Volkswagen un Audi uz laiku samazinās elektroauto ražošanu Eiropā, jo to pārdošana aug lēnāk, nekā plānots. Rūpnīcās Vācijā, kur ražo tādus modeļus kā Audi Q4 E-Tron, Volkswagen ID.4 un ID.7, tuvākajās nedēļās paredzētas ražošanas pārtraukšanas vai darba stundu samazināšana. Iemesls ir vājš pieprasījums Eiropā un ASV importa tarifi, kas sarežģī cenu politiku. Lai gan Volkswagen ir kļuvis par līderi elektroauto tirgū Eiropā, pārdošanas apjomi joprojām neatbilst gaidītajam, tāpēc uzņēmums pielāgo ražošanas apjomus.
Kāpēc ražošana tiek samazināta?
Volkswagen grupas rūpnīcā Cvikavā, Vācijā, uz nedēļu, sākot no 6. oktobra, tiks apturēta Audi Q4 E-Tron ražošana. Šī rūpnīca ražo arī Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5 un Seat Cupra Born. Galvenais iemesls ir zemāks pieprasījums Eiropā, kā arī ASV tarifi, kas apgrūtina eksportu. Līdzīga situācija ir Emdenas rūpnīcā, kur ražo ID.4 un ID.7. Tur samazinātas darbinieku stundas, un plānoti vairāku dienu ražošanas pārtraukumi. Šādas izmaiņas nav jaunums – Cvikavas rūpnīca, kas pilnībā pārgājusi uz elektroauto ražošanu, jau iepriekš piedzīvojusi līdzīgus pārtraukumus.
Kāds ir elektroauto tirgus Eiropā?
2023. gadā un 2024. gada sākumā Volkswagen elektroauto pārdošana Eiropā nebija tik veiksmīga, kā cerēts. Tomēr, pateicoties plašam modeļu klāstam un uzlabotai programmatūrai, kas novērsa agrākās problēmas ar ID.3 un ID.4, uzņēmums ir apsteidzis Tesla un kļuvis par elektroauto tirgus līderi Eiropā. Pagājušajā mēnesī Eiropā tika pārdoti nedaudz vairāk kā 16 000 Volkswagen elektroauto, kas ir par 45% vairāk nekā pērn. Tomēr šie skaitļi nav pietiekami, lai pilnībā noslogotu ražotnes, tāpēc Volkswagen pielāgo ražošanas grafikus.
Ko tas nozīmē pircējiem?
Ražošanas samazināšana var ietekmēt elektroauto pieejamību Eiropā. Gaidīšanas laiks uz tādiem modeļiem kā Audi Q4 E-Tron vai Volkswagen ID.7 var palielināties, jo rūpnīcas strādās mazākā apjomā. Tajā pašā laikā Volkswagen turpina uzlabot savus elektroauto, lai tie būtu pievilcīgāki pircējiem. Uzņēmums cenšas pielāgoties mainīgajam tirgum, kur pieprasījums pēc elektroauto aug, bet ne tik strauji, kā tika plānots. ASV tarifi arī liek pārskatīt cenu stratēģiju, kas var ietekmēt modeļu cenas Eiropā.
Kas gaidāms nākotnē?
Volkswagen plāno turpināt attīstīt elektroauto piedāvājumu, lai saglabātu līdera pozīciju Eiropā. Uzlabojumi programmatūrā un jauni modeļi var palīdzēt piesaistīt vairāk pircēju. Tomēr uzņēmumam jārisina izaicinājumi, kas saistīti ar globālo konkurenci un ekonomiskajām izmaiņām, piemēram, importa tarifiem. Ražošanas pielāgošana ir veids, kā Volkswagen cenšas sabalansēt piedāvājumu ar pieprasījumu, lai izvairītos no pārmērīgas ražošanas un saglabātu rentabilitāti.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: