piektdien, 23 oktobrisAktuālais par auto
Shadow

Birka: Elektroauto

Elektroauto ziņas un apskati

Lightship PowerSled – pašgājējs akumulatoru ģenerators piekabē, kas pagarina nobraukumu!

Lightship PowerSled – pašgājējs akumulatoru ģenerators piekabē, kas pagarina nobraukumu!

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto, Komerctransports
Lightship prezentējis revolucionāru produktu – PowerSled. Tā ir gudra piekabe ar lielu akumulatoru un saviem elektromotoriem, kas ne tikai pārvadā kravu, bet arī palīdz vilcējauto braukt tālāk un kalpo kā spēcīgs portatīvais ģenerators. Ideāls risinājums elektroauto īpašniekiem, kempinga entuziastiem un darba brigādēm, kas strādā attālos objektos.Būtiskākais īsumāPowerSled ir pašgājēja piekabe ar lielu LFP akumulatoru un elektromotoriem, kas palīdz vilcējauto un uzlabo tā nobraukumu.Var piegādāt līdz 38,4 kW jaudu kā mobilais ģenerators darba vietām vai ārkārtas situācijām.Spēj pārvadāt līdz 8700 mārciņām (aptuveni 3946 kg) kravas.Kas īsti ir Lightship PowerSled?Lightship, kas iepriekš slaveni ar elektriskajām kempinga piekabēm, tagad radījis jaunu produktu – Powe...
Denza Z9GT uzlādējas 12 minūtēs pat -30°C sals! BYD revolucionārā ātrā uzlāde

Denza Z9GT uzlādējas 12 minūtēs pat -30°C sals! BYD revolucionārā ātrā uzlāde

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Elektroauto
BYD premium zīmols Denza pārsteidzis ar jauno Z9GT – luksusa elektroauto, kas spēj ātri uzlādēties pat pēc dziļas sasalšanas. Testā auto 24 stundas turēts -30°C temperatūrā, pēc tam no 20% līdz 97% uzlādēts tikai 12 minūtēs. Tas ir liels solis pretī elektroauto ērtumam arī Latvijas aukstajās ziemās.Būtiskākais īsumāDenza Z9GT ar otrās paaudzes Blade Battery uzlādējas no 20% līdz 97% tikai 12 minūtēs pat pēc -30°C sasalšanas.Atbalsta līdz 1500 kW FLASH ātro uzlādi – 10–70% tikai 5 minūtēs normālos apstākļos.Premium sedans jau pieejams Eiropā, cena sākot no aptuveni 115 000 €.Kā Denza Z9GT izturēja sasalšanas testu?Inženieri paņēma jaunu Z9GT, novietoja to speciālā saldētavā uz 24 stundām -30°C temperatūrā. Pēc tam pieslēdza jaudīgam FLASH lādētājam. Rezultāts – no ...
Lancia Gamma 2027 – itāļu elektro-SUV, kas var mainīt spēles noteikumus!

Lancia Gamma 2027 – itāļu elektro-SUV, kas var mainīt spēles noteikumus!

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV), Elektroauto
Lancia atgriežas ar jaunu modeli pēc ilgas pauzes. Lancia Gamma ir pilnīgi jauns vidēja izmēra crossover, kas tapis uz modernās STLA Medium platformas. Tas ir pirmais Lancia SUV un viens no svarīgākajiem elektroauto Eiropas tirgum 2027. gadā. Modelis apvieno itāļu stilu, praktiskumu un modernas elektriskās tehnoloģijas – ideāls tiem, kas meklē kaut ko vairāk nekā parastu "pilsētas kasti".Būtiskākais īsumāLancia Gamma pieejama gan kā plug-in hibrīds (PHEV), gan kā pilnībā elektrisks EV.Elektroversijās līdz 375 ZS un nobraukums līdz 675 km (WLTP).Ražots Itālijā Melfi rūpnīcā, pasūtījumi sāksies pēc 2026. gada vasaras.Kas īsti ir jaunā Lancia Gamma?Gamma atdzimst kā moderns fastback tipa crossover pieciem pieaugušajiem. Tas ir Lancia pirmais SUV, kas veidots, domājot...
Xiaomi zaudē 5600 USD uz katra elektroauto – kāpēc tas notiek?

Xiaomi zaudē 5600 USD uz katra elektroauto – kāpēc tas notiek?

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Xiaomi, kas strauji ienāca elektroauto tirgū ar SU7 un YU7 modeļiem, 2026. gada pirmajā ceturksnī piedzīvojis ievērojamus zaudējumus. Uz katra pārdotā auto uzņēmums zaudē aptuveni 5600 USD (aptuveni 5100 €). Tas ir krietni vairāk nekā gadu iepriekš, kad zaudējums bija tikai 900 USD uz auto. Neskatoties uz pieaugošo pārdošanas apjomu, Xiaomi EV bizness pagaidām vēl ir dziļi mīnusā.Būtiskākais īsumāXiaomi pārdod 80 856 elektroauto Ķīnā 2026. gada pirmajā ceturksnī.Uzņēmums zaudē aptuveni 5600 USD uz katra auto, kopējais operatīvais zaudējums – 457 miljoni USD.Zaudējumi aug, neskatoties uz pārdošanas pieaugumu – galvenais iemesls ir zemas cenas un augstas izmaksas.Kas notiek Xiaomi EV biznesā?Xiaomi EV nodaļa 2025. gadā beidzot sasniedza peļņu, bet 2026. gada sākumā ...
Honda RTL Electric triumfē TrialGP – elektromotocikli pārspēj benzīna konkurentus!

Honda RTL Electric triumfē TrialGP – elektromotocikli pārspēj benzīna konkurentus!

Ziņas, Autosports, Transportlīdzekļi, Elektroauto, Moto transports
Honda pierādījusi, ka elektromotocikli var būt konkurētspējīgi pat sarežģītajā trial disciplīnā. Jaunais Honda RTL Electric debitēja prestižajā TrialGP pasaules čempionātā un uzreiz sasniedza augstas vietas – 6. vietu pirmajā dienā un 5. vietu otrajā. Tas ir spēcīgs signāls, ka akumulatori off-road pasaulē var pārspēt tradicionālos iekšdedzes dzinējus.Būtiskākais īsumāHonda RTL Electric pirmo reizi piedalījās TrialGP galvenajā klasē un finišēja 5.–6. vietā.Elektromotori sniedz precīzu jaudas kontroli un instant torque – ideāli trial braukšanai.Elektro trial motocikli ir klusi, viegli uzturami un arvien populārāki apmācībām.Kāpēc tieši trial disciplīnā elektro uzvar?Trial motocikliem galvenais ir precīza kontrole zemā ātrumā, līdzsvars un momentāna reakcija uz gāze...
Buick Electra L7 EV – ātrās uzlādes luksusa sedans ar vairāk nekā 700 km nobraukumu!

Buick Electra L7 EV – ātrās uzlādes luksusa sedans ar vairāk nekā 700 km nobraukumu!

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Buick laidis klajā pilnībā elektrisko versiju savam flagmanim Electra L7. Tas ir elegants un moderns sedans ar 800 voltu arhitektūru un ārkārtīgi ātru uzlādi. Modelis izstrādāts galvenokārt Ķīnas tirgum, bet demonstrē, kā Buick attīsta elektroauto segmentu ar lielisku nobraukumu un luksusa līmeni. Tas konkurēs ar citiem premium elektro sedanjiem, piedāvājot klusu braukšanu un iespaidīgu komfortu.Būtiskākais īsumāElectra L7 EV saņem vienu elektromotoru ar 378 ZS un LFP akumulatoru, kas atbalsta 6C ātro uzlādi.Kopējais nobraukums pārsniedz 700 km (pēc Ķīnas CLTC cikla).Dizains gandrīz identisks ar esošo range-extender versiju – elegants, ar LiDAR sensoru un modernu izskatu.Kas īsti ir Buick Electra L7 EV?Buick Electra L7 sākotnēji nāca klajā ar range-extender (EREV)...
10 praktiski padomi jaunam elektroauto īpašniekam – kā maksimāli izmantot EV!

10 praktiski padomi jaunam elektroauto īpašniekam – kā maksimāli izmantot EV!

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Pārējāt uz elektroauto vai tikko to iegādājāties? Apsveicam! EV sniedz klusu, ekonomisku un patīkamu braukšanu, bet, lai izmantotu visas priekšrocības, jāievēro daži vienkārši ieradumi. Šie padomi palīdzēs ietaupīt naudu, pagarināt akumulatora mūžu un izvairīties no neērtībām, īpaši Latvijas mainīgajā klimatā.Būtiskākais īsumāLādē galvenokārt mājās vai darbā lēni un gudri, lai saglabātu akumulatora veselību.Uzturi uzlādes līmeni 20–80% ikdienā un plāno braucienus iepriekš.Izmanto priekšsildīšanu un pareizu braukšanas stilu, lai ziemā zaudētu mazāk nobraukuma.1. Lejupielādē visas vajadzīgās lietotnes jau pirmajā dienāRažotāja aplikācija ļauj priekšsildīt vai atdzesēt salonu, pārbaudīt uzlādes līmeni un atrast lādētājus. Latvijā noderīgas ir e-mobi, Elektrum un Plug...
Polestar mēra braukšanas prieku ar sensoriem – zinātne nāk palīgā elektroauto!

Polestar mēra braukšanas prieku ar sensoriem – zinātne nāk palīgā elektroauto!

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
Polestar sadarbojas ar Oksfordas Universitāti, lai zinātniski izmērītu, kas īsti liek autovadītājam just prieku pie stūres. Eksperimenti notiek slēgtā Gotland Ring trasē Zviedrijā, kur testē braucējus ar Polestar 5, mērot smadzeņu aktivitāti, sirdsdarbību un acu kustības. Tas palīdzēs izveidot nākotnes elektroauto, kas sniedz īstu braukšanas azartu, nevis tikai ātrus ciparus.Būtiskākais īsumāPolestar kopā ar Oksfordas SDG Impact Lab mēra fizioloģiskās, kognitīvās un uzvedības reakcijas, braucot ar Polestar 5.Eksperimenti sākušies 2026. gada martā un turpināsies līdz jūlija beigām, rezultāti būs pieejami vēlāk šogad.Mērķis – saprast, kā stūres sajūta, gāze un citi elementi ietekmē braukšanas prieku elektroauto.Kāpēc Polestar veic šādus testus?Elektroauto laikmetā t...
Hyundai varētu atgriezt ātrumkārbas sviru elektroauto ar simulētiem pārslēgumiem

Hyundai varētu atgriezt ātrumkārbas sviru elektroauto ar simulētiem pārslēgumiem

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Hyundai turpina eksperimentēt ar elektroauto vadīšanas prieku. Uzņēmums ir iesniedzis patentu jaunai ātrumkārbas svirai, kas ļautu simulēt manuālos pārslēgumus efektīvāk nekā pašreizējie stūres lāpstiņas. Tas varētu nonākt modeļos kā Ioniq 5 N un Ioniq 6 N.Būtiskākais īsumāHyundai patents paredz īstu sviru, kas simulē manuālo ātrumkārbu elektroauto, nevis tikai stūres lāpstiņas.Pašlaik Ioniq 5 N izmanto N e-Shift sistēmu ar simulētiem 8 pārslēgumiem, motora skaņu un jaudas pārtraukumiem.Jaunā tehnoloģija varētu padarīt braukšanu sportiskākus modeļus emocionālāku un tuvāku klasiskajām sporta automašīnām.Kāpēc Hyundai strādā pie ātrumkārbas sviras elektroauto?Elektroauto ir viens ātrums un momentāns griezes moments. Tas padara tos ātrus, bet daudziem autovadītājiem ...
Buick Electra L7 EV – ātrā uzlāde un liels nobraukums luksusa sedanā

Buick Electra L7 EV – ātrā uzlāde un liels nobraukums luksusa sedanā

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Buick turpina elektrificēt savu piedāvājumu Ķīnā un tagad laidis klajā pilnībā elektrisko versiju savam flagmanim Electra L7. Šis elegants sedans ar 800 voltu arhitektūru sola ļoti ātru uzlādi un reālu nobraukumu, kas īpaši noderīgs garākiem braucieniem. Lai gan pagaidām modelis paredzēts galvenokārt Ķīnas tirgum, tas parāda, kā attīstās modernās elektroauto tehnoloģijas.Būtiskākais īsumāĀtrā uzlāde – 6C ātrums ar 800V sistēmu ļauj uzlādēt akumulatoru ļoti ātri.Nobraukums – virs 700 km pēc Ķīnas mērījumu cikla.Jauda – viens elektromotors ar 378 ZS, kas nodrošina pietiekamu dinamiku ikdienas braukšanai.Kāpēc Buick izdod Electra L7 EV?Mazāk nekā gadu pēc tam, kad Buick Ķīnā prezentēja Electra L7 ar pagarinātāja (EREV) piedziņu, tagad parādījies tīrais elektroauto va...
Toggle Dark Mode