Sony un Honda kopīgais projekts ir oficiāli miris. Afeela 1 sedans un plānotais SUV nekad nenonāks līdz pircējiem. Sony Honda Mobility (SHM) paziņoja par visu modeļu izstrādes pārtraukšanu 2026. gada 25. martā. Lēmums nāca tikai dažas nedēļas pēc tam, kad Honda pārskatīja savu elektrifikācijas stratēģiju un atcēla vairākus EV modeļus ASV tirgum.
Būtiskākais īsumā
- Afeela 1 sedans un otrais modelis (SUV) pilnībā atcelti – nav ražošanas, nav piegāžu.
- Iemesls – Honda atteicās no 0 Series platformas ASV, kas bija Afeela pamatā.
- Rezervācijas maksas Kalifornijā atmaksās pilnībā; nākotnes plāni par kopuzņēmumu joprojām neskaidri.
- gadā Sony un Honda izveidoja kopuzņēmumu, lai radītu premium elektriskos auto ar augstu tehnoloģiju līmeni. Afeela 1 tika pozicionēts kā “braucošs izklaides centrs” – ar PlayStation elementiem, milzīgu ekrānu priekšējā panelī, AI asistentu un Level 3 autonomo braukšanu.
Auto jau bija nonācis priekšražošanas stadijā Honda rūpnīcā Ohaio štatā. Piegādes Kalifornijā plānoja sākt 2026. gada beigās. Signature versija maksātu aptuveni 103 000 USD, lētāka Origin – no 90 000 USD.
Kāpēc projekts sabruka
Honda martā paziņoja par trīs elektrisko modeļu atcelšanu ASV tirgū, tostarp 0 Series sedana un SUV. Šī platforma bija arī Afeela pamatā. Bez Honda tehnoloģijām un komponentiem SHM vairs neredzēja “dzīvi iespējamu ceļu” uz tirgu.
Kopuzņēmums norāda, ka lēmums pieņemts pēc konsultācijām ar abām māteskompānijām. Honda saskaras ar vāju EV pieprasījumu, augstām izmaksām un tarifiem. Sony savukārt ir jau trešais lielais tehnoloģiju gigants, kas pamet elektroauto pasauli.
Afeela 1 izcēlās ar inovācijām:
- Pilna platuma digitālais panelis ar 3D kartēm un izklaides iespējām
- 40 sensori (kameras, radars, LiDAR) Level 3 autonomijai
- Sony audio un spēļu tehnoloģijas salonā
- AI personīgais asistent
Janvārī CES 2026 izstādē parādīja arī Afeela SUV prototipu – tas arī vairs netiks īstenots.
Ko tas nozīmē Eiropai un Latvijai
Projekts galvenokārt bija vērsts uz ASV (sākot ar Kaliforniju). Eiropas tirgum nekādas oficiālas piegādes plānu nebija. Tāpēc Latvijas pircējiem šis zaudējums tieši neietekmē pieejamos elektroauto modeļus.
Tomēr tas ir vēl viens signāls visai industrijai. Elektrifikācija notiek lēnāk nekā gaidīts. Daudzi ražotāji pārskata plānus, samazina investīcijas un fokusējas uz ienesīgākiem hibrīdiem vai esošajiem modeļiem.
Sony Honda Mobility turpinās sarunas par nākotnes biznesa virzienu. Visticamāk, kopuzņēmums tiks slēgts vai stipri samazināts. Abas kompānijas apgalvo, ka lēmums finansiāli tās īpaši neietekmēs.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: