Dacia mērķē uz 30% pārdošanas pieaugumu Lielbritānijā

Dacia UK vadītāja Lina Ribeiro ir pārliecināta: tagad ir īstais brīdis augt. Pēc pagājušā gada aptuveni 30 000 reģistrāciju zīmols plāno 30% apjoma pieaugumu nākamajos gados. Galvenie iemesli – augošās dzīves dārdzības, cilvēku vēlme pēc uzticamiem un lētiem uzturēt auto, kā arī jauni modeļi, kas piedāvā vairāk vietas par saprātīgu naudu. Dacia paliek uzticīga savai filozofijai: tikai nepieciešamais, bez lieka luksusa.

Būtiskākais īsumā

• 30% apjoma pieaugums vidējā termiņā, fokusējoties uz privātajiem pircējiem (retail first).
• Jaunais Striker – 4,62 m garš estate-crossover zem 25 000 € (aptuveni 22 000 £), ienāks 2027. gadā.
• Duster ar 10 000 reģistrācijām UK (55% hibrīdi) un Bigster ar gandrīz 80% hibrīdu – C-segmenta pieaugums līdz 40% tirgus daļas.

Pagājušajā gadā Dacia pārdeva ap 30 000 auto Lielbritānijā, kas ir mazāk nekā Eiropā, kur Sandero palika labāk pārdotākā auto ar 289 000 vienībām. UK tirgū zīmols cieš no ZEV mandāta ierobežojumiem un mazākas flotes pārdošanas, taču privāto pircēju lojalitāte sasniedz 70%.

Kāpēc tieši tagad ir īstais laiks?

Daudzi cilvēki vairs nemaksā par premium logotipiem. Viņi meklē uzticamu auto ar zemu uzturēšanas izmaksu, lai vairāk naudas paliktu ceļojumiem un ģimenei. Dacia piedāvā labāko cenas un vērtības attiecību. Turklāt Vācijas premium zīmoli zaudē pozīcijas – cilvēki izvēlas dzīves kvalitāti, nevis statusu.

Duster ir kā “Clio” Dacia klāstā – ar tikai dažiem tūkstošiem vairāk tas var iekļūt UK top 20 privāto pārdošanas līderos.

Jaunie modeļi, kas palīdzēs augt

• Striker – jauns 4,62 metru garš universāls krosoveris, kas papildinās Bigster. Cena zem 25 000 €, tikai nepieciešamais aprīkojums (bez masāžas sēdekļiem vai ādas). Tas var kļūt par jaunu trendu, līdzīgi kā pirmais Renault Scenic.
• Sandero hibrīds – ienāks Lielbritānijā 2026. gada beigās.
• Četri jauni elektroauto tuvākajos gados.
• Bigster jau tagad ņem lielu daļu C-segmenta (40% no tirgus).

Visā UK klāstā drīzumā būs tikai hibrīdi, bet Eiropā saglabāsies arī citi varianti.

Ko tas nozīmē Latvijas pircējam?

Latvijā Dacia jau sen ir populāra tieši ar praktiskumu un zemo cenu. Ja Lielbritānijā plāno 30% pieaugumu, tas liecina par spēcīgu produktu līniju, kas derēs arī mums. Duster un Bigster ar hibrīdiem piedāvā lielisku ekonomiju ikdienā, bet Striker var kļūt par interesantu ģimenes auto ar vairāk vietas bagāžai.

Eiropā Sandero joprojām ir pārdošanas līderis privātajiem pircējiem. Latvijā šie modeļi saglabā savu priekšrocību – uzticamību un zemas izmaksas, kas īpaši svarīgi pašreizējos ekonomiskajos apstākļos.

Dacia turpina augt bez kompromisiem: vienkārši, praktiski un par naudu, kas paliek kabatā. Ja meklējat auto, kas kalpo ilgi un neprasa liekus izdevumus – Dacia ir droša izvēle arī turpmākajos gados.

Avots: Dacia targets 30% more UK car sales, thanks to good-value, larger cars