābekli. Blakusprodukts ir tīrs ūdens. Litija jonu akumulators uzglabā 24,9 kWh enerģijas. Priekšā strādā 222 kW motors. Aizmugurē ir 188 kW eAxle ass. Kopā sistēma dod 547 ZS. Truck var darbināt 15 kW ģeneratoru. Div...
Kā Parīze brauc bez stop zīmēm

Kā Parīze brauc bez stop zīmēm

Ziņas, Ceļojumi, Likumi un noteikumi
Vai esi kādreiz iedomājies braukt pa lielpilsētu, kur nevienā krustojumā nav jāapstājas pilnībā? Parīzē tas ir ikdiena! Kopš 2016. gada pilsētā nav nevienas klasiskās stop zīmes. Tā vietā satiksmi vada apļveida krustojumi, dodiet ceļu zīmes un sens noteikums – prioritāte pa labi. Šī sistēma liek autovadītājiem pastāvīgi uzmanīties, kas padara ielas drošākas gan šoferiem, gan gājējiem. Kamēr ASV pilsētās stop zīmes bieži rada strauju bremzēšanu un paātrinājumu, Parīze izvēlējusies plūstošu kustību. Rezultāts? Mazāk sastrēgumu un mazāk negadījumu.Apļveida krustojumi – Francijas lepnumsFrancijā ir vairāk apļveida krustojumu nekā jebkurā citā Eiropas valstī – vairāk nekā 40 tūkstoši! Slavenākais ir milzīgais aplis ap Triumfa arku jeb Place Charles de Gaulle. Tur satiksme nekad neapstāj...