Ķīnas uzņēmums SANY prezentējis pilnīgi jaunu elektrisko ieguves kravas auto SKT145Ei. Tam nav kabīnes un vadītāja vietas – tas ir būvēts no nulles autonomai darbībai.
Būtiskākais īsumā
- Pilnībā bez kabīnes un vadītāja
- 801 kWh akumulators
- Līdz 90 tonnu kravnesība
Kāpēc bez kabīnes
Tradicionālos auto pārveidot autonomai darbībai ir grūti – sensori un kontrolieri nevar novietot ideāli. SANY izstrādāja platformu no paša sākuma bez kabīnes.
Tas ļauj:
- labāk izvietot sensorus un datorus
- samazināt auto garumu
- vieglāk veikt apkopi
- labāk manevrēt šauros karjeru ceļos
Tehnika un drošība
Auto aprīkots ar LiDAR, milimetru viļņu radaru un kamerām. Vairāku sensoru sistēma strādā arī lietū, miglā un putekļos.
Bremžu sistēma ir trīskārši rezervēta. Akumulators – 801 kWh īpaši izturīgs variants ieguves darbam.
Jauda ir līdzīga citiem SANY elektriskajiem 90 tonnu modeļiem – aptuveni 740 kW (ap 990 ZS).
Ko tas maina
Autonomā ieguve vairs nav eksperiments. Šādi auto jau strādā karjeros, un SKT145Ei ir nākamais solis – specializēta platforma bez kompromisiem.
Mērķis nav aizstāt cilvēkus, bet padarīt darbu drošāku un ļaut cilvēkiem pārraudzīt flotes no centra.
Avots: E-quipment highlight: SANY SKT145Ei cabless, autonomous haul truck
Noderīgi resursi auto entuziastiem: