Volvo Construction Equipment sācis izmantot pasaulē pirmos A30 Electric articulētos kravas auto reālos darbos. Šie elektriskie smagie transportlīdzekļi piedāvā tādu pašu veiktspēju kā dīzeļmodeļi, bet ar zemāku troksni, vibrācijām un nulles izplūdes gāzēm būvlaukumos.
Būtiskākais īsumā
- Payload kapacitāte – 29 tonnas, korpusa tilpums 17,8 m³.
- Akumulators – 450 kWh, līdz 6 stundām darba vienā uzlādē.
- Maksimālā jauda – līdz 265 kW, ātrums līdz 53 km/h.
Kā darbojas elektriskie kravas auto?
Volvo A30 Electric izmanto elektromotorus, kas nodrošina spēcīgu griezes momentu jau no starta. Tas ir ideāli piemērots smagiem darbiem kalnainā reljefā vai būvlaukumos. Salīdzinājumā ar dīzeļversiju, elektriskais modelis ir klusāks un ērtāks operatoram, samazinot nogurumu garās maiņās.
Reāls piemērs: lielos infrastruktūras projektos šādi auto var strādāt visu dienu ar vienu uzlādi, ātri uzlādējoties no 20% līdz 80% aptuveni stundas laikā. Tas palīdz uzņēmumiem samazināt degvielas izmaksas un izpildīt vides prasības.
Galvenās priekšrocības:
- Nulles izplūdes gāzes un zemāks trokšņu līmenis.
- Līdzīga veiktspēja kā dīzeļmodelim.
- Ērtāka kabīne ar mazākām vibrācijām.
Praktiski padomi būvniecības tehnikas lietotājiem
Izvēloties elektriskos smagos auto, novērtē uzlādes infrastruktūru būvlaukumā. Volvo A30 Electric ir piemērots vidēja lieluma projektiem, kur svarīga efektivitāte un videi draudzīgums. Kombinējot ar citiem elektriskiem Volvo tehnikas modeļiem, iespējams ievērojami samazināt kopējās ekspluatācijas izmaksas ilgtermiņā.
Šī ir svarīga ziņa būvniecības nozarē – elektrifikācija nonāk arī smagajā tehnikā, padarot lielos projektus zaļākus.
Avots: First-ever Volvo A30 Electric articulated haul trucks get to work
Noderīgi resursi auto entuziastiem: