BMW oficiāli atklājis jauno bateriju ražotni Irlbach-Straßkirchen Bavārijā. Tā jau piegādā sestās paaudzes (Gen6) augstsprieguma baterijas jaunajam BMW i3 no Minhenes rūpnīcas.
Būtiskākais īsumā
- Investīcijas aptuveni 1 miljards eiro.
- Ražošana sākta ātrāk nekā plānots lielā pieprasījuma dēļ.
- Jaunā i3 50 xDrive baterija 108,7 kWh ar līdz 906 km WLTP nobraukumu.
Kas noticis
2026. gada 1. oktobrī BMW atklāja rūpnīcu Irlbach-Straßkirchen un sāka Gen6 bateriju sērijveida ražošanu. Būvniecība sākās 2024. gada aprīlī, pirmā priekšsērijas baterija tapa 2026. gada martā.
Ražošana jau notiek divās maiņās, jo pieprasījums pēc Neue Klasse modeļiem ir lielāks par sākotnēji gaidīto.
Rūpnīcas apjoms
Objekts aizņem aptuveni 60 hektārus. Pilnā jaudā tajā strādās ap 1600 cilvēku un dienā saražos vairākus simtus bateriju divās līnijās. Ražošanā iesaistīti ap 500 robotu.
Rūpnīca piegādās baterijas BMW Vācijas rūpnīcām, sākot ar Minheni, vēlāk arī Dingolfing, Regensburg un Leipzig.
Gen6 bateriju tehnoloģija
Baterijās izmanto cilindriskās šūnas un cell-to-pack koncepciju. Bateriju korpuss daļēji integrēts auto virsbūvē. Sistēma ir 800 voltu.
Jaunajā BMW i3 50 xDrive First Edition baterijas ietilpība ir 108,7 kWh. WLTP nobraukums sasniedz līdz 906 km. Ātrā uzlāde līdz 400 kW ļauj 10 minūtēs pievienot līdz 423 km.
Ilgtspēja
Rūpnīca darbojas bez fosilā kurināmā. Elektroenerģiju nodrošina atjaunīgie avoti, daļa no saules paneļiem. Ražošanas procesā netiek izmantots ūdens. CO₂ emisijas uz vatu-stundu samazinātas par aptuveni 33 % salīdzinājumā ar Gen5.
Ko tas nozīmē
Jaunā rūpnīca stiprina BMW lokālo piegādes ķēdi Vācijā un atbalsta Neue Klasse elektrisko modeļu ražošanas palielināšanu. Tā ir daļa no plašāka Bavārijas bateriju tīkla, kas ietver izstrādi, ražošanu un pārstrādi.
Avots: BMW Opens New €1 Billion Battery Plant in Germany to Supply New BMW i3
Noderīgi resursi auto entuziastiem: