
Volvo oficiāli pārtraucis LiDAR sensora izmantošanu EX90 un ES90 modeļos. Klientiem, kuri jau saņēmuši auto ar šo sensoru, tiek piedāvāta kompensācija.
Būtiskākais īsumā
- LiDAR funkcijas vairs netiks izstrādātas
- Kompensācija atkarīga no valsts (piemēram, 1500 € Nīderlandē)
- Auto drošība saglabājas bez šī sensora
Kas noticis
EX90 un ES90 sākotnēji tika piegādāti ar jumta Luminar Iris LiDAR sensoru. Plānotās programmatūras funkcijas, kas to izmantoja, tā arī netika ieviestas.
Volvo pārtrauca sadarbību ar piegādātāju Luminar. Uzņēmums norāda, ka piegādātājs nepildīja saistības, un vēlāk Luminar nonāca bankrota procesā. Tāpēc visi plāni attīstīt LiDAR balstītas funkcijas ir atcelti.
Kompensācija īpašniekiem
Kompensācija atšķiras pa valstīm:
- Norvēģijā – 18 000 NOK (aptuveni 1800–1900 €)
- Nīderlandē – 1500 €
- ASV – paketes vērtībā ap 1500 dolāriem (piemēram, apkope vai abonementi)
- Zviedrijā agrāk bija cenas samazinājums gaidošajiem pasūtījumiem
Sensors fiziski paliek uz jumta, jo to nevar viegli noņemt. Taču tas vairs netiks izmantots.
Drošība bez LiDAR
Volvo uzsver, ka auto joprojām nodrošina augstu drošības līmeni. EX90 un ES90 saglabā:
- piecus radarus
- astoņas ārējās kameras
- divas iekšējās kameras
- 16 ultraskaņas sensorus
No 2026. modeļa gada jaunajos auto LiDAR vairs netiek piedāvāts.
Avots: Volvo drops lidar for good on EX90 and ES90, pays owner compensation
Noderīgi resursi auto entuziastiem:
