Volvo Buses ir laidis klajā jaunu elektroautobusa šasiju, kas ļauj ceļot ilgi un videi draudzīgi. Šī Volvo BZR Electric šasija piedāvā līdz 720 kilovatstundu (kWh) akumulatoru un nobraukumu līdz 700 kilometriem. Tas nozīmē mazāk uzlādes paužu un vairāk iespēju garām līnijām. Šāds risinājums palīdz pārvadātājiem izmantot elektroautobusus vietās, kur iepriekš tas bija grūti. Tagad elektromobilitāte kļūst pieejama visām autobusu un ekskursiju braucienu sugām – no pilsētas līdz tūrisma maršrutiem. Arī drošība ir augsta līmenī, pateicoties jaunākajām Volvo sistēmām. Šī jaunievedums ir solis uz tīrāku ceļošanu ikvienam.
Kas ir Volvo BZR Electric šasija?
Volvo BZR Electric ir jauna šasija ekskursiju autobusiem, balstīta uz pārbaudīto BZR Electric platformu. To izstrādāja Volvo Buses, lai risinātu garu attālumu problēmas elektroautobusos. Šasija ir modulāra, tāpēc to var pielāgot dažādām vajadzībām. Piemēram, tā der gan īsiem, gan gariem maršrutiem.
Pirmā šasija jau ir gatava ar Carrus Delta virsbūvi, un tā paredzēta klientiem Ziemeļvalstīs un Beneluksas valstīs. Volvo Buses prezidente Anna Westerberg saka: «Mūsu jaunā elektrošasija ļauj jaunas maršrutus un dod pārvadātājiem lielāku elastību.» Tas nozīmē, ka operatori var izmantot autobusus vairākās vietās, tostarp zemas emisijas zonās.
Šasija ir pieejama ar divām vai trim asīm un četriem līdz astoņiem akumulatoru moduļiem. Tas ļauj izvēlēties starp 360 kWh un 720 kWh ietilpību. Nobraukums līdz 700 km ir pēc SORT 3 testa, kas simulē reālus braucienus. Salīdzinot ar iepriekšējiem modeļiem, šis ir rekords – iepriekš maksimums bija 540 kWh.
Tehniskās īpatnības vienkārši izskaidrotas
Šī šasija ir veidota, lai būtu ērta un jaudīga. Tā garums var būt no 9,5 līdz 14,9 metriem, atkarībā no virsbūves. Atļautā pilnā masa sasniedz 27 200 kilogramus. Jaudas izvade ir 200 kilovati (kW) vai 400 kW, kas nodrošina labu ātrumu un kāpumu spēju.
Akumulatori ir litija dzelzs fosfāta tipa, kas ir droši un izturīgi. Tie var uzlādēt ar CCS standartu līdz 250 kW vai OppCharge līdz 450 kW. Tas nozīmē ātru uzlādi ceļā – mazāk laika gaidīšanai. Turklāt šasija ir gatava dažādām virsbūvēm no dažādiem ražotājiem, piemēram, Carrus Delta vai citiem.
Drošība ir galvenais. Tajā iekļautas jaunākās Volvo aktīvās sistēmas, piemēram, sadursmes novēršana un adaptīvais ātruma regulators. Tie aizsargā pasažierus un gājējus. Arī vadītājam ir ērti – kluss darba vide un viegla vadāmība.
Salīdzinot ar citiem avotiem, Volvo oficiālais paziņojums apstiprina šīs detaļas. Piemēram, electrive.com min, ka šasija balstīta uz 600 voltu arhitektūru no Volvo grupas. Tas ir tas pats, ko izmanto 8900 Electric intercity autobusā, kas iznāca pirms pusotra gada.
Kāpēc tas ir svarīgi videi un ikdienai?
Elektroautobusi kā Volvo BZR Electric palīdz samazināt piesārņojumu. Tie neizdala izplūdes gāzes, tāpēc ir ideāli pilsētām un tūrisma zonām. Garais nobraukums nozīmē, ka var aizstāt dīzeļa autobusus garās līnijās, kur iepriekš tas nebija iespējams.
Pasažieriem tas nozīmē klusāku un komfortablāku braucienu. Mazāks troksnis ļauj sarunāties vai klausīties mūziku. Vadītājiem – mazāk stresa, jo elektromotors ir vienmērīgs. Turklāt Volvo Buses tagad piedāvā risinājumus visām nišām: pilsētas, starppilsētu, garas distances un tūres.
Dan Pettersson no Volvo Buses piebilst: «Kopā ar operatoriem mēs darām ceļošanu drošāku, ērtāku un ilgtspējīgāku.» Tas saskan ar globālo tendenci – piemēram, busplaner.de raksta, ka 720 kWh ir pagaidu rekords autobusiem. Nākotnē Volvo Trucks plāno 780 kWh kravas auto ar 600 km nobraukumu.
Šis launches palīdz pāriet uz zaļo transportu. Pirmie klienti jau gaida – tas rāda interesi tirgū. Arī citi avoti, kā route-one.net, uzsver, ka tas ir nozares līderis ar 700 km diapazonu.
Nākotnes plāni un pielietojums
Volvo Buses turpina attīstīt elektromobilitāti. Šasija tiks ražota sadarbībā ar virsbūves būvētājiem, lai pielāgotu dažādiem tirgiem. Piemēram, Eiropā tas var būt ekskursiju autobusiem, bet citur – ātrgaitas līnijām.
Gaidāmie pasūtījumi no Ziemeļvalstīm un Beneluksas liecina par ātru ieviešanu. Volvo mērķis ir padarīt ilgtspējīgu transportu pieejamu visur. Tas ietver ne tikai šasiju, bet arī pakalpojumus, piemēram, uzlādes plānošanu un apkopi.
Kopumā Volvo BZR Electric maina autobusu pasauli. Tas ļauj ceļot tālāk bez degvielas un emisijām. Plašai auditorijai tas nozīmē tīrāku gaisu un labāku pieredzi ceļā.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: