piektdien, 23 oktobrisAktuālais par auto
Shadow

Birka: Elektroauto

Elektroauto ziņas un apskati

Volkswagen pārtrauc ID.5 ražošanu bez tieša pēcteča

Volkswagen pārtrauc ID.5 ražošanu bez tieša pēcteča

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV), Elektroauto
Volkswagen oficiāli beidz ID.5 elektriskā SUV-kupē ražošanu. Modelim nebūs tieša pēcteča – tā vietu pārņems jaunais ID. Tiguan, kas aizstās gan ID.4, gan ID.5.Būtiskākais īsumāID.5 ražošana tiek pārtraukta pēc aptuveni četriem gadiem.Tieša kupē stila pēcteča nebūs.Lomu pārņems ID. Tiguan, kas debijēs 2027. gada sākumā.Kas noticisVolkswagen apstiprinājis, ka ID.5 – elektriskais SUV ar kupē siluetu – tiek izņemts no gammas. Modelis tika ieviests 2021. gadā kā ID.4 sportiskāka versija ar zemāku jumta līniju.Individuālo pasūtījumu pieņemšana beigusies 2026. gada augustā. Pārdošanā paliek tikai atlikušie krājumi.Kāpēc tas notiekLēmums ir daļa no Volkswagen “Zukunftsplan 2030” stratēģijas. Koncerns vienkāršo modeļu klāstu, samazina nišas modeļus un koncentrē...
Jaunais Renault Megane E-Tech ar LFP bateriju un līdz 500 km nobraukumu

Jaunais Renault Megane E-Tech ar LFP bateriju un līdz 500 km nobraukumu

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Renault atjauninājis Megane E-Tech elektrisko hečbeku. Modelis saņem jaunu 67 kWh LFP bateriju, ātrāku uzlādi un vienkāršotu komplektāciju. Vācijā sākumcena ir 34 990 €.Būtiskākais īsumāJauna 67 kWh LFP baterija ar līdz 494–500 km WLTP nobraukumu.DC uzlāde līdz 165 kW – no 15 līdz 80 % aptuveni 24 minūtēs.Vācijā sākumcena 34 990 €, Lielbritānijā pēc grantas no 28 245 £.Kas mainījiesRenault ir vienkāršojis gammu līdz divām versijām – techno un esprit Alpine. Abas izmanto vienu un to pašu 160 kW (aptuveni 218–220 ZS) elektromotoru un jauno 67 kWh litija-dzelzs-fosfāta (LFP) bateriju.Techno versija sasniedz līdz 306 jūdzēm (aptuveni 492 km) WLTP, esprit Alpine – līdz 298 jūdzēm. Eiropas datos bieži norādīts līdz 494–500 km.Uzlāde un efektivitāteĀtrā uzlād...
Hyundai gatavo Ioniq 4 un Ioniq 7 – divi jauni elektriskie SUV

Hyundai gatavo Ioniq 4 un Ioniq 7 – divi jauni elektriskie SUV

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Hyundai plāno paplašināt Ioniq elektrisko modeļu saimi ar diviem jauniem SUV. Ioniq 4 un Ioniq 7 aizpildīs būtiskas nišas starp esošajiem modeļiem un nonāks tirgū tuvāko 12–18 mēnešu laikā.Būtiskākais īsumāIoniq 4 – kompakts B-segmenta SUV starp Ioniq 3 un Ioniq 5.Ioniq 7 – ģimenes orientēts modelis starp Ioniq 5 un Ioniq 9 ar iespēju 2. vai 3. rindu.Abi modeļi paredzēti galvenokārt Eiropas tirgum un debijēs 2027. gadā.Ioniq 4 – mazais SUVIoniq 4 būs kompaktāks un praktiskāks par Ioniq 5. Tas aizstās pašreizējo Kona Electric un piedāvās kārbiņveida SUV dizainu ar lielāku iekšējo telpu nekā Ioniq 3 hečbekam.Sagaidāmas divas baterijas – aptuveni 42 kWh un 61 kWh. WLTP diapazons varētu sasniegt līdz 344 km mazākajai un līdz 497 km lielākajai baterijai. Interjerā ...
Toyota ASV stratēģija: hibrīdi uzvar, bet EV ceļš turpinās

Toyota ASV stratēģija: hibrīdi uzvar, bet EV ceļš turpinās

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV)
Toyota Motor North America produkta un elektrisko auto plānošanas viceprezidents Cooper Ericksen intervijā atzīst, ka elektrisko auto ceļš bijis “amerikāņu kalniņi”. Tomēr uzņēmuma daudzceļu (multi-pathway) pieeja šobrīd izskatās pamatota.Būtiskākais īsumāToyota turpina fokusēties uz hibrīdiem, kas šobrīd ir galvenais peļņas avots ASV.Pirmais bZ4X bija vājš, taču jaunākie modeļi (bZ, C-HR, Woodland) ir uzlaboti.Līdz 2030. gadam Toyota ASV sagaida aptuveni 10 % tīro elektrisko auto īpatsvaru.Kāpēc Toyota nejūtas spiesta steigtiesEricksen uzsver, ka Toyota seko klientu pieprasījumam, nevis regulām vai konkurentu solījumiem. “Mēs sekojam klientam,” viņš saka. ASV elektrisko auto īpatsvars, pat ar lielām subsīdijām, sasniedza tikai aptuveni 9 %. Daudzi pircēji joprojā...
Hyundai Motor Group eMP platforma: jaunais flagmaņa EV pamats

Hyundai Motor Group eMP platforma: jaunais flagmaņa EV pamats

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Hyundai Motor Group ieviesis jaunu elektrisko platformu eMP (Electric Mobility Prime), kas paredzēta luksusa klases modeļiem. Tā debijē ar Genesis GV90 un būtiski atšķiras no masveida E-GMP arhitektūras.Būtiskākais īsumāeMP ir speciāli izstrādāta platforma Genesis flagmaņa modeļiem, sākot ar GV90.Lielākā baterija grupā – 123,5 kWh – un jauda līdz 657 ZS.Stiprāka konstrukcija ļauj izmantot B-stabu bez durvīm (coach doors) un aizmugurējo riteņu stūrēšanu.Kas ir eMP platformaeMP (Electric Mobility Prime) ir Hyundai Motor Group jaunā flagmaņa elektriskā platforma. Atšķirībā no E-GMP, uz kuras būvēti Ioniq 5, Kia EV6, EV9 un citi modeļi, eMP ir optimizēta lieliem luksusa SUV un augstākām jaudas prasībām.Platforma debijē ar Genesis GV90 – pilna izmēra elektrisko SUV...
Volkswagen ID. Tiguan aizstās ID.4

Volkswagen ID. Tiguan aizstās ID.4

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Volkswagen oficiāli apstiprinājis, ka elektriskais SUV ID.4 pēctecis saņems nosaukumu ID. Tiguan. Modelis debitēs oktobra sākumā un Eiropas tirgū nonāks 2027. gada sākumā.Būtiskākais īsumāID. Tiguan aizstās gan ID.4, gan kupēveida ID.5.Pilnīgi jauns dizains ar pilna platuma priekšējo gaismas joslu un taisnstūrveida aizmugures lukturiem.Pārdošana Eiropā sāksies 2027. gada sākumā; ASV versija sekos vēlāk.Kas ir zināms par ID. TiguanVolkswagen turpina stratēģiju, kurā elektriskie modeļi pārņem populāro iekšdedzes modeļu nosaukumus. Pēc ID. Polo un ID. Cross nākamais solis ir ID. Tiguan. Tas ļauj klientiem vieglāk orientēties un saista elektrisko versiju ar veiksmīgo Tiguan zīmolu, kura pasaules ražošanas apjoms pārsniedz 8,3 miljonus vienību.ID. Tiguan būs pieeja...
Tesla Model S paaudzes: no 2012. līdz 2026. gadam

Tesla Model S paaudzes: no 2012. līdz 2026. gadam

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Tesla Model S paaudzes aptver 14 gadu ilgu ražošanas periodu, kurā šis elektriskais sedans kļuva par vienu no nozīmīgākajiem elektromobiļiem vēsturē. Lai gan oficiāli tas ir tikai viena paaudze ar vairākiem būtiskiem atjauninājumiem, katrs periods ieviesa jaunus diapazona, jaudas un interjera risinājumus.Būtiskākais īsumāTesla Model S ražots no 2012. līdz 2026. gadam ar trim lieliem faceliftiem, oficiāli saglabājot vienu paaudzi.Pēdējā versijā Long Range sasniedza līdz 410 jūdžu (EPA) vai 744 km (WLTP) diapazonu, bet Plaid — 1020 ZS.Ražošana ASV beidzās 2026. gada maijā, lai atbrīvotu vietu Optimus robotiem; Eiropā atjauninātās versijas uz laiku bija pieejamas no aptuveni 109 990 €.2012–2015: sākums un pirmie soļiTesla Model S debija 2012. gadā Fremontas rūpnīcā K...
Li Auto i9: jaunais flagmaņa elektriskais SUV ar 705 km nobraukumu

Li Auto i9: jaunais flagmaņa elektriskais SUV ar 705 km nobraukumu

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Li Auto Ķīnā prezentējis Li Auto i9 – lielāko elektrisko SUV uzņēmuma klāstā. Sešu vietu modelis ar 101 kWh akumulatoru sola 705 km CLTC nobraukumu un 400 kW jaudu.Būtiskākais īsumāGarums 5,23 m, riteņu bāze 3,17 m – lielākais Li Auto SUV.Divu motoru AWD sistēma: 400 kW un 660 Nm, 0–100 km/h 4,9 sekundēs.Sākumcena Ķīnā 369 800 juaņu (aptuveni 48 500 € pēc kursa).Kas ir Li Auto i9?i9 ir pirmais flagmaņa modelis uz Li Auto otrās paaudzes tīri elektriskās platformas. Tas ir pozicionēts kā premium ģimenes SUV ar gandrīz MPV līdzīgu ietilpību.Salonā ir sešas sēdvietas un “Home” komplektācija. Otrās rindas sēdekļi var griezties, ļaujot pasažieriem sēdēt pretī trešajai rindai. Standartā ir četri nulles gravitācijas sēdekļi.Tehniskie parametriAkumulators: 101...
Geely Smart Charging: ātrā uzlāde, kas “atjauno” akumulatoru

Geely Smart Charging: ātrā uzlāde, kas “atjauno” akumulatoru

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Geely Auto Group prezentējusi Geely Smart Charging tehnoloģiju, kas apvieno līdz 2 250 kW uzlādes jaudu ar mākslīgā intelekta vadību un impulsu atjaunošanas sistēmu. Ražotājs apgalvo, ka tā var palielināt akumulatora ciklu skaitu līdz 20 %.Būtiskākais īsumāMikroimpulsu tehnoloģija reaktivē litija jonus, kas uzkrājas ātrās uzlādes laikā.Kombinācijā ar AI vadību solīts līdz 20 % lielāks akumulatora ciklu skaits.10–70 % uzlāde 4 minūtēs 30 sekundēs, 10–97 % – 8 minūtēs 40 sekundēs.Kas ir jaunums?Ātrā uzlāde ar ļoti lielu jaudu var izraisīt litija plākšņu veidošanos (lithium plating) uz anoda. Daļa litija jonu netiek iestrādāta elektrodā, bet uzkrājas uz tā virsmas un vairs nepiedalās ciklā. Rezultātā akumulators zaudē kapacitāti.Geely risinājums ir litija jonu im...
Iveco eFLEXY: kompaktā elektriskā minibusa debija ar vairāk nekā 300 km nobraukumu

Iveco eFLEXY: kompaktā elektriskā minibusa debija ar vairāk nekā 300 km nobraukumu

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto, Komerctransports
IVECO BUS FIAA izstādē Madridē prezentējusi jauno Iveco eFLEXY elektrisko minibusu saimi. Sešu metru garie modeļi eFLEXY Line un eFLEXY City piedāvā vairāk nekā 300 km nobraukumu un ir paredzēti pilsētas, piepilsētas un īsiem starppilsētu reisiem.Būtiskākais īsumāDivas versijas: eFLEXY City (līdz 17 pasažieriem) un eFLEXY Line (līdz 13 pasažieriem).205 kW elektromotors un 110 kWh akumulators nodrošina vairāk nekā 300 km nobraukumu.Pirmās piegādes plānotas 2027. gada pirmajā ceturksnī.Kas ir Iveco eFLEXY?eFLEXY ir IVECO BUS jaunā kompaktā elektriskā minibusa platforma M2 kategorijā. Garums ir mazāks par sešiem metriem, kas ļauj to izmantot šaurās ielās un zonās ar ierobežotu piekļuvi.Modeļi izstrādāti sadarbībā ar karosērijas speciālistu Olmedo. Tie papildina I...
Toggle Dark Mode