svētdien, 12 jūlijsAktuālais par auto
Shadow

Birka: Tehnoloģijas

Rivian saka: CarPlay un Android Auto vairs nav vajadzīgi – AI nāk vietā!

Rivian saka: CarPlay un Android Auto vairs nav vajadzīgi – AI nāk vietā!

Ziņas, Padomi un triki
Rivian programmatūras vadītājs Wassym Bensaid paziņojis, ka Apple CarPlay un Android Auto drīz kļūs lieki. Viņš uzskata, ka mākslīgais intelekts (AI) spēs piedāvāt labāku un integrētāku pieredzi nekā telefonu spoguļošana. Rivian jau tagad atsakās no šīm sistēmām, lai pilnībā kontrolētu auto programmatūru un radītu vienotu, gudru lietotāja pieredzi.Būtiskākais īsumāRivian programmatūras vadītājs uzskata, ka AI padarīs CarPlay un Android Auto nevajadzīgus.AI ļaus izveidot “aģentisku” integrāciju, kur balss komandas un gudrā sistēma saprot kontekstu labāk nekā spoguļošana.Rivian fokusējas uz savu programmatūru, lai piedāvātu dziļāku integrāciju ar auto funkcijām.Kāpēc Rivian atsakās no CarPlay un Android Auto?Pēc Bensaid domām, telefonu spoguļošana pārņem ekrānu un t...
Ķīna aizliedz “gulošos” sēdekļus automašīnās – drošība pirmajā vietā!

Ķīna aizliedz “gulošos” sēdekļus automašīnās – drošība pirmajā vietā!

Ziņas, Pircēja ceļvedis
Ķīnas regulatoriem atkal ir jauns mērķis – greznie “zero-gravity” jeb gandrīz horizontālie sēdekļi, kas kļuvuši populāri elektroauto. Pēc pop-out durvju rokturu un milzu ekrānu ierobežošanas tagad uzmanības lokā ir sēdekļi, kuros pasažieri var atgulties gandrīz guļus stāvoklī. Tas rada nopietnas bažas avārijās, jo drošības jostas un gaisa spilveni nespēj pienācīgi aizsargāt.Būtiskākais īsumāĶīna plāno ierobežot stipri atliektus sēdekļus (“zero-gravity”) drošības apsvērumu dēļ.Galvenā problēma – pasažieris var “izslīdēt” zem drošības jostas avārijas gadījumā.Tas ir daļa no plašākas drošības kampaņas, kas ietekmēs arī Eiropas un Latvijas tirgu nākotnē.Kāpēc Ķīna cīnās pret greznajiem sēdekļiem?Pēdējos gados daudzi Ķīnas elektroauto ražotāji (BYD, Voyah, NIO u.c.) sā...
Rezvani Fortress – 850 ZS bruņots Ford Raptor par 285 000 USD!

Rezvani Fortress – 850 ZS bruņots Ford Raptor par 285 000 USD!

Ziņas, Transportlīdzekļi, Apvidus auto (SUV)
Rezvani Motors radījis īstu “apokalipses” pikapu – Fortress. Tas ir pamatīgi pārveidots Ford F-150 Raptor ar militāru dizainu, izvēles bruņu paketi un jaudīgu motoru līdz 850 ZS. Auto domāts tiem, kam parastais off-road vairs nav pietiekami – tas apvieno ekstremu bezceļu spēju, drošību un luksusu vienā agresīvā izskatā.Būtiskākais īsumāRezvani Fortress sākas no 285 000 USD un ir ierobežots līdz 100 eksemplāriem.Pieejams ar 450 ZS V6 vai 850 ZS supercharged V8, plus opcionāla militāra bruņu pakete.Ekstrēma off-road spēja, augsta drošība un taktisks izskats – īsts “Rambo” auto.Kas īsti ir Rezvani Fortress?Rezvani Fortress balstīts uz Ford F-150 Raptor platformas, bet pārveidots līdz nepazīšanai. Auto izskatās kā no zinātniskās fantastikas filmas – agresīvs priekšgal...
Lightship PowerSled – pašgājējs akumulatoru ģenerators piekabē, kas pagarina nobraukumu!

Lightship PowerSled – pašgājējs akumulatoru ģenerators piekabē, kas pagarina nobraukumu!

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto, Komerctransports
Lightship prezentējis revolucionāru produktu – PowerSled. Tā ir gudra piekabe ar lielu akumulatoru un saviem elektromotoriem, kas ne tikai pārvadā kravu, bet arī palīdz vilcējauto braukt tālāk un kalpo kā spēcīgs portatīvais ģenerators. Ideāls risinājums elektroauto īpašniekiem, kempinga entuziastiem un darba brigādēm, kas strādā attālos objektos.Būtiskākais īsumāPowerSled ir pašgājēja piekabe ar lielu LFP akumulatoru un elektromotoriem, kas palīdz vilcējauto un uzlabo tā nobraukumu.Var piegādāt līdz 38,4 kW jaudu kā mobilais ģenerators darba vietām vai ārkārtas situācijām.Spēj pārvadāt līdz 8700 mārciņām (aptuveni 3946 kg) kravas.Kas īsti ir Lightship PowerSled?Lightship, kas iepriekš slaveni ar elektriskajām kempinga piekabēm, tagad radījis jaunu produktu – Powe...
Denza Z9GT uzlādējas 12 minūtēs pat -30°C sals! BYD revolucionārā ātrā uzlāde

Denza Z9GT uzlādējas 12 minūtēs pat -30°C sals! BYD revolucionārā ātrā uzlāde

Ziņas, Padomi un triki, Transportlīdzekļi, Elektroauto
BYD premium zīmols Denza pārsteidzis ar jauno Z9GT – luksusa elektroauto, kas spēj ātri uzlādēties pat pēc dziļas sasalšanas. Testā auto 24 stundas turēts -30°C temperatūrā, pēc tam no 20% līdz 97% uzlādēts tikai 12 minūtēs. Tas ir liels solis pretī elektroauto ērtumam arī Latvijas aukstajās ziemās.Būtiskākais īsumāDenza Z9GT ar otrās paaudzes Blade Battery uzlādējas no 20% līdz 97% tikai 12 minūtēs pat pēc -30°C sasalšanas.Atbalsta līdz 1500 kW FLASH ātro uzlādi – 10–70% tikai 5 minūtēs normālos apstākļos.Premium sedans jau pieejams Eiropā, cena sākot no aptuveni 115 000 €.Kā Denza Z9GT izturēja sasalšanas testu?Inženieri paņēma jaunu Z9GT, novietoja to speciālā saldētavā uz 24 stundām -30°C temperatūrā. Pēc tam pieslēdza jaudīgam FLASH lādētājam. Rezultāts – no ...
Audi glābj V8 dzinējus – RS6, Q9 un citi modeļi saglabās astoņcilindru jaudu!

Audi glābj V8 dzinējus – RS6, Q9 un citi modeļi saglabās astoņcilindru jaudu!

Ziņas, Pircēja ceļvedis
Audi pievienojas Mercedes un dod cerību V8 entuziastiem. Kamēr daudzi zīmoli pāriet uz mazākiem turbo dzinējiem un elektroauto, Audi vadība apstiprinājusi, ka V8 paliks klāstā. CEO Gernot Döllner pats atzinies, ka ir liels V8 fans, un solījis, ka lielajos modeļos astoņcilindru dzinējs netiks ierobežots.Būtiskākais īsumāAudi neplāno atteikties no V8 dzinējiem lielajos SUV un sporta modeļos.Nākamais RS6 un iespējamais SQ9 var saglabāt jaudīgo V8 ar hibrīda palīdzību.Tas ir pretstats vispārējai tendencei samazināt cilindru skaitu un elektrificēt auto.Kāpēc Audi saglabā V8?Mūsdienās stingrās emisiju normas un elektrifikācija draud izspiest lielos dzinējus. Taču Audi vadība redz V8 kā svarīgu daļu premium sajūtai – spēcīgu, skaņu bagātu un piemērotu lielajiem auto. CEO...
Polestar mēra braukšanas prieku ar sensoriem – zinātne nāk palīgā elektroauto!

Polestar mēra braukšanas prieku ar sensoriem – zinātne nāk palīgā elektroauto!

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Testi un apskati, Elektroauto
Polestar sadarbojas ar Oksfordas Universitāti, lai zinātniski izmērītu, kas īsti liek autovadītājam just prieku pie stūres. Eksperimenti notiek slēgtā Gotland Ring trasē Zviedrijā, kur testē braucējus ar Polestar 5, mērot smadzeņu aktivitāti, sirdsdarbību un acu kustības. Tas palīdzēs izveidot nākotnes elektroauto, kas sniedz īstu braukšanas azartu, nevis tikai ātrus ciparus.Būtiskākais īsumāPolestar kopā ar Oksfordas SDG Impact Lab mēra fizioloģiskās, kognitīvās un uzvedības reakcijas, braucot ar Polestar 5.Eksperimenti sākušies 2026. gada martā un turpināsies līdz jūlija beigām, rezultāti būs pieejami vēlāk šogad.Mērķis – saprast, kā stūres sajūta, gāze un citi elementi ietekmē braukšanas prieku elektroauto.Kāpēc Polestar veic šādus testus?Elektroauto laikmetā t...
Hyundai varētu atgriezt ātrumkārbas sviru elektroauto ar simulētiem pārslēgumiem

Hyundai varētu atgriezt ātrumkārbas sviru elektroauto ar simulētiem pārslēgumiem

Ziņas, Pircēja ceļvedis, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Hyundai turpina eksperimentēt ar elektroauto vadīšanas prieku. Uzņēmums ir iesniedzis patentu jaunai ātrumkārbas svirai, kas ļautu simulēt manuālos pārslēgumus efektīvāk nekā pašreizējie stūres lāpstiņas. Tas varētu nonākt modeļos kā Ioniq 5 N un Ioniq 6 N.Būtiskākais īsumāHyundai patents paredz īstu sviru, kas simulē manuālo ātrumkārbu elektroauto, nevis tikai stūres lāpstiņas.Pašlaik Ioniq 5 N izmanto N e-Shift sistēmu ar simulētiem 8 pārslēgumiem, motora skaņu un jaudas pārtraukumiem.Jaunā tehnoloģija varētu padarīt braukšanu sportiskākus modeļus emocionālāku un tuvāku klasiskajām sporta automašīnām.Kāpēc Hyundai strādā pie ātrumkārbas sviras elektroauto?Elektroauto ir viens ātrums un momentāns griezes moments. Tas padara tos ātrus, bet daudziem autovadītājiem ...
Lotus Emira 420 Sport – vieglāks un jaudīgāks sporta auto 2027. gadam!

Lotus Emira 420 Sport – vieglāks un jaudīgāks sporta auto 2027. gadam!

Ziņas, Transportlīdzekļi, Sporta un luksus auto
Lotus atgriežas pie savām saknēm – viegluma un braukšanas prieka. Jaunais Emira 420 Sport ir vieglākais un jaudīgākais Emira variants ar uzlabotu Mercedes-AMG dzinēju un aerodinamiku. Tas sola vēl asāku vadāmību un prieku pie stūres, saglabājot īstu Lotus raksturu. Pirmās piegādes Eiropā sāksies 2026. gada augustā.Būtiskākais īsumāEmira 420 Sport saņem 414 ZS un 500 Nm no 2.0 litru turbo dzinēja – par 14 ZS vairāk nekā standarta modelī.Pieejams vieglāks komplekts samazina svaru par 25 kg un palielina piespiedējspēku.0–100 km/h tikai 3,9 sekundēs, maksimālais ātrums 300 km/h.Kas jauns Lotus Emira 420 Sport?Lotus Emira jau no sākuma bija lielisks vidusmotora sporta auto, bet 420 Sport versija to paceļ vēl augstākā līmenī. Inženieri samazinājuši svaru un uzlabojuši a...
Buick Electra L7 EV – ātrā uzlāde un liels nobraukums luksusa sedanā

Buick Electra L7 EV – ātrā uzlāde un liels nobraukums luksusa sedanā

Ziņas, Transportlīdzekļi, Elektroauto
Buick turpina elektrificēt savu piedāvājumu Ķīnā un tagad laidis klajā pilnībā elektrisko versiju savam flagmanim Electra L7. Šis elegants sedans ar 800 voltu arhitektūru sola ļoti ātru uzlādi un reālu nobraukumu, kas īpaši noderīgs garākiem braucieniem. Lai gan pagaidām modelis paredzēts galvenokārt Ķīnas tirgum, tas parāda, kā attīstās modernās elektroauto tehnoloģijas.Būtiskākais īsumāĀtrā uzlāde – 6C ātrums ar 800V sistēmu ļauj uzlādēt akumulatoru ļoti ātri.Nobraukums – virs 700 km pēc Ķīnas mērījumu cikla.Jauda – viens elektromotors ar 378 ZS, kas nodrošina pietiekamu dinamiku ikdienas braukšanai.Kāpēc Buick izdod Electra L7 EV?Mazāk nekā gadu pēc tam, kad Buick Ķīnā prezentēja Electra L7 ar pagarinātāja (EREV) piedziņu, tagad parādījies tīrais elektroauto va...