Tesla ir izlaidusi pēdējos Model S un Model X eksemplārus. Pēc 14 gadiem Fremontas rūpnīcā ražošana ir apturēta, lai vietu atbrīvotu humanoidajiem robotiem Optimus. Tas ir emocionāls brīdis elektroauto vēsturē.
- Model S un Model X bija tie, kas pierādīja – elektroauto var būt ātri, grezni un praktiski.
- Pēdējie auto izbrauca no konveijera maijā 2026. gadā.
- Rūpnīca tiek pārkārto ta robotu ražošanai – Tesla nākotnes prioritāte.
Būtiskākais īsumā
- Ražošana beigusies pēc 14 gadiem un aptuveni 750 000 saražotiem auto.
- Model S Plaid – viens no ātrākajiem sērijveida auto pasaulē ar 1,99 s līdz 100 km/h.
- Eiropā abi modeļi joprojām pieejami krājumā, ar 5 zvaigznēm Euro NCAP un WLTP diapazonu līdz 600+ km.
No revolucionāra sākuma līdz leģendu statusam
Model S debitēja 2012. gadā un pilnībā mainīja priekšstatus par elektroauto. Tajā laikā citi EV piedāvāja niecīgu nobraukumu. Tesla parādīja, ka elektrisks sedans var būt ātrs, komfortabls un ar reālu diapazonu.
Model X ar ikoniskajām “piekūna” durvīm pievienoja praktiskumu – trīs sēdvietu rindas un milzīgu bagāžnieku. Abi modeļi kļuva par Tesla vizītkarti un palīdzēja finansēt Model 3 un Model Y attīstību.
Tehnoloģijas, kas šokēja pasauli
Model S Plaid versija joprojām ir viens no jaudīgākajiem sērijveida auto:
- Trīs elektromotori ar vairāk nekā 1000 ZS.
- Paātrinājums līdz 100 km/h mazāk nekā 2 sekundēs.
- WLTP nobraukums līdz aptuveni 600 km atkarībā no versijas.
Euro NCAP testos abi modeļi saņēma maksimālo 5 zvaigžņu novērtējumu ar izciliem rādītājiem pasažieru aizsardzībā un drošības asistentos.
Galvenie sasniegumi:
- Pirmais EV ar vairāk nekā 400 jūdzes (aptuveni 640 km) diapazonu.
- Rekordliels paātrinājums un ceturtdaļjūdzes laiks.
- Revolucionāra Autopilot un FSD sistēma.
- Augstas kvalitātes interjers un Over-the-Air atjauninājumi.
Kāpēc tas ir svarīgi Eiropas tirgum?
Lai gan Model S un Model X nekad nebija masu tirgus auto, tie definēja luksusa elektroauto segmentu. Tagad konkurence ir liela – Porsche Taycan, Lucid Air, Mercedes EQS un citi.
Eiropā un Latvijā šie modeļi joprojām ir pieejami pie dīleriem vai sekundārajā tirgū. Tie ir lieliska izvēle tiem, kas meklē maksimālu veiktspēju un prestižu ar zemu ekspluatācijas izmaksu. Ražošanas beigas nozīmē, ka jauni auto vairs netiks ražoti, bet rezerves daļas un serviss saglabāsies daudzus gadus.
Tesla pārorientējas uz robotiku un jauniem modeļiem. Tomēr Model S un Model X paliks vēsturē kā auto, kas padarīja elektroauto pievilcīgus miljoniem cilvēku.
Avots: InsideEVs – Tesla Waves Goodbye To Model S And Model X
Noderīgi resursi auto entuziastiem: