Bajaj Auto pilnībā pārņēmis kontroli pār austriešu motociklu grupu. Bijusī Pierer Mobility AG tagad saucas Bajaj Mobility AG un 2025. gadā atgriezusies peļņā. Pateicoties restrukturizācijai, parāds samazināts, krājumi iztīrīti, un 2026. gada sākums izskatās daudzsološs. KTM, Husqvarna un GasGas zīmoli atkal virzās uz priekšu.
Būtiskākais īsumā
- 209 704 pārdoti motocikli, apgrozījums 1,009 miljardi eiro, tīrā peļņa 590 miljoni eiro.
- Krājumi samazināti par 101 153 vienībām, neto parāds nokritīs līdz 798 miljoniem eiro.
- Otrajā pusgadā pārdošanas apjomi pieauga par aptuveni 60 %, 2026. gada pirmais ceturksnis – vairāk nekā divkāršs salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu.
- gads KTM grupai bija grūts, bet pagrieziena punkts. Pirmajā pusgadā ražošana krita, darbinieku skaits samazinājās, un kreditori apstiprināja glābšanas plānu. Bajaj Auto ieguldīja naudu, lai nosegtu saistības, un novembrī kļuva par vienīgo īpašnieku. Kompānijas nosaukums mainījās uz Bajaj Mobility AG.
Rezultāti rāda, ka “cietā atiestatīšana” strādāja. Peļņa lielākoties nāk no 1,193 miljarda eiro restrukturizācijas ieguvuma, taču operatīvie rādītāji arī uzlabojušies. Ražošana Austrijā atsākusies pilnā apjomā, un vadība runā par stabilu bāzi 2026. gadam.
Finanšu cipari skaidrībā
2025. gadā grupa pārdeva 209 704 motociklus. Apgrozījums sasniedza 1,009 miljardus eiro. EBITDA bija 874 miljoni eiro, EBIT 748 miljoni eiro, bet tīrā peļņa – 590 miljoni eiro.
Pozitīvie punkti:
- Neto parāds samazināts līdz 798 miljoniem eiro
- Pašu kapitāla attiecība uzlabojusies līdz 24,3 %
- Krājumi kritušies no 248 580 līdz 147 427 vienībām
Bajaj aizstāja dārgo aizdevumu ar jaunu 550 miljonu eiro nenodrošinātu kredītu no starptautisku banku konsorcija (ieskaitot JP Morgan, HSBC). Pievienotas vēl 150 miljonu eiro faktoringa un 50 miljonu eiro apgrozāmo līdzekļu līnijas.
Ko pārdeva un kas mainījies
Pirmajā pusgadā pārdošana kritās, bet otrajā pusgadā tā pieauga par aptuveni 60 %. 2026. gada sākums ir vēl spēcīgāks – pārdošanas apjomi vairāk nekā divkāršojušies.
Grupa fokusējas tikai uz motocikliem. Pārdoti MV Agusta, KTM X-Bow un velosipēdu bizness. Tas ļauj koncentrēties uz KTM, Husqvarna un GasGas zīmoliem.
Jauni modeļi palīdz atgriezties:
- KTM 990 RC R
- KTM 1390 Super Adventure S Evo
- Atjaunināti LC4 modeļi
- Jauni Husqvarna 701 varianti
Papildus ieviesta četru gadu garantija, lai stiprinātu uzticību.
Ko tas nozīmē Eiropai un Latvijai
KTM joprojām ir viens no populārākajiem sporta un piedzīvojumu motociklu zīmoliem Eiropā. Stabilāka finansiālā situācija nozīmē drošāku rezerves daļu piegādi, ātrāku jauno modeļu izlaišanu un mazāku risku dīleriem.
Latvijas motociklistiem tas nozīmē, ka KTM, Husqvarna un GasGas tirdzniecība un serviss turpināsies bez lieliem traucējumiem. Bajaj ietekme var arī atnest vairāk pieejamu modeļu no Indijas (piemēram, Pulsar sēriju), kas jau parādās dažās Eiropas valstīs.
Vadība atzīst ģeopolitiskos riskus, taču uzskata, ka grupa izkļuvusi no briesmu zonas un virzās uz stabilu izaugsmi 2026. gadā.
Noderīgi resursi auto entuziastiem: