Toyota turpina kārdināt Land Cruiser 300 fānus. Tagad daudzos tirgos, tostarp Austrālijā un dažās Austrumeiropas valstīs, pieejama jauna Performance Hybrid versija ar 3,5 litru V6 biturbo un elektromotoru. Rezultāts – 457 ZS un iespaidīgi 790 Nm griezes momenta. ASV šis modelis paliek “aizliegts”, tāpēc daudziem entuziastiem tas sāp kā sāls brūcē.
Būtiskākais īsumā
- Jauda — 457 ZS un 790 Nm – spēcīgākais Land Cruiser 300 sērijas dzinējs līdz šim.
- Hibrīdsistēma — 3,5 litru V6 biturbo + elektromotors un 10 ātrumu automāts.
- Pieejamība — GR Sport un Sahara ZX komplektācijas Austrālijā un izvēlētās Austrumeiropas valstīs no 2026. gada.
Kas mainījies zem motora pārsega?
Jaunā hibrīdsistēma apvieno spēcīgu iekšdedzes dzinēju ar elektromotoru, kas integrēts tieši pie 10 ātrumu automātiskās pārnesumkārbas. Salīdzinājumā ar iepriekšējo 3,3 litru dīzeli tas dod +152 ZS un ievērojami vairāk momenta. Braukšana kļūst dinamiskāka, bet off-road spējas paliek neskartas – pilnpiedziņa, bloķējošie diferenciāļi un visa pārējā Toyota leģendārā tehnika vietā.
GR Sport versija saņem priekšējo un aizmugurējo diferenciāļu bloķus, E-KDSS elektronisko stabilizatora stieni un adaptīvās amortizācijas. Tas joprojām ir īsts bezceļu karalis, kas nebaidās no smagiem apstākļiem.
Kāpēc ASV paliek tukšā?
Toyota izvēlējusies ASV tirgū piedāvāt mazāko Prado bāzēto Land Cruiser, lai nekonkurētu ar dārgo Lexus LX. Jaunais jaudīgais 300. sērijas hibrīds tikai pastiprina šo “soli sānis” – amerikāņu fāni var tikai skumt un skatīties uz ārzemju specifikācijām.
Eiropā modelis nonācis izvēlētās Austrumeiropas valstīs no 2026. gada sākuma. Latvijā oficiāli pilna 300. sērija nav plaši pieejama, taču privātā importa ceļā entuziasti var to iegūt.
Vai tas mainīs spēles noteikumus?
Jaunais hibrīds apvieno brutālu jaudu ar labāku efektivitāti un zemāku CO₂ izmešu līmeni – svarīgi Eiropas tirgum. Off-road tas nezaudē neko, bet uz asfalta kļūst ātrāks un patīkamāks ikdienas braukšanai.
Land Cruiser 300 ar Performance Hybrid vēlreiz pierāda, ka Toyota zina, kā saglabāt leģendu dzīvu arī elektrifikācijas ērā.
Avots: Salt in the Wound: Toyota Gives Forbidden 300 Series Land Cruiser Way More Power
Noderīgi resursi auto entuziastiem: